Tullnau

Nürnberg-Dürrenhof
	Bahnhof Nürnberg-Dürrenhof Bahnsteig 1.jpg Bahnsteig (2008), Blick nach Osten
Daten
Betriebsstellenart	Bahnhofsteil
Lage im Netz	Zwischenbahnhof
Bahnsteiggleise	2
Abkürzung	NDHF
IBNR	8004442
Preisklasse	5
Eröffnung	29. September 1990
Webadresse	Stationssteckbrief der BEG
Profil auf bahnhof.de	Nürnberg-Dürrenhof-1022766
Lage
Stadt/Gemeinde	Nürnberg
Ort/Ortsteil	Tullnau
Eisenbahnstrecken
	Nürnberg–Feucht (km 1,2) (KBS 890.2<ref name="Link_890.2">Abfrage der Kursbuchstrecke 890.2 bei der Deutschen BahnVorlage:Abrufdatum </ref>); Nürnberg–Irrenlohe (km 1,2) (KBS 890.1<ref name="Link_890.1">Abfrage der Kursbuchstrecke 890.1 bei der Deutschen BahnVorlage:Abrufdatum </ref>);
Bahnhöfe in Bayern

Tullnau ; Statistischer Bezirk 28 Kreisfreie Stadt Nürnberg
Höhe:	315 m ü. NHN
Fläche:	1,17 km²
Einwohner:	4025 (31. Dez. 2015)<ref name="jb_2016_einw">Stadt Nürnberg, Amt für Stadtforschung und Statistik für Nürnberg und Fürth (Hrsg.): Statistisches Jahrbuch der Stadt Nürnberg 2016. Dezember 2015, ISSN 0944-1514, 18 Statistische Stadtteile und Bezirke, S. 244–245, S. 244 (nuernberg.de [PDF; 6,3 MB; abgerufen am 1. November 2017]).</ref>
Bevölkerungsdichte:	3.440 Einwohner/km²
Postleitzahl:	90402
Vorwahl:	0911
	Datei:Nürnberg Statistischer Bezirk 28.svgKarte Lage des statistischen Bezirks 28 Tullnau
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Tullnau (nürnbergisch: Dullnau<ref>D. Fastnacht: Nürnberg, S. 430. Dort nach den Regeln des HONB folgendermaßen transkribiert: „dulnáu“.</ref>) ist ein Stadtteil der kreisfreien Stadt Nürnberg und der Name des statistischen Bezirks 28. Der Bezirk Tullnau zählte am 31. Dezember 1997 insgesamt 3.834 Einwohner.<ref>M. Diefenbacher: Tullnau, in: Stadtlexikon Nürnberg, S. 1094.</ref>

Lage

Tullnau liegt im Osten Nürnbergs zwischen Veilhof, St. Jobst, Mögeldorf, Zerzabelshof, Gleißhammer, Weichselgarten, Ludwigsfeld, der Marienvorstadt und Wöhrd. Man verbindet mit der Tullnau den Bereich des Weihers. Der Stadtteil ist vom Wöhrder See im Norden, von der Tullnaustraße und dem ehemaligen Areal der Bayerischen Milchversorgung im Westen sowie den Gleiskörpern der Bahnlinien nach Lauf / Hersbruck links und rechts der Pegnitz im Süden und Osten begrenzt.<ref>Ortskarte 1:10.000. Darstellung mit Schummerung. In: BayernAtlas. LDBV, abgerufen am 2. August 2025. </ref> Der Stadtteil umfasst folgende Straßen: Am Pulversee, Am Tullnaupark, Arminiusstraße, Cimbernstraße, Kressengartenstraße, Milchhofstraße, Norikerstraße, Ostendstraße, Teutonenstraße, Tullnaustraße und Wöhrder Wiesenweg.

