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Chevrolet Aveo – Wikipedia Zum Inhalt springen

Chevrolet Aveo

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
(Weitergeleitet von Pontiac G3)
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Chevrolet Aveo

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Klasse Kleinwagen

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Der Chevrolet Aveo ist ein Kleinwagen der zu General Motors gehörenden Marke Chevrolet. Er kam Mitte 2002 als Stufenhecklimousine und Anfang 2006 mit Steilheck auf den Markt. Die zweite Variante ist der Nachfolger des Chevrolet Kalos.

Aveo (T250, 2006–2017)

1. Generation
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Chevrolet Aveo (2006–2011)
Chevrolet Aveo (2006–2011)

Bild nicht vorhanden

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Chevrolet Aveo (2006–2011)

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{{#if:Limousine, Schrägheck|

Karosserieversionen Limousine, Schrägheck}}
Motoren Ottomotoren:
1,2–1,4 Liter
(62–74 kW)
Länge 3920–4320 mm}}
Breite 1680–1710 mm}}
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Leergewicht 1100–1135 kg}}

Vorlage:Infobox Crashtest PKW Der Aveo wurde ab Sommer 2006 von GM Daewoo als Nachfolger des Chevrolet Kalos bzw. Daewoo Kalos zunächst als viertürige Stufenhecklimousine eingeführt. Anfang 2008 folgten die drei- bzw. fünftürigen Schrägheckmodelle. Mitte 2011 wurde die Produktion für Europa beendet. Bis ins Jahr 2017<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Esaú Ponce|Esaú Ponce: }}{{#if:|{{#if:Chevrolet Aveo 2017 llega a México desde $176,800 pesos - Autocosmos.com|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Chevrolet Aveo 2017 llega a México desde $176,800 pesos - Autocosmos.com}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://noticias.autocosmos.com.mx/2017/02/20/chevrolet-aveo-2017-llega-a-mexico-desde-176800-pesos%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Chevrolet Aveo 2017 llega a México desde $176,800 pesos - Autocosmos.com}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://noticias.autocosmos.com.mx/2017/02/20/chevrolet-aveo-2017-llega-a-mexico-desde-176800-pesos}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Chevrolet Aveo 2017 llega a México desde $176,800 pesos - Autocosmos.com}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:noticias.autocosmos.com.mx2017-02-20{{#if: 2018-10-19 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Der Wagen wurde in den USA auch als Pontiac G3 (bis zur Einstellung der Marke Ende 2009) und in Australien als Holden Barina vermarktet. In Südkorea wurde der Wagen zunächst weiterhin Daewoo Kalos, später dann Daewoo Gentra genannt.

Der Aveo wurde mit zwei unterschiedlichen Vierzylindermotoren mit 62 kW und 74 kW angeboten. Das Design stammt vom italienischen Designer Giorgio Giugiaro. Er tritt somit die Nachfolge des zwischen 2005 und 2006 angebotenen Chevrolet Kalos Stufenheck an.

Der Kofferraum des Aveo fasst 220 Liter und lässt sich auf 980 Liter erweitern. Das Stufenheck fasst 400 Liter.

Modell 1.2 (alt) 1.2 (neu) 1.4 1.6 (USA)
Motorbauart R4
Hubraum, cm³ 1150 1206 1399 1598
max. Leistung, kW (PS) bei min−1 53 (72) bei ? 62 (84) bei 6000 74 (101) bei 6400 80 (109) bei 5800
max. Drehmoment, Nm bei min−1 104 bei ? 114 bei 3800–4400 131 bei 4200 150 bei 3600
Höchstgeschwindigkeit, km/h 157 170 175 (170) 190
Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Schaltgetriebe 5-Gang-Schaltgetriebe oder 4-Stufen-Automatikgetriebe
Beschleunigung, 0–100 km/h 13,7 s 12,8 s 11,9 s (12,3 s) 10,7 s
Kraftstoff­verbrauch kombiniert, l/100 km 6,4 l Super 5,5 l Super 5,9 l (6,4 l) Super 7,1 l Super
  • Werte in runden Klammern gelten für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe

{{#invoke:Vorlage:Anker|f |errCat=Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Anker |errHide=1}} Fahrzeugvarianten für gasförmige Kraftstoffe

Chevrolet bot als einer der wenigen Hersteller den Aveo 1.2 ab Werk mit einer Autogasanlage an. Der Gastank wird anstelle des Reserverades in der Reserveradmulde mit einem Fassungsvermögen von 47 Liter LPG (Liquefied Petroleum Gas) verbaut. Die Reichweite des Fahrzeugs erweitert sich somit um etwa 450 km bei nahezu halbierten Kraftstoffkosten. Dabei kostete die LPG-Variante des Chevrolet Aveo rund 13.200 Euro<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20100914065501

