Electra (Krüger)

H. Krüger oder A. Krüger
Rechtsform
Gründung	1899
Auflösung	1900
Sitz	Berlin, Deutschland
Branche	Automobilhersteller

Electra war eine deutsche Automarke, die zwischen 1899 und 1900 in Berlin gefertigt wurde. Als Hersteller wird sowohl H. Krüger<ref name="Deutsche Autos" /><ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> als auch A. Krüger<ref name="100 Jahre auf 3 Rädern" /> angegeben.

Beschreibung

Das einzige Modell war ein zweisitziger Kleinwagen mit drei Rädern. Zur Bauweise gibt es unterschiedliche Angaben.

Eine Quelle gibt es, dass es ein Tricar war. Vorne hatte das Fahrzeug zwei Räder, zwischen denen der Sitz für den Passagier war. Dahinter war ein Rahmen wie bei einem Motorrad, einschließlich eines Sattels für den Fahrer. Im Heck war nur ein Rad. Es gab auch Exemplare mit einer kleinen Ladefläche anstatt des Vordersitzes. Ein Elektromotor trieb das Gefährt an.<ref name="Deutsche Autos" />

Eine andere Quelle nennt einen Fahrrad-ähnlichen Rohrrahmen mit vorderem Einzelrad und dafür zwei Hinterrädern. Auf eine Federung wurde verzichtet, dafür war die Sitzbank gepolstert. Gelenkt wurde mit einem Lenkhebel und gebremst mit Motorbremse. Offensichtlich gab es zwei Elektromotoren. Jeder einzelne trieb über ein Fünfganggetriebe ein Hinterrad an. Eine Abbildung bestätigt diese Radanordnung.<ref name="100 Jahre auf 3 Rädern" />

Literatur

Halwart Schrader: Deutsche Autos 1886–1920. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2002, ISBN 3-613-02211-7, S. 173.

Einzelnachweise

<references> <ref name="Deutsche Autos">Halwart Schrader: Deutsche Autos 1886–1920. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2002, ISBN 3-613-02211-7, S. 173.</ref> <ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie"></ref> <ref name="100 Jahre auf 3 Rädern">Michael Wolff Metternich: 100 Jahre auf 3 Rädern. Deutsche Dreispur-Fahrzeuge im Wandel der Zeiten. Neue Kunst Verlag, München, ISBN 3-929956-00-4, S. 105–106.</ref> </references> Vorlage:Klappleiste/Anfang

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