Geschichte

Tullnau war ursprünglich ein Flurgebiet, 1362 unter dem Namen erstmals schriftlich erwähnt. Das Grundwort ist mhd. {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value) für ‚von Wasser umflossenes Land, wasserreiches Wiesenland‘, das Bestimmungswort ist mhd. {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value) für ‚Wasserstrom, Abzugsgraben‘.<ref name="F428">D. Fastnacht: Nürnberg, S. 428ff.</ref> Mitte des 14. Jahrhunderts wurde der Goldbach aufgestaut, wodurch ein Weiher auf diesem Flurgebiet entstand. Dieser diente zur Betreibung einer Mühle.<ref name="D1094">M. Diefenbacher: Tullnauer Mühle, in: Stadtlexikon Nürnberg, S. 1094f.</ref> 1381 wurde erstmals eine Mühle mit Hammerwerk erwähnt.<ref name="F428"/> Ab 1502 wurde sie als Papiermühle genutzt.<ref name="D1094"/> Bis 1497 stand bei der Mühle noch ein Bauernhof.<ref name="F428"/>

Gegen Ende des 18. Jahrhunderts bestand Tullnau aus 3 Anwesen (1 Herrenhaus, 1 Papiermühle, 1 Haus). Das Hochgericht übte die Reichsstadt Nürnberg aus, was von den brandenburg-ansbachischen Ämtern Schwabach und Schönberg bestritten wurde. Alleiniger Grundherr war das Amt der Veste der Reichsstadt Nürnberg.<ref name="H152">H. H. Hofmann: Nürnberg-Fürth, S. 152.</ref><ref>Johann Bernhard Fischer: Dullenau. In: Statistische und topographische Beschreibung des Burggraftums Nürnberg, unterhalb des Gebürgs, oder des Fürstentums Brandenburg-Anspach. Zweyter Theil. Enthaltend den ökonomischen, statistischen und sittlichen Zustand dieser Lande nach den funfzehen Oberämtern. Benedict Friedrich Haueisen, Ansbach 1790, OCLC 159872968, S. 55 (Digitalisat). </ref>

Von 1797 bis 1808 unterstand Tullnau dem Justiz- und Kammeramt Burgthann. Im Rahmen des Gemeindeedikts wurde der Ort dem 1808 gebildeten Steuerdistrikt Gleißhammer und der im selben Jahr gegründeten Ruralgemeinde Gleißhammer zugeordnet. 1899 wurde Tullnau nach Nürnberg eingemeindet.<ref name="H238">H. H. Hofmann: Nürnberg-Fürth, S. 238f.</ref> Während des Zweiten Weltkriegs wurde die Mühle mit zugehöriger Gaststätte zerstört.<ref name="D1094"/>

Baudenkmäler

Im statistischen Bezirk Tullnau gibt es vier Baudenkmäler:<ref>Denkmalliste für Nürnberg (PDF) beim Bayerischen Landesamt für Denkmalpflege</ref>

Arminiusstraße 1: Wohnhaus
Kressengartenstr. 2: Milchhof Nürnberg
Ostendstraße 28: Terrassenanlage mit Pergola
Teutonenstraße 43, 45: Zweiteilige Villengruppe
Kraftwerk Tullnau (steht nicht auf der Denkmalliste, aber wurde denkmalgerecht saniert)

