Ernst Heinrich Geist Elektrizität
| Ernst Heinrich Geist Elektrizitäts-AG | |
|---|---|
| Rechtsform | Aktiengesellschaft |
| Gründung | 1890 |
| Auflösung | 1. Januar 1912 |
| Auflösungsgrund | Übernahme durch die Elektrizitätsgesellschaft Colonia |
| Sitz | Köln-Zollstock, Deutschland |
| Leitung | Ernst Heinrich Geist |
| Branche | Elektrotechnik, Automobilindustrie |
Ernst Heinrich Geist Elektrizitäts-AG war ein deutsches Unternehmen der Elektrotechnik und zeitweise Hersteller von Kraftfahrzeugen.
Unternehmensgeschichte
Ernst Heinrich Geist gründete 1890 das Unternehmen in Köln-Zollstock zur Herstellung von Dynamomaschinen und anderen Dingen der Elektrotechnik.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> 1900 begann die Produktion von Nutzfahrzeugen.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> Die Markennamen lauteten Dyna-Geist und Dynamobil<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> sowie Geist für Lastkraftwagen. 1901 erfolgte die Umwandlung in eine Aktiengesellschaft.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> 1906 entstanden auch Personenwagen.<ref name="Beaulieu" /> 1909 endete die Fahrzeugproduktion.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> Am 1. Januar 1912 übernahm die Elektrizitätsgesellschaft Colonia das Unternehmen.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" />
Fahrzeuge
Die Fahrzeuge wurden benzin-elektrisch angetrieben. Ein Benzinmotor trieb einen Dynamo an, der den Gleichstrom für den bzw. die Elektromotoren lieferte. Die Benzinmotoren kamen von Argus und den Fafnir-Werken.<ref>Franz-Josef Knöchel: Ernst Heinrich Geist Elektrizitäts AG in Zollstock. (Fahrzeug-Hersteller „Dyna-Geist“ und „Dynamobil“). Eintrag in der Datenbank „KuLaDig“ des Landschaftsverbands Rheinland, 2019/2022Vorlage:Abrufdatum</ref> Neben Lastkraftwagen entstanden auch Omnibusse. Geist lieferte einen Bus für die erste Autobuslinie der Bahnen der Stadt Köln, die am 20. Dezember 1907 eröffnet wurde.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" />
Das einzige Personenwagenmodell war mit einem Benzinmotor mit 24 PS Leistung sowie zwei Elektromotoren mit jeweils 12 PS Leistung ausgestattet.<ref name="Beaulieu" />
Literatur
Weblinks
- <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Dinamobil (D) ( vom 10. Oktober 2019 im Internet Archive) Auf gtue-oldtimerservice.de.
Einzelnachweise
<references> <ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie"> </ref> <ref name="Beaulieu"> </ref> </references>
<templatestyles src="BoxenVerschmelzen/styles.css" />
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