Anhaltische Fahrzeugwerke Robert Krause

Anhaltische Fahrzeugwerke Robert Krause; (1901–1911); Anhaltische Fahrzeugwerke Krause & Günther; (1911–1920); Anhaltische Fahrzeugwerke Robert Krause AG; (ab 1920)
Rechtsform	Aktiengesellschaft
Gründung	1901
Auflösung	nach 1945
Sitz	Jonitz, Deutschland
Leitung	Robert Krause
Branche	Fahrradhersteller, Motorenhersteller, Automobilindustrie

Die Anhaltische Fahrzeugwerke Robert Krause AG, zuvor Anhaltische Fahrzeugwerke Krause & Günther und Anhaltische Fahrzeugwerke Robert Krause, war ein deutsches Unternehmen.<ref name="DVD" /> Gelegentlich findet sich auch die Firmierung Anhaltische Fahrzeugfabrik Robert Krause<ref name="Deutsche Autos" /><ref name="Beaulieu" /><ref name="Autos" /><ref name="Motorcars" /><ref name="Registry" /> oder Anhaltische Fahrzeugwerkstätte Dessau.<ref name="Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Deutsche Automarken" /> Der Standort war an der Wasserstadt 11 in Jonitz bei Dessau. Das Unternehmen darf nicht mit den Motoren-Werken Dessau verwechselt werden, die in den 1910er Jahren im gleichen Ort ansässig waren und Automobile unter dem Markennamen Der Dessauer anboten.

Unternehmensgeschichte

Robert Krause gründete 1901 das Unternehmen Anhaltische Fahrzeugwerke Robert Krause.<ref name="DVD" /><ref name="Deutsche Automarken" /> Zunächst entstanden Fahrräder, Wagenheber, Winden, Vorsteckwagen, Motorradmotoren und Kupplungen.<ref name="DVD" /> Zwischen 1906 und 1910 stellte das Unternehmen Automobile her, die unter dem Markennamen Dessavia angeboten wurden.<ref name="DVD" /><ref name="Deutsche Autos" /><ref name="Beaulieu" /><ref name="Motorcars" /><ref name="Registry" /><ref name="Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Deutsche Automarken" /> 1911 erfolgte eine Umfirmierung in Anhaltische Fahrzeugwerke Krause & Günther,<ref name="DVD" /><ref name="Deutsche Automarken" /> und 1920 in Anhaltische Fahrzeugwerke Robert Krause AG<ref name="DVD" />. Am 21. August 1922 zerstörte ein Brand eine Fabrikhalle.<ref>Bericht über die Freiwillige Feuerwehr Jonitz (Abgerufen am 10. Dezember 2012)</ref> Nach dem Ersten Weltkrieg stellte das Unternehmen Motorrad-Seitenwagen, Ersatzteile und Karosserien her.<ref name="DVD" /> Ab 1930 wurden Teile an Junkers für deren Flugzeugbau geliefert.<ref name="DVD" /> Nach dem Zweiten Weltkrieg stellte das Unternehmen Schlauchventile her.<ref name="DVD" /> Es ist nicht bekannt, wann das Unternehmen aufgelöst wurde.

Automobile

Die Produktion begann entweder 1906<ref name="DVD" /><ref name="Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Deutsche Automarken" /> oder 1907<ref name="Deutsche Autos" /><ref name="Beaulieu" /><ref name="Autos" /><ref name="Motorcars" /><ref name="Registry" /> und endete entweder 1907<ref name="DVD" /><ref name="Deutsche Autos" /><ref name="Beaulieu" /><ref name="Autos" /><ref name="Motorcars" /><ref name="Automobil-Enzyklopädie" /> oder 1910.<ref name="Registry" /> Die Produktion erfolgte in begrenzter Stückzahl.<ref name="DVD" /><ref name="Deutsche Autos" /><ref name="Beaulieu" /><ref name="Autos" /><ref name="Motorcars" />

Das einzige Modell war ein Kleinwagen. Für den Antrieb sorgte ein Zweizylindermotor mit 870 cm³ Hubraum und 6 PS Leistung.<ref name="DVD" /> Die Motorleistung wurde über ein Reibradgetriebe an die Antriebsachse übertragen.<ref name="DVD" /><ref name="Deutsche Autos" /><ref name="Beaulieu" /><ref name="Autos" /><ref name="Motorcars" /><ref name="Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Deutsche Automarken" /> Die offene Karosserie bot Platz für zwei Personen.<ref name="Deutsche Autos" /><ref name="Beaulieu" /><ref name="Autos" /><ref name="Motorcars" /><ref name="Deutsche Automarken" />

Literatur

Halwart Schrader: Deutsche Autos, Band 1, 1886–1920. 1. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2002, ISBN 3-613-02211-7, S. 139.
Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die große Automobil-Enzyklopädie. BLV, München 1986, ISBN 3-405-12974-5.
Ulrich Kubisch: Deutsche Automarken von A–Z, VF Verlagsgesellschaft, Mainz 1993, ISBN 3-926917-09-1.
George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975. (französisch)
George Nick Georgano: The New Encyclopedia of Motorcars, 1885 to the Present. 3. Auflage. Dutton Verlag, New York 1982, ISBN 0-525-93254-2. (englisch)
Marián Šuman-Hreblay: Automobile Manufacturers Worldwide Registry. McFarland & Company, Inc., Publishers, London 2000, ISBN 0-7864-0972-X. (englisch)

Einzelnachweise

<references> <ref name="DVD"></ref> <ref name="Automobil-Enzyklopädie">Linz, Schrader: Die große Automobil-Enzyklopädie.</ref> <ref name="Deutsche Automarken">Kubisch: Deutsche Automarken von A–Z.</ref> <ref name="Deutsche Autos">Schrader: Deutsche Autos, Band 1, 1885–1920.</ref> <ref name="Beaulieu"></ref> <ref name="Autos">Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.</ref> <ref name="Motorcars">Georgano: The New Encyclopedia of Motorcars, 1885 to the Present.</ref> <ref name="Registry">Šuman-Hreblay: Automobile Manufacturers Worldwide Registry.</ref> </references>

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