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       | #default= Der Wert des Parameters {{#if: webciteID | webciteID | ID }} muss entweder ein Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS oder ein Schüsselwert mit 9 Zeichen oder eine 16-stellige Zahl sein!Vorlage:Webarchiv/Wartung/webcitation{{#if:  || }}
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    | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Genau einer der Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive-today', 'archive-is' oder 'archiv-url' muss angegeben werden.|1}}
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        | web.archive.org = 
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        | archive.today |archive.is |archive.ph |archive.fo |archive.li |archive.md |archive.vn = 
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  }}{{#if:{{#invoke:URLutil|isHostPathResource|http://www.emissionslos.com/auto/chevrolet/204-chevrolet-aveo-lpg-2010.html}}
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            }} 
       }}
  }}, abgerufen am 17. August 2010Vorlage:Abrufdatum</ref> ab Werk samt kompletter Garantie des Herstellers.

Seit 2010 wird der Aveo für verschiedene asiatische Länder serienmäßig mit CNG-Betrieb angeboten.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20130322231540

      | {{#ifeq: 20130322231540 | *
    | Vorlage:Webarchiv/Wartung/Stern{{#if: NGVGlobal.com | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|NGVGlobal.com}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.ngvglobal.com/new-chevrolet-aveo-cng-continues-gm-indias-drive-for-market-share-0223}} }} (Archivversionen)
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         | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/DatumDer Wert des Parameters {{#if: wayback | wayback | Datum }} muss ein gültiger Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS sein!
         | {{#if: NGVGlobal.com | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|NGVGlobal.com}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.ngvglobal.com/new-chevrolet-aveo-cng-continues-gm-indias-drive-for-market-share-0223}} }} {{#ifeq:  | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if:  | {{{archiv-bot}}} |  }} |  des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y|20130322231540}} im Internet Archive{{#if:  | ;  }}{{#ifeq:  | [] | ] | ) }}
      }}
  }}
      | {{#if:
          | {{#iferror: {{#time: j. F Y|{{{webciteID}}}}}
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       | 16= {{#if: NGVGlobal.com | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|NGVGlobal.com}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.ngvglobal.com/new-chevrolet-aveo-cng-continues-gm-indias-drive-for-market-share-0223}} }} {{#ifeq:  | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if:  | {{{archiv-bot}}} |  }} |  des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y| 19700101000000 + {{#expr: floor {{#expr: {{#invoke:Str|sub|{{{webciteID}}}|1|10}}/86400}} }} days}} auf WebCite{{#if:  | ;  }}{{#ifeq:  | [] | ] | ) }}
       | 9 = {{#if: NGVGlobal.com | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|NGVGlobal.com}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.ngvglobal.com/new-chevrolet-aveo-cng-continues-gm-indias-drive-for-market-share-0223}} }} {{#ifeq:  | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if:  | {{{archiv-bot}}} |  }} |  des Vorlage:Referrer}} vom {{#time: j. F Y| 19700101000000 + {{#expr: floor {{#expr: {{#invoke:Str|sub|{{#invoke:Expr|base62|{{{webciteID}}}}}|1|10}}/86400}} }} days}} auf WebCite{{#if:  | ;  }}{{#ifeq:  | [] | ] | ) }}
       | #default= Der Wert des Parameters {{#if: webciteID | webciteID | ID }} muss entweder ein Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS oder ein Schüsselwert mit 9 Zeichen oder eine 16-stellige Zahl sein!Vorlage:Webarchiv/Wartung/webcitation{{#if:  || }}
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    | c|{{{webciteID}}}}} {{#if: NGVGlobal.com | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|NGVGlobal.com}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.ngvglobal.com/new-chevrolet-aveo-cng-continues-gm-indias-drive-for-market-share-0223}} }} (Memento{{#if: {{#if:  | {{{archiv-bot}}} |  }} |  des Vorlage:Referrer}} vom {{#time: j. F Y|{{{webciteID}}}}} auf WebCite{{#if:  | ;  }}{{#ifeq:  | [] | ] | ) }}
  }}
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                 }}}}}}}}{{#if:
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    | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Genau einer der Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive-today', 'archive-is' oder 'archiv-url' muss angegeben werden.|1}}
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         | {{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}
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              | abendblatt.de | daserste.ndr.de | inarchive.com | webcitation.org = 
              | #default = {{#if:  || }}{{#if: 1 |Vorlage:Webarchiv/Wartung/URL}}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Archiv-URL im Parameter 'url' anstatt URL der Originalquelle. Entferne den vor der Original-URL stehenden Mementobestandteil und setze den Archivierungszeitstempel in den Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive.today' oder 'archive-is' ein, sofern nicht bereits befüllt.|1}}
            }} 
       }}
  }} abgerufen am 2. März 2010.</ref>