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Einwohnerentwicklung

Jahr	001818	001824	001836	001840	001861	001871	001885
Einwohner	27	25	46	48	15	26	382
Häuser<ref>Es sind nur bewohnte Häuser angegeben. 1818 und 1824 wurden diese als „Feuerstellen“ bezeichnet, 1840 als „Häuser“, 1836 und 1885 als „Wohngebäude“.</ref>	3	3	3	3			19
Quelle	<ref>Alphabetisches Verzeichniß aller im Rezatkreise nach seiner durch die neueste Organisation erfolgten Constituirung enthaltenen Ortschaften: mit Angabe a. der Steuer-Distrikte, b. Gerichts-Bezirke, c. Rentämter, in welchen sie liegen, dann mehrerer anderer statistischen Notizen. Ansbach 1818, OCLC 1071656043, S. 20 (Digitalisat). Dort als „Dullnau“ aufgelistet.</ref>	<ref name="H238"/>	<ref>Vorlage:Meyer Rezatkreis 1837</ref>	<ref>Eduard Vetter (Hrsg.): Statistisches Hand- und Adreßbuch von Mittelfranken im Königreich Bayern. Selbstverlag, Ansbach 1846, OCLC 635011891, S. 206 (Digitalisat). </ref>	<ref>Joseph Heyberger, Chr. Schmitt, v. Wachter: Topographisch-statistisches Handbuch des Königreichs Bayern nebst alphabetischem Ortslexikon. In: K. Bayer. Statistisches Bureau (Hrsg.): Bavaria. Landes- und Volkskunde des Königreichs Bayern. Band 5. Literarisch-artistische Anstalt der J. G. Cotta’schen Buchhandlung, München 1867, OCLC 457951812, Sp. 1065, urn:nbn:de:bvb:12-bsb10374496-4 (Digitalisat). </ref>	<ref>Kgl. Statistisches Bureau (Hrsg.): Vollständiges Ortschaften-Verzeichniss des Königreichs Bayern. Nach Kreisen, Verwaltungsdistrikten, Gerichts-Sprengeln und Gemeinden unter Beifügung der Pfarrei-, Schul- und Postzugehörigkeit … mit einem alphabetischen General-Ortsregister enthaltend die Bevölkerung nach dem Ergebnisse der Volkszählung vom 1. Dezember 1875. Adolf Ackermann, München 1877, OCLC 183234026, 2. Abschnitt (Einwohnerzahlen vom 1. Dezember 1871, Viehzahlen von 1873), Sp. 1230, urn:nbn:de:bvb:12-bsb00052489-4 (Digitalisat). </ref>	<ref>K. Bayer. Statistisches Bureau (Hrsg.): Ortschaften-Verzeichniss des Königreichs Bayern. Nach Regierungsbezirken, Verwaltungsdistrikten, … sodann mit einem alphabetischen Ortsregister unter Beifügung der Eigenschaft und des zuständigen Verwaltungsdistriktes für jede Ortschaft. LIV. Heft der Beiträge zur Statistik des Königreichs Bayern. München 1888, OCLC 1367926131, Abschnitt III, Sp. 1164 (Digitalisat). </ref>

Religion

Tullnau ist seit der Reformation evangelisch-lutherisch geprägt und war ursprünglich nach St. Nikolaus und Ulrich (Mögeldorf) gepfarrt,<ref name="H152"/> gegenwärtig ist die Pfarrei St. Bartholomäus (Wöhrd) zuständig. Die Einwohner römisch-katholischer Konfession sind nach St. Kunigund (Nürnberg) gepfarrt.<ref>D. Fastnacht: Nürnberg, S. 427f.</ref>

Haltepunkt Nürnberg-Dürrenhof

Der Haltepunkt Nürnberg-Dürrenhof ist ein S-Bahn-Haltepunkt in Nürnberg und Bahnhofsteil des Nürnberger Hauptbahnhofs. Er liegt an den Bahnstrecken Nürnberg–Feucht und Nürnberg–Irrenlohe und befindet sich zwischen den Stadtteilen Gleißbühl/Tullnau im Norden und St. Peter im Süden. Er verfügt über einen 147 m langen und 96 cm hohen Mittelbahnsteig. Bedient wird der Haltepunkt durch die S-Bahn-Linien S2 (Roth – Nürnberg – Hartmannshof) und S3 (Nürnberg – Altdorf), außerdem bestehen Umsteigemöglichkeiten zu den Straßenbahnlinien 5 und 11 sowie zu den Stadtbuslinien 36 und 94.<ref>Fließtext vom Artikel Liste der Bahnhöfe in Nürnberg (Stand: 6. August 2017 um 18:34) in diesen Artikel verschoben.</ref>

Geschichte

Eröffnet wurde der Haltepunkt am 29. September 1990 von der Deutschen Bundesbahn. Gründe für seinen Bau waren das prognostizierte Fahrgastaufkommen und die vorgesehene Verknüpfung der Linie S1 mit der damals im Bau befindlichen Linie S2, da die beiden Linien zwischen Hauptbahnhof und der kreuzungsfreien Streckentrennung östlich der Station in Richtung Feucht bzw. Lauf – Schwandorf auf einer gemeinsamen Stammstrecke verkehren.<ref>Fließtext vom Artikel [[Special:PermanentLink/167921026?title= Liste der Bahnhöfe in Nürnberg|Liste der Bahnhöfe in Nürnberg (Stand: 6. August 2017 um 18:34)]] in diesen Artikel verschoben.</ref>

Verbindungsübersicht

Die S-Bahn-Linien S 2 (Roth – Nürnberg – Hartmannshof) und die S 3 (Nürnberg – Altdorf) bedienen Dürrenhof jeweils im 20-Minuten-Takt mit den Triebfahrzeugen der DB-Baureihen 1440 (Alstom Coradia Continental) bzw. 442 (Bombardier Talent 2).

