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Daewoo Leganza

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Rennserie {{{Rennserie}}}

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Karosserieversionen Limousine
Motoren Ottomotoren:
1,8–2,2 Liter
(66–100 kW)
Länge 4671 mm}}
Breite 1779 mm}}
Höhe 1437 mm}}
Radstand 2670 mm}}
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Vorgängermodell Daewoo Espero

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Nachfolgemodell Daewoo Evanda}}

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Datei:2000 Daewoo Leganza SX, rear right, 04-12-2026.jpg
Heckansicht

Der Daewoo Leganza war ein Modell der koreanischen Automarke GM Daewoo.

Als er im Juni 1997 eingeführt wurde, sollte er eine preisgünstige Alternative zum VW Passat und Opel Vectra sein. Mit 4,67 m war er gegenüber seinem Vorgänger Espero um 6 cm gewachsen.

Im August 2002 wurde der Nachfolger unter dem Namen Evanda in Europa und als Daewoo Magnus in Asien präsentiert. In Russland gab es eine Schwestermarke von Daewoo unter dem Firmennamen Doninwest, die den Leganza als Doninwest Kondor herstellte.

Technische Daten

1.8 2.0 2.2
Bauzeitraum 04.1997–08.2002 03.1997–07.2000 07.2000–08.2002 04.1999–07.2000 07.2000–08.2002
Motorkenndaten
Motortyp R4-Ottomotor
Anzahl Ventile pro Zylinder 2 4
Ventilsteuerung OHC, Zahnriemen DOHC, Zahnriemen
Gemischaufbereitung Saugrohreinspritzung
Motoraufladung
Kühlung Wasserkühlung
Bohrung × Hub 84,8 mm × 79,5 mm 86,0 mm × 86,0 mm 86,0 mm × 94,6 mm
Hubraum 1796 cm³ 1998 cm³ 2198 cm³
Verdichtungsverhältnis 8,8:1 9,5:1 9,6:1
max. Leistung 66 kW
(90 PS)
bei 5250/min
70 kW
(95 PS)
bei 5400/min
85 kW
(115 PS)
bei 5800/min
98 kW
(133 PS)
bei 5600/min
93 kW
(126 PS)
bei 5600/min
98 kW
(133 PS)
bei 5200/min
100 kW
(136 PS)
bei 5200/min
max. Drehmoment 131 Nm
bei 4000/min
145 Nm
bei 2800/min
170 Nm
bei 3400/min
184 Nm
bei 4000/min
180 Nm
bei 4400/min
200 Nm
bei 2800/min
191 Nm
bei 4000/min
Kraftübertragung
Antrieb Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional 4-Stufen-Automatikgetriebe
Messwerte<ref group="M">Werte in runden Klammern („( )“) für Automatikgetriebe.</ref>
Höchstgeschwindigkeit 180 km/h 187 km/h 206 km/h
(192 km/h)
207 km/h
(198 km/h)
Beschleunigung, 0–100 km/h 13,5 s 12,2 s 10,2 s
(12,5 s)
9,9 s
(11,9 s)
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) k. A. l S 7,7 l S 7,1 l S
(7,5 l S)
7,3 l S
(7,5 l S)

<references group="M" /> Bemerkungen:

  • Die Verfügbarkeit der Motoren war von Modell, Ausstattung und Markt abhängig.
  • Die Motoren sind nicht E10-Verträglich.

Literatur

Weblinks

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aktuelle Modelle Gentra (Usbekistan) | Matiz | Matiz Classic | Matiz Creative | Nubira | Gentra | Trax | Nexia | Lacetti | Chairman | Rezzo

Eingestellte/Abgelöste Modelle: Winstorm | Malibu | Orlando | Attivo | Damas | Labo | Lacetti Premiere | Fino | G2X | Honker | Epica | Evanda | Tacuma | Tosca | Kalos | Veronica Istana | Korando | Oltena | Sens | Spark | Heaven | Super Racer | Prince | Fantasy | LeMans | Pointer | Racer | Magnus | Leganza | Cielo | Espero | Arcadia | Avia | Tico | Musso | Imperial | Lublin | Statesman | Veritas | Super Salon | Aranos | Brougham | Winstorm MaXX | Rekord Premier | Rekord Royale | Royale | Royale II | Rekord Duke | Royale Prince | Maepsy-na | Polonez }} Vorlage:Klappleiste/Ende {{safesubst:#ifeq:0|10| {{#switch: Daewoo Leganza |Navigationsleiste|NaviBlock|0=|#default= Vorlage:Templatetransclusioncheck Vorlage:Dokumentation/ruler }}}}Vorlage:Klappleiste/Anfang {{#if:

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TagAZ
Aktuelle Modelle: Aquila | C10 | C190 | Hardy | Road Partner | Tager

Ausgelaufene Modelle: C100 Vega | Master

Vortex
Aktuelle Modelle: Corda | Estina | Estina FL-C | Tingo | Tingo FL

Doninwest
Ausgelaufene Modelle: Assol | Kondor | Orion | Orion M

Produktionen für andere Marken
Aktuelle Modelle: BYD F3 | Hyundai Accent | Hyundai County | Hyundai County Long | Hyundai HD 500 | Hyundai Porter | Hyundai Santa Fe Classic | Hyundai Sonata

Ausgelaufene Modelle: ISCH-2126 Orbit | Hyundai Elantra XD | Hyundai Santa Fe | Hyundai Trex | Pontiac Grand Prix | SsangYong Korando | SsangYong Musso

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TagAZ
Aktuelle Modelle: Aquila | C10 | C190 | Hardy | Road Partner | Tager

Ausgelaufene Modelle: C100 Vega | Master

Vortex
Aktuelle Modelle: Corda | Estina | Estina FL-C | Tingo | Tingo FL

Doninwest
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Produktionen für andere Marken
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