Nissan Teana

J32
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J31
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Nissan Teana {{#if:\|
Verkaufsbezeichnung	{{{Bezeichnung}}}}}
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Der Nissan Teana ist ein zwischen 2003 und 2020 sowie seit 2025 hergestelltes Modell der oberen Mittelklasse des japanischen Automobilherstellers Nissan mit Frontantrieb. Der Teana hat die gleiche Plattform wie der in den USA angebotene Nissan Maxima und ist ferner verwandt mit dem Nissan Altima und dem ausschließlich in Japan angebotenen Nissan Presage.

Der Name Teana entstand aus einem Wort der amerikanischen Ureinwohner, das so viel bedeutet wie Anbruch oder Dämmerung. Er wurde gewählt, da er metaphorisch gut zur Neuauflage einer luxuriösen Limousine passt und einen eleganten Klang hat.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20061114175222

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Teana J31 (2003–2008)

Die Markteinführung der ersten Generation erfolgte im Februar 2003.

Angetrieben wird der nur als Viertürer erhältliche Teana von V6-Motoren mit 2,3 oder 3,5 Liter Hubraum oder einem 2,5-Liter-Vierzylinder. Der 2,3-Liter ist mit einer Viergangautomatik gekoppelt, der 3,5-Liter mit einer stufenlosen CVT-Automatik und die Vierzylindervariante, die serienmäßig über Allradantrieb verfügt, mit einer Fünfgangautomatik.

In der Volksrepublik China produzierte die Dongfeng Motor Company, an der Nissan Anteile hält, den Teana. Das Modell wurde zudem in Indien, Russland, der Ukraine, Neuseeland und Australien verkauft, in Australien unter der Bezeichnung Maxima als Konkurrent von Mitsubishi 380 und Toyota Aurion. In Korea und Chile sind die auf dem Teana basierenden Samsung SM5 und SM7 erhältlich. Zudem gibt es seit 2008 in den Golf-Staaten den Renault Safrane II, der auf dem Teana basiert und mit diesem auch das Design teilt. In einigen asiatischen Ländern ist das Modell noch als Nissan Cefiro vermarktet worden. Erst mit dem Generationenwechsel hatte man auch in diesen Märkten den Modellnamen zu Teana umgeändert.

Heck des Teana (2003–2005)

Heck des Teana
(2003–2005)
Nissan Teana (2005–2008)

Nissan Teana
(2005–2008)
Heck des Teana (2005–2008)

Heck des Teana
(2005–2008)
Innenraum

Innenraum

Technische Daten Nissan Teana 2003–2008<ref>http://history.nissan.co.jp/TEANA/J31/0504/GRADE/main3.html</ref><ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20080109013916
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Motor	4-Zylinder-Reihenmotor (Viertakt)	6-Zylinder-V-Motor (Viertakt)
Hubraum	2488 cm³	2349 cm³	3498 cm³
Motortyp	QR25DE	VQ23DE	VQ35DE
Bohrung × Hub	89 × 100 mm	85 × 69 mm	95,5 × 81,4 mm
Leistung bei 1/min	118 kW (160 PS) bei 5600	127 kW (173 PS) bei 6000	170 kW (231 PS) bei 5600
Max. Drehmoment bei 1/min	240 Nm bei 4000	225 Nm bei 4400	333 Nm bei 2800
Verdichtung	9,5:1	9,8:1	10,3:1
Gemischaufbereitung	Einspritzung
Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	Wasserkühlung
Getriebe	Viergang-Automatik Allradantrieb	5-Gang-Automatik Frontantrieb	CVT-Automatik Frontantrieb
Radaufhängung vorn	Federbeinachse, Schraubenfedern
Radaufhängung hinten	Mehrlenkerachse, Schraubenfedern
Bremsen	Scheibenbremsen rundum, vorne innenbelüftet
Lenkung	Zahnstangenlenkung, servounterstützt
Karosserie	Stahlblech, selbsttragend
Spurweite vorn/hinten	1520–1530/1525–1535 mm
Radstand	2775 mm
Abmessungen	4770 × 1765 × 1475–1495 mm
Leergewicht	1460 kg	1450 kg	1530 kg
Höchstgeschwindigkeit	nicht angegeben
0–100 km/h	nicht angegeben
Verbrauch (Liter/100 Kilometer, jap. Norm)	9,3 S	9,0 S	10,2 S
Preis	n. a.	n. a.	$ 34.990 (AUS, 2007)<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20080130003107	*	Vorlage:Webarchiv/Wartung/Stern{{#if: Archivierte Kopie \| {{#invoke:WLink\|getEscapedTitle\|Archivierte Kopie}} \| {{#invoke:Webarchiv\|getdomain\|http://www.nissan.com.au/maxima/}} }} (Archivversionen)	20080130003107}}	{{#if:	}}Vorlage:Webarchiv/Wartung/DatumDer Wert des Parameters `{{#if: wayback \| wayback \| Datum }}` muss ein gültiger Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS sein!	{{#invoke:WLink\|getEscapedTitle\|Archivierte Kopie}} \| {{#invoke:Webarchiv\|getdomain\|http://www.nissan.com.au/maxima/}} }}] {{#ifeq: \| [] \| [ \| ( }}Memento{{#if: {{#if: 2022-12-21 21:53:07 InternetArchiveBot \| 2022-12-21 21:53:07 InternetArchiveBot \| }} \| des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. 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Teana J32 (2008–2013)

Im April 2008 wurde die zweite Generation des Teana auf der Beijing International Automotive Exhibition vorgestellt und gelangte im Juni schließlich in den Verkauf. Auf dem japanischen Markt ist der J32 das erste Fahrzeug von Nissan, das auf der neu entwickelten D-Plattform aufbaut und auch der erste Wagen seiner Klasse, der ein Glasdach bietet.<ref name="nisglo"><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20100926085143

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Der Teana stand als Fronttriebler mit zwei V6-Benzinmotoren und als Allradversion mit einem Reihenvierzylinder zur Verfügung. Mittels eines stufenlosen Getriebes, das im leistungsstärksten Modell über einen manuellen Schaltmodus mit sechs Stufen verfügt, wird die Motorkraft übertragen.<ref name="nisglo" />

Heck des Teana (2008–2013)

Heck des Teana
(2008–2013)
Innenraum (2008–2013)

Innenraum
(2008–2013)

Technische Daten Nissan Teana 2008–2013
Nissan Teana J32	250 Four	250	350
Motor	4-Zylinder-Reihenmotor (Viertakt)	6-Zylinder-V-Motor (Viertakt)
Hubraum	2488 cm³	2495 cm³	3498 cm³
Motortyp	QR25DE	VQ25DE	VQ35DE
Bohrung × Hub	89,0 × 100,0 mm	85,0 × 73,3 mm	95,5 × 81,4 mm
Leistung bei 1/min	123 kW (167 PS) bei 5600	136 kW (185 PS) bei 6000	185 kW (252 PS) bei 6000
Max. Drehmoment bei 1/min	240 Nm bei 4000	232 Nm bei 4400	335 Nm bei 4400
Verdichtung	9,6:1	9,8:1	10,3:1
Gemischaufbereitung	Einspritzung
Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	Wasserkühlung
Getriebe	CVT-Automatik
Antrieb, serienmäßig	Allradantrieb	Frontantrieb
Spurweite vorn/hinten	1550–1560/1550–1560 mm
Radstand	2775 mm
Abmessungen	4850 × 1795 × 1475–1500 mm
Leergewicht	1530–1590 kg	1490–1560 kg	1580 kg
Höchstgeschwindigkeit	nicht angegeben
0–100 km/h	nicht angegeben
Verbrauch (Liter/100 Kilometer, jap. Norm)	9,1	7,9–8,2	10,0

Teana L33 (2013–2020)

L33
{{#if:2014 Nissan Teana (L33) 2.0XL sedan (2016-01-06) 01.jpg		Nissan Teana (2013–2020) Nissan Teana (2013–2020)	Bild nicht vorhanden }}{{#if: Nissan Teana (2013–2020) \| Nissan Teana (2013–2020) }}
Produktionszeitraum	{{#ifeq: 2013 \| 2020 \| 2020 \| 2013–2020 }} \| {{#if: \| ab 2013 \| {{#ifeq: {{#expr: 2013 > 2026 }} \| 1 \| ab 2013 \| seit 2013 }} }} }} {{#if:Limousine\|
Karosserieversionen	Limousine}}
Motoren	Ottomotoren: 2,0–3,5 Liter (100–183 kW)
Länge	4891–5016 mm}}
Breite	1830 mm}}
Höhe	1490 mm}}
Radstand	2775–2900 mm}}
Leergewicht	1456–1574 kg}}

Die dritte Generation wurde 2013 eingeführt. Sie ist nahezu baugleich mit dem in Nordamerika angebotenen Nissan Altima. In China war mit dem Teana XV ab dem 21. November 2013 auch eine Langversion im Angebot.

Technische Daten

Motorkenndaten
	Teana 2.0 (China)	Teana 2.5 (China)	Teana 2.5 XV (China)	Teana 2.0 (Singapur)	Teana 2.5 (Singapur)	Teana 3.5 (Singapur)
Bauzeitraum	2013–2018			2013–2020		2013–2018
Motortyp	R4-Ottomotor					V6-Ottomotor
Hubraum	1997 cm³	2488 cm³		1997 cm³	2488 cm³	3498 cm³
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max. Drehmoment bei min⁻¹	195 Nm / 4400	234 Nm / 4000		190 Nm / 4400	234 Nm / 4000	312 Nm / 4000
Kraftübertragung
Antrieb	Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig	Stufenloses Getriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	192 km/h	210 km/h		k. A.	210 km/h	230 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h	11,9 s	9,7 s	10,1 s	k. A.	9,8 s	7,2 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	7,2 l Super	7,5 l Super	7,7 l Super	7,4 l Super	7,5 l Super	9,3 l Super
CO₂-Emissionen (kombiniert)	k. A.			177 g/km	180 g/km	223 g/km
Tankinhalt	70 l			65 l

Teana L34 (seit 2025)

L34
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Produktionszeitraum	{{#ifeq: 2025 \| \| \| 2025– }} \| {{#if: \| ab 2025 \| {{#ifeq: {{#expr: 2025 > 2026 }} \| 1 \| ab 2025 \| seit 2025 }} }} }} {{#if:Limousine\|
Karosserieversionen	Limousine}}
Motoren	Ottomotoren: 2,0 Liter (115–179 kW)
Länge	4920 mm}}
Breite	1850 mm}}
Höhe	1447 mm}}
Radstand	2825 mm}}
Leergewicht	1518–1590 kg}}

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Einzelnachweise

Quellen

Nissan Teana Datenblatt (japanisch) (PDF; 99 kB)

Weblinks

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