Chevrolet Rezzo
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Daewoo Rezzo (2000–2004) }}
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Der Chevrolet Rezzo (interne Typbezeichnung U100) ist ein von 2000 bis 2011 produzierter Kompaktvan des koreanischen Automobilherstellers GM Daewoo.
Modellgeschichte
Im Jahr 1997 präsentierte Daewoo auf der Seoul Motor Show erstmals ein Konzeptfahrzeug, das den Namen Daewoo Tacuma Concept trägt. Zwei Jahre später, im Jahr 1999, wurden zwei weitere Konzeptfahrzeuge, Daewoo Tacuma Sport und Daewoo Tacuma Style, gezeigt.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Daewoo Tacuma - niedoceniony minivan | samochody-seryjne|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Daewoo Tacuma - niedoceniony minivan | samochody-seryjne}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.darewnoo.pl/samochody-seryjne/tacuma%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Daewoo Tacuma - niedoceniony minivan | samochody-seryjne}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.darewnoo.pl/samochody-seryjne/tacuma}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Daewoo Tacuma - niedoceniony minivan | samochody-seryjne}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:darewnoo.pl2014-05-07{{#if: 2018-12-14 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Produktion
In Südkorea wurde das Fahrzeug ab 2000 im Daewoo-Werk Kunsan gebaut und anfangs eine jährliche Produktionsmenge von 100 000 erwartet.<ref name="carmag.za Introduction 2001" />
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Technik
Der Rezzo wurde von Pininfarina, Italdesign und dem Daewoo Motors Design Studio<ref name="carmag.za Introduction 2001" /> auf Basis des Daewoo Nubira entworfen.
In Europa war das Fahrzeug mit vier Ottomotoren erhältlich: einem 1,6-Liter-Motor, einem 1,8-Liter-Motor und einem 2,0-Liter-Motor in zwei Leistungsstufen (maximale Leistung der stärksten Variante: 89 kW). In Asien<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:2000 Daewoo Rezzo phase-I full range specs|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=2000 Daewoo Rezzo phase-I full range specs}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.automobile-catalog.com/make/daewoo/rezzo_tacuma/rezzo_1/2000.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=2000 Daewoo Rezzo phase-I full range specs}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.automobile-catalog.com/make/daewoo/rezzo_tacuma/rezzo_1/2000.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=2000 Daewoo Rezzo phase-I full range specs}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:automobile-catalog.com{{#if: 2018-12-15 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Der Wagen hat ein Fünfgang-Schaltgetriebe, ab der CDX-Version kam wahlweise ein Viergang-Automatikgetriebe zum Einsatz. Eine Umrüstung auf LPG war ab Werk (Importeur) möglich.
Er wurde seit seinem Marktstart nur einmal gegen Ende 2004 überarbeitet und blieb ansonsten technisch auf dem Stand seiner Einführung.
Ausstattungsvarianten
Der Rezzo war in drei Varianten erhältlich:
Die Grundvariante SE beinhaltet serienmäßig Fahrer- und Beifahrerairbag sowie Seitenairbags, Servolenkung und elektronische Wegfahrsperre.
Die Variante SX enthält zudem Nebelscheinwerfer sowie Intervall-Heckscheibenwischer.
Die höchste Ausstattungsvariante CDX ist zusätzlich mit Regensensor und Alarmanlage ausgestattet, auch ein elektrisches Glas-Hub-/Schiebedach war erhältlich.
Motoren
| Motorart | Motorbauart | Anzahl Ventile | Hubraum | max. Leistung | max. Drehmoment | Variante | Bauzeit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 2.0 | 1998 cm³ | 77 kW (105 PS) bei 5000 min−1 | 161 Nm bei 2400 min−1 | 2000–2002 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 89 kW (121 PS) bei 5600 min−1 | 176 Nm bei 4000 min−1 | CDX | 2000–2008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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193 Nm bei 4000 min−1 |
Anmerkungen: <references group="M"/>
Preise
Im Jahr 2007 kostete der Rezzo in Deutschland in der Grundausstattung zwischen 15.590 € und 17.990 €.
Vertrieb in Deutschland
Ab Ende August 2008 wurde der Rezzo auf der offiziellen Chevrolet-Homepage nicht mehr gelistet. Allerdings gab es 2011 in Deutschland noch 31 Neuzulassungen. Zwischen 2001 und 2011 sind in der Bundesrepublik insgesamt 8.408 Fahrzeuge der Baureihe neu zugelassen worden. Mit 1.532 Einheiten war 2003 das erfolgreichste Verkaufsjahr.
Fahrzeuge mit gasförmigen Kraftstoffen
Autogas
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Weblinks
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Einzelnachweise
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Aktuelle Modelle: Aveo | Blazer | Blazer EV | Bolt | Captiva | Cobalt | Colorado (S-10) | Corvette | Equinox | Equinox EV | Groove | Malibu | Menlo | Montana | Monza | N200 | N300 | Onix | Optra | Seeker | Spark EUV | Spin | Suburban | Tahoe | Tracker | Trailblazer | Traverse | Trax }}
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