Fiat 508 CM

Fiat 508
	Fiat 508 CMFiat 508 CM
	Fiat 508 CM
Basisinformation
Hersteller	Fiat
Modell	Fiat 508 CM „Torpedo Militare“
Produktionszeit	1937–1943
Varianten	508 CM „Torpedo Militare“, 508 CMC „Coloniale“
Vorgängermodell	Fiat 1100 (Fiat 508 Balilla)
Technische Daten<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Fiat 508 CM (Memento des Vorlage:IconExternal vom 5. Juli 2017 im Internet Archive) Datei:Pictogram voting info.svg Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. bei italie1935-45.com</ref>
Eigengewicht	890 kg
Länge	3,35 m
Breite	1,37 m
Höhe	1,57 m
Radstand	2,26 m
Motor	Fiat 108C Vierzylinder-Ottomotor mit 1089 cm³
Leistung	30 PS (22 kW)
Geschwindigkeit	95 km/h
Kraftstoffvorrat	40 l
Getriebe	4-Gang + 1 Rückwärtsgang
Antriebsformel	4x2
Bereifung	6,00 × 16

Der Fiat 508 CM oder 508 C Balilla „Torpedo Militare“ war ein italienisches Militärfahrzeug.

Beschreibung

Es basierte wie sein von 1932 bis 1937 gebauter Vorgänger auf dem zivilen Mittelklassemodell 508 Balilla. Das Ispettorato della Motorizzazione (Inspektorat für Motorisierung) forderte ein leichtes Fahrzeug, speziell für den Einsatz in den italienischen Kolonien. Entsprechend den Anforderungen entstand der Fiat 508 CM. Das Fahrzeug erhielt eine höhere Bodenfreiheit als die Zivilversion und eine spezielle militärtaugliche Karosserie. Wie gefordert war das Fahrzeug preisgünstig, konnte eine hohe Geschwindigkeit auf der Straße (95 km/h) erreichen und war leidlich geländegängig. Der Fiat 508 CM hatte den Vierzylinder-Ottomotor Fiat 108C mit 30 PS (22 kW). Das Fahrzeug wurde von 1937 bis 1943 gebaut. Eine zweite Variante ist als Fiat 508 CMC (Coloniale) bekannt. Diese hatte einen 70-Liter-Tank und war rund 40 Kilogramm schwerer.

Literatur

Niall Barr u. a.: Panzer. Die Geschichte der deutschen Panzerwaffe im Zweiten Weltkrieg. Neuer-Kaiser-Verlag, Klagenfurt 2000, ISBN 3-7043-6047-3.
Der BibISBN-Eintrag Vorlage:BibISBN/3828953859 ist nicht vorhanden. Bitte prüfe die ISBN und lege ggf. einen neuen Eintrag an.
Jean Restayn: Panzer und Kettenfahrzeuge Weltbild Verlag, Augsburg 1998, ISBN 3-8289-5330-1.

Weblinks

Commons: Fiat 508 CM – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Aymeric: Fiat 508 CM, bei italie1935-45.com
vehicules-militaires-magazine/numero-7-fev-mar-2006/page-50, Artikel zum Fiat 508 CM

Historische Nutzfahrzeuge: 24 HP | 18-24 HP | 28-40 HP | Tipo 1F | Tipo 2F | 505F | 507F | 508F | 508 CM | 1100F/1100 ELR | 615 | Campagnola | 600 T | 1100 T | 850 T | 616 | 238 | 241 | 242 | 900 | Daily | Talento | Penny | Marengo

Historische Lkw und Reisebusse: 15-17 | 18 | 20 | SPA 25C | 160 | 170 | 180 | 190 | 300 | 306 | 370 | 405 | 410 | 421 | 470 | 603 | 605 | 614 | 618 | 619 | 621 | 626 | 632/633 | 634 | 639 | 640 | 642 | 643 | 645 | 650 | 656F | 666 | 666RN | 668F | 670 | 671 | 672F | 672RN | 673 | 680 | 680RN | 682 | 682 RN | 683 | 684 | 690 | 691 | 697 | 2401 Cansa | 2411 Cansa | 2411/1 Cansa | 2472 Viberti | 6640A | X-Serie | Z-Serie

Historische Pkw 1899–1945: 3,5 HP | 6 HP | 8 HP | 10 HP | 12 HP | 16-24 HP | 18-24 HP | 24-32 HP | 24-40 HP | 28-40 HP | 35-45 HP | 50 HP | 60 HP | Tipo 1 | Tipo 2 | Tipo 3 | Tipo 4 | Tipo 5 | Tipo 6 | Tipo 0 | 70 | 500 Topolino | 501 | 502 | 503 | 505 | 507 | 508 Balilla | 509 | 510 | 512 | 514 | 515 | 518 Ardita | 519 | 520 | 520 Superfiat | 521 | 522 | 524 | 525 | 527 | 1100 Balilla | 1500 | 2800

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Einzelnachweise