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Eckhard Schimpf

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Datei:Hans Georg Bürger - Gerhard Schneider - Ekkehard Schimpf u. Markus Höttinger.jpg
Von links nach rechts: Die GS-Tuning-Fahrer im Jahre 1979, Hans-Georg Bürger, Teamchef Gerhard Schneider, Eckhard Schimpf und Markus Höttinger
Datei:E. Schimpf 1000 Km Nürburgring 1979.jpg
Der BMW 320 von Eckhard Schimpf und Hans-Georg Bürger beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1979

Eckhard Schimpf (* 1. Juli 1938 in Braunschweig) ist ein deutscher Journalist, Buchautor und Rennfahrer. Er war der Gründer des Jägermeister-Racing-Teams, das über fast drei Jahrzehnte von 1972 bis zum Jahr 2000 bestand.<ref>‘72STAGPOWER. Abgerufen am 7. Juli 2024.</ref> Bis zum Eintritt in den Ruhestand war er stellvertretender Chefredakteur der Braunschweiger Zeitung. Er ist nach wie vor journalistisch aktiv.

Leben

Schimpf besuchte in Braunschweig das Martino-Katharineum und die Gaußschule. Danach absolvierte er ein Volontariat bei der Braunschweiger Zeitung. Dort war er bis 2003 beschäftigt, davon die letzten 14 Jahre als Mitglied der Chefredaktion. Seither ist er als freier Autor tätig. Zwischen 1982 und 1991 vertrat er als Delegierter der Obersten Nationalen Sportkommission (ONS) die deutschen Interessen beim Weltautomobil-Verband FISA in Paris und war speziell der Experte für den Bergrennsport.

Motorsport

Schimpfs besonderes Interesse gilt dem Automobilsport und Oldtimern. Zunächst war er ab 1955 Rallye-Beifahrer von Kurt Ahrens senior und Kurt Ahrens junior, Günther Isenbügel und Richard Trenkel. Später fuhr er selbst und wurde 1963 auf Opel Kadett Norddeutscher Automobilmeister.<ref>Kadett A Motorsport. Abgerufen am 16. September 2023.</ref> Bis 1985 bestritt er rund 350 Wettbewerbe, darunter 250 Rennen in ganz Europa. Beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring im Rahmen der Sportwagen-Weltmeisterschaft errang er seine größten Erfolge. Dort war er zehnmal am Start. 1976 gewann er zusammen mit Edgar Dören im Porsche 911 Carrera RSR<ref group="A">Der Motor des Porsche Carrera RSR von 1974 war ein luftgekühlter Sechszylinder mit 2993 cm³ Hubraum im Heck des Wagens. Der Ölkühler war im Wagenbug eingebaut. In der anfänglichen Ausführung mit einer Verdichtung von 10,3 : 1 wurden 315 PS bei 8000/min erreicht, 1975 stieg die Leistung auf 330 PS; das maximale Drehmoment von 295 Nm wurde bei 6500/min erreicht. Der Wagen wog ohne Kraftstoff etwa 920 kg.</ref> die Klasse der Gruppe 5 bis 3 Liter Hubraum und wurde Siebter im Gesamtklassement, 1979 mit Hans-Georg Bürger auf BMW 320 erneut Klassensieger in der Gruppe 5 und Sechster in der Gesamtwertung sowie 1982 – ebenfalls auf BMW – mit Mario Ketterer und Anton Fischhaber Vierter in der Gesamtwertung.<ref>Michael Behrndt, Jörg-Thomas Födisch/Matthias Behrndt: ADAC 1000 km Rennen. Heel Verlag, Königswinter 2008, ISBN 978-3-89880-903-0.</ref>