Linie	Strecke	Taktfrequenz	Fahrzeugmaterial
S1	Bamberg – Strullendorf – Hirschaid – Buttenheim – Eggolsheim – Forchheim Nord – Forchheim (Oberfr) – Kersbach (Oberfranken) – Baiersdorf – Bubenreuth – Erlangen – Erlangen Paul-Gossen-Straße – Erlangen-Bruck – Eltersdorf – Vach – Fürth Klinikum – Fürth Hbf – Nürnberg Rothenburger Str. – Nürnberg-Steinbühl – Nürnberg Hbf – Nürnberg-Dürrenhof – Nürnberg Ostring – Nürnberg-Mögeldorf – Nürnberg-Rehhof – Nürnberg-Laufamholz – Schwaig – Röthenbach (Pegnitz) – Röthenbach-Steinberg – Röthenbach-Seespitze – Lauf West – Lauf (links Pegnitz) – Ottensoos – Henfenfeld – Hersbruck (links Pegnitz) – Happurg – Pommelsbrunn – Hartmannshof Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2025	60 min (Bamberg–Forchheim) 20/40 min (Forchheim–Erlangen) 20 min (Erlangen–Lauf) 20/40 min (Lauf–Hersbruck) 60 min (Hersbruck–Hartmannshof)
S2	Roth – Büchenbach – Rednitzhembach – Schwabach – Schwabach-Limbach – Katzwang – Reichelsdorfer Keller – Nürnberg-Reichelsdorf – Nürnberg-Eibach – Nürnberg-Sandreuth – Nürnberg-Steinbühl – Nürnberg Hbf – Nürnberg-Dürrenhof – Nürnberg-Gleißhammer – Nürnberg-Dutzendteich – Nürnberg Frankenstadion – Fischbach (Nürnberg) – Feucht – Feucht-Moosbach – Winkelhaid – Ludersheim – Altdorf West – Altdorf Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2025	20/40 min (Roth–Schwabach) 20 min (Schwabach–Hauptbahnhof) 20/40 min (Hauptbahnhof–Altdorf)	DB 442 (Talent 2)<ref name="dürrenhof fahrzeuge">Fertig. Auf die Plätze. Los! – Steigen Sie ein in die neue S-Bahn Nürnberg. In: S-Bahn Nürnberg. DB Regio, abgerufen am 31. Dezember 2021. </ref>
S3	Nürnberg Hbf – Nürnberg-Dürrenhof – Nürnberg-Gleißhammer – Nürnberg-Dutzendteich – Nürnberg Frankenstadion – Fischbach (Nürnberg) – Feucht – Feucht Ost – Ochenbruck – Mimberg – Burgthann – Oberferrieden – Postbauer-Heng – Pölling – Neumarkt (Oberpf) Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2025	20/40 min 20 min (HVZ)	DB 442 (Talent 2)<ref name="dürrenhof fahrzeuge" />

Umsteigemöglichkeiten

Linie	Strecke	Taktfrequenz
Straßenbahnlinie 5	Tiergarten – Siedlerstraße – Balthasar-Neumann-Straße – Mögeldorf – Lechnerstraße – Business Tower – Marthastraße – Norikerstraße – Dürrenhof – Marientunnel – Hauptbahnhof – Celtisplatz – Aufseßplatz – Christuskirche – Humboldtstraße – Schuckertstraße – Siemensstraße – Lothringer Straße – Frankenstraße – Trafowerk – Am Rangierbahnhof – Finkenbrunn – Südfriedhof – Saarbrückener Straße – Worzeldorfer Straße Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2025	10 min (werktags) 20 min (sonn-/feiertags)
Straßenbahnlinie 11	Tiergarten – Siedlerstraße – Balthasar-Neumann-Straße – Mögeldorf – Lechnerstraße – Business Tower – Marthastraße – Norikerstraße – Dürrenhof – Marientunnel – Hauptbahnhof – Celtisplatz – Aufseßplatz – Christuskirche – Heynestraße – Brehmstraße – Alemannenstraße – Dianaplatz – Gibitzenhof Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2025	10 min (werktags) 20 min (sonn-/feiertags)

Bilder

Bahnsteig mit Blick stadtauswärts

Bahnsteig mit Blick stadtauswärts

Vorlage:Klappleiste/Anfang

Vorlage:Klappleiste/Ende

Literatur

Johann Kaspar Bundschuh: Tulnau. In: Geographisches Statistisch-Topographisches Lexikon von Franken. Band 5: S–U. Verlag der Stettinischen Buchhandlung, Ulm 1802, DNB 790364328, OCLC 833753112, Sp. 595 (Digitalisat).
Michael Diefenbacher: Tullnau. In: Michael Diefenbacher, Rudolf Endres (Hrsg.): Stadtlexikon Nürnberg. 2., verbesserte Auflage. W. Tümmels Verlag, Nürnberg 2000, ISBN 3-921590-69-8, S. 1094 (online).
Michael Diefenbacher: Tullnauer Mühle. In: Michael Diefenbacher, Rudolf Endres (Hrsg.): Stadtlexikon Nürnberg. 2., verbesserte Auflage. W. Tümmels Verlag, Nürnberg 2000, ISBN 3-921590-69-8, S. 1094–1095 (online).
Der BibISBN-Eintrag Vorlage:BibISBN/9783769665949 ist nicht vorhanden. Bitte prüfe die ISBN und lege ggf. einen neuen Eintrag an.
Hanns Hubert Hofmann: Nürnberg-Fürth (= Historischer Atlas von Bayern, Teil Franken. I, 4). Kommission für Bayerische Landesgeschichte, München 1954, DNB 452071224, S. 152 (Digitalisat). Vorlage:Hofmann Nürnberg-Fürth 1954 Zusätzliche Quelle
Vorlage:Hönn Lexicon Topographicum

Weblinks

Commons: Tullnau – Sammlung von Bildern

Vorlage:Bavarikon Ort
Tullnau im Geschichtlichen Ortsverzeichnis des Vereins für Computergenealogie Vorlage:Abrufdatum

Einzelnachweise

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Vorlage:Klappleiste/Ende Vorlage:Klappleiste/Anfang

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Vorlage:Hinweisbaustein

Nürnberg-Dürrenhof
Bahnhof Nürnberg-Dürrenhof Bahnsteig 1.jpg Bahnsteig (2008), Blick nach Osten
Daten
Betriebsstellenart	Bahnhofsteil
Lage im Netz	Zwischenbahnhof
Bahnsteiggleise	2
Abkürzung	NDHF
IBNR	8004442 Vorlage:Infobox Bahnhof/Wartung/IBNR in Wikidata verschieden von lokaler IBNR
Preisklasse	5
Eröffnung	29. September 1990
Webadresse	Stationssteckbrief der BEG
Profil auf bahnhof.de	Nürnberg-Dürrenhof-1022766
Lage
Stadt/Gemeinde	Nürnberg
Ort/Ortsteil	Tullnau
Koordinaten	49° 26′ 53″ N, 11° 5′ 51″ O49.44800211.097538 {{#coordinates:49,448002\|11,097538\|	dim=2000	globe=	name=Nürnberg-Dürrenhof	region=DE-BY	type=railwaystation }}
Eisenbahnstrecken Bahnstrecken bei Nürnberg-Dürrenhof
Nürnberg–Feucht (km 1,2) (KBS 890.2<ref name="Link_890.2">Abfrage der Kursbuchstrecke 890.2 bei der Deutschen BahnVorlage:Abrufdatum </ref>) Nürnberg–Irrenlohe (km 1,2) (KBS 890.1<ref name="Link_890.1">Abfrage der Kursbuchstrecke 890.1 bei der Deutschen BahnVorlage:Abrufdatum </ref>)
Bahnhöfe in Bayern