{{#invoke:Vorlage:Anker|f |errCat=Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Anker |errHide=1}} Aveo / Sonic (T300, 2011–2020)

2. Generation
{{#if:Chevrolet Aveo LT 1.2 (T300) – Frontansicht, 6. Oktober 2011, Mettmann.jpg
Chevrolet Aveo (2011–2020)
Chevrolet Aveo (2011–2020)

Bild nicht vorhanden

}}{{#if: Chevrolet Aveo (2011–2020) |

Chevrolet Aveo (2011–2020)

}}

Produktionszeitraum {{#ifeq: 2011 | 2020 | 2020 | 2011–2020 }} | {{#if: | ab 2011 | {{#ifeq: {{#expr: 2011 > 2026 }} | 1 | ab 2011 | seit 2011 }} }} }}

{{#if:Limousine, Kombilimousine|

Karosserieversionen Limousine, Kombilimousine}}
Motoren Ottomotoren:
1,2–1,6 Liter
(51–102 kW)
Dieselmotoren:
1,3 Liter
(55–70 kW)
Länge 4039–4399 mm}}
Breite 1735 mm}}
Höhe 1517 mm}}
Radstand 2525 mm}}
Leergewicht 1070–1147 kg}}

Vorlage:Infobox Crashtest PKW Die ab dem 1. Oktober 2011 beim Händler stehende zweite Generation des Aveo ist von General Motors global entwickelt worden. Der Wagen, der den einzigen derzeit (unter anderem) in den USA gebauten Kleinwagen darstellt, wird in einigen Märkten, darunter Nordamerika und Japan als Chevrolet Sonic angeboten, in Australien und Neuseeland als Holden Barina in der 6. Generation (TM Serie), erhältlich nur mit 1,6-l-Motor und 5-Gang-Handschaltung oder 6-Gang-Automatikgetriebe. In allen anderen bleibt es bei dem Namen Chevrolet Aveo, der jetzt auch in Südkorea verwendet wird. In Europa ist das Fahrzeug, seit Einstellung des Fahrzeugvertriebs durch die Marke Chevrolet im Jahr 2014,<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:hpr/sp-x|hpr/sp-x: }}{{#if:|{{#if:Ab Juni keine Neuwagen mehr: Chevrolet macht früher Schluss - n-tv.de|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Ab Juni keine Neuwagen mehr: Chevrolet macht früher Schluss - n-tv.de}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.n-tv.de/auto/Chevrolet-macht-frueher-Schluss-article12555336.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Ab Juni keine Neuwagen mehr: Chevrolet macht früher Schluss - n-tv.de}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.n-tv.de/auto/Chevrolet-macht-frueher-Schluss-article12555336.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Ab Juni keine Neuwagen mehr: Chevrolet macht früher Schluss - n-tv.de}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:n-tv.de2014-03-28{{#if: 2018-10-19 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Das Modell gibt es wieder als Stufenheck- und Schrägheckversion mit Ottomotoren ab 1,2 Liter Hubraum in den Leistungsabstufungen 51 kW (70 PS) bzw. 63 kW (86 PS). Weiterhin werden ein 1,4-Liter-Motor mit einer maximalen Leistung von 74 kW (100 PS) und ein 1,6-Liter-Motor mit einer maximalen Leistung von 85 kW (115 PS) angeboten, wobei bei der Limousine nur der 1,2-Liter-Motor mit 63 kW (86 PS) und der 1,4-Liter-Motor bestellbar sind. Zudem gibt es zwei 1,3 Liter große Dieselmotoren, mit einer maximalen Leistung von 85 kW (75 PS) bzw. 70 kW (95 PS).

Alle Wagen haben in der Grundausstattung sechs Airbags, eine Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC), ein Antiblockiersystem (ABS), eine Traktionskontrolle (TCS), Tempomat sowie einen Berganfahrassistent (HSA).

Datei:Chevrolet Aveo sedan (rear).jpg
Chevrolet Aveo Stufenheck
(2011–2020)
Kenngrößen 1.2 1.4 1.6 1.3
Bauzeitraum 10/2011–08/2014 01/2012–08/2014
Motorkenndaten
Motorart Ottomotor Dieselmotor
Motorbauart R4
Gemischaufbereitung Saugrohreinspritzung Common-Rail-Direkteinspritzung
Motoraufladung Turbolader
Hubraum 1229 cm³ 1398 cm³ 1598 cm³ 1248 cm³
max. Leistung 51 kW (70 PS)
bei 5600/min
63 kW (86 PS)
bei 5600/min
74 kW (100 PS)
bei 6000/min
85 kW (115 PS)
bei 6000/min
55 kW (75 PS)
bei 4000/min
70 kW (95 PS)
bei 4000/min
max. Drehmoment 115 Nm
bei 4000/min
130 Nm
bei 4000/min
155 Nm
bei 4000/min
190 Nm
bei 1750/min
210 Nm
bei 1750/min
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe, optional [ 6-Gang-Automatik­getriebe ]
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 162 km/h 171 km/h 174 km/h
[ 175 km/h ]
183 km/h
[ 173 km/h ]
163 km/h 174 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 14,3 s 13,4 s 12,1 s
[ 13,1 s ]
11,3 s
[ 11,7 s ]
14,2 s 12,6 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert 5,9 l Super 5,5 l Super 5,9 l Super
[ 6,8 l Super ]
6,6 l Super
[ 7,2 l Super ]
3,8 l Diesel 4,1 l Diesel
CO2-Emission, kombiniert 138 g/km 129 g/km 139 g/km
[ 159 g/km ]
156 g/km
[ 169 g/km ]
99 g/km 108 g/km
Abgasnorm nach EU-Klassifikation Euro 5
Tankinhalt 46 Liter
  • Werte in eckigen Klammern gelten für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe

Aveo RS

Auf der NAIAS 2010 (Detroit Motor Show) zeigte Chevrolet die Studie Aveo RS. Dieser Kompaktwagen hat als Motorisierung einen 1,4-l-Turbo-Ottomotor mit einer maximalen Leistung von 103 kW (140 PS). Dieser Motor findet ebenso im Chevrolet Cruze Verwendung (nur USA) und das Fahrzeug gab bereits einen Design-Ausblick auf die Generation mit der internen Bezeichnung T300.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Uli Baumann|Uli Baumann: }}{{#if:|{{#if:Chevrolet Aveo RS auf der Detroit Motor Show 2010 - auto motor und sport|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Chevrolet Aveo RS auf der Detroit Motor Show 2010 - auto motor und sport}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.auto-motor-und-sport.de/news/chevrolet-aveo-rs-auf-der-detroit-motor-show-2010/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Chevrolet Aveo RS auf der Detroit Motor Show 2010 - auto motor und sport}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.auto-motor-und-sport.de/news/chevrolet-aveo-rs-auf-der-detroit-motor-show-2010/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Chevrolet Aveo RS auf der Detroit Motor Show 2010 - auto motor und sport}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:auto-motor-und-sport.de2010-01-08{{#if: 2018-10-19 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Zulassungszahlen

Zwischen 2002 und 2014 sind in Deutschland insgesamt 56.940 Aveo und Kalos neu zugelassen worden. Das Kraftfahrt-Bundesamt weist die Zahlen für beide Baureihen nur gemeinsam aus.

Vorlage:Klappleiste/Anfang Vorlage:Datenbalken Vorlage:Klappleiste/Ende

Mexikanische Modelle

In Mittelamerika wurde die dritte Generation der Limousine Chevrolet Sail ab November 2017 als Aveo vermarktet.<ref name="soloauto-007921">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Fred Shabot|Fred Shabot: }}{{#if:|{{#if:El análisis más completo del nuevo Chevrolet Aveo 2019 que llega a México desde 199,900 pesos|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=El análisis más completo del nuevo Chevrolet Aveo 2019 que llega a México desde 199,900 pesos}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://soloautos.mx/noticias/detalle/el-analisis-mas-completo-del-nuevo-chevrolet-aveo-2019-que-llega-a-mexico-desde-199900-pesos/ED-LATAM-7921/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=El análisis más completo del nuevo Chevrolet Aveo 2019 que llega a México desde 199,900 pesos}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://soloautos.mx/noticias/detalle/el-analisis-mas-completo-del-nuevo-chevrolet-aveo-2019-que-llega-a-mexico-desde-199900-pesos/ED-LATAM-7921/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=El análisis más completo del nuevo Chevrolet Aveo 2019 que llega a México desde 199,900 pesos}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:soloautos.mx2017-11-23{{#if: 2022-12-12 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Einzelnachweise

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Weblinks

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1926–1942: Big Six | Custom Torpedo | Deluxe | Deluxe Torpedo | Economy Eight | Fine Six | Improved | Master | New Big Six | New Finer | New Series | Quality 115 | Special | Standard | Streamliner | Streamliner Torpedo | Torpedo | V8

1946–2009: 1000 | 2000 | 6000 | Astre | Aztek | Bonneville | Catalina | Catalina Brougham | Chieftain | Executive | Fiero | Firebird | Firefly | GTO | GTO (2003) | Grand Am | Grand Parisienne | G3 | G5 | G6 | G8 | Grand Prix | Grand Safari | Grand Ville | J2000 | Laurentian | LeMans | Montana | Parisienne | Phoenix | Safari | Solstice | Star Chief | Strato Chief | Streamliner | Sunbird | Sunfire | Super Chief | T1000 | Tempest | Torrent | Torpedo | Trans Am | Trans Sport | Ventura | Vibe | Wave }}

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