Klassensiege erzielte Eckhard Schimpf auch beim Sechs-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 1960 (auf DKW)<ref>Veedol-Freunde der Nordschleife. Abgerufen am 27. Februar 2020.</ref> und 1969 (auf Abarth).<ref>Touring-Car-Racing. Abgerufen am 27. Februar 2020.</ref> Auch bei vielen Bergrennen erzielte er Siege, zum Beispiel bei den EM-Läufen wie Trento Bondone (1980 und 1981), beim Bergpreis von Österreich (1978), Turkheim-Trois Epis (1979, 1980, 1982), Bozen Mendola (1981), Les Rangiers (1981), Ampus-Draguignan (1982), Copa Sila (1982) und Freiburg Schauinsland (1982). 1980 und 1981 belegte er jeweils den 6. Platz in der Europa-Bergmeisterschaft, obwohl er wegen seiner Tätigkeit als Journalist (und der damit verbundenen Wochenenddienste) nie an allen Meisterschaftsläufen eines Jahres teilnehmen konnte. Das betraf auch die Deutsche Rennsport-Meisterschaft, bei der Eckhard Schimpf nur gelegentlich startete, letztmals 1980 in Hockenheim (Rang 6).<ref>Euromontagna.com. Fahrer. Abgerufen am 25. Februar 2020.</ref> Nach eigenen Worten war er zwar nie ein ambitionierter Rallyefahrer, aber ein Fan der Rallye Monte Carlo. Deshalb nahm er viermal (1971, 1972, 1973 und 1978) an der Rallye Monte Carlo teil, kam aber nur beim letzten Start auf einem VW-Golf-Werks-Diesel auch ins Ziel.

Im Jahr 1985 beendete er seine aktive Laufbahn als Motorsportler.<ref name="Christophorus" />

Nach wie vor ist Eckhard Schimpf als Berichterstatter bei Klassiker-Ereignissen wie dem Concorso d’Eleganza Villa d’Este am Comer See oder dem Concours d’Elegance in Pebble Beach tätig. Bis 2016 reiste er auch regelmäßig zu den großen Automobilausstellungen in Frankfurt, Genf, Detroit, Los Angeles und Tokio. Seine Berichte über Motorsport und Automobilausstellungen erschienen in verschiedenen Zeitungen, darunter der Frankfurter Allgemeinen Zeitung und der Süddeutschen Zeitung. Er ist ständiger Kolumnist im Magazin „Automobilsport“.

Braunschweiger Geschichte

Datei:StuckHansJ1976-07-31.jpg
Hans-Joachim Stuck 1976 im Jägermeister-March 761

Schimpf hat zahlreiche Bücher zu Automobil- und Motorsportthemen sowie zur Geschichte der Stadt Braunschweig verfasst. Seine beiden Klinterklater-Bücher verkauften sich zusammen über 70.000 Mal.<ref>Eckhard Schimpf: Klinterklater. Typisch braunschweigisch: Tausend Redensarten, Ausdrücke und kleine Geschichten. (Neuausgabe). Klartext Verlag, Essen 2011, S. 7.</ref> Schimpfs Großvater mütterlicherseits war Gründer von Mast-Jägermeister. Schimpf selbst war von 1972 bis 2000 als „Jägermeisters Mann an den Rennstrecken“ auch Manager für die Sponsor-Aktivitäten des Likörherstellers im Automobilbereich.

Schimpf und sein Sohn Oliver besitzen und betreuen (auch für die Mast-Unternehmer-Familie) eine umfassende Sammlung historischer Rennfahrzeuge. Die Reihe reicht vom Renn-Trabbi bis zum Formel-1-March, den 1976 Hans-Joachim Stuck fuhr. Vornehmlich sind es orangefarbene Rennwagen der Marke Porsche wie 956, 962, 935 und 914/6 mit den Logos des früheren Hauptsponsors Jägermeister.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Archivierte Kopie (Memento vom 26. Oktober 2020 im Internet Archive)</ref> Im Jahr 2007 begann Schimpf, in Braunschweig eine Sammlung der wichtigsten Fahrzeuge von Jägermeister Racing zusammenzustellen. Darunter ist auch ein Porsche RSR, Baujahr 1974, der Anfang der 1980er-Jahre nach San Francisco verkauft worden war. Zusammen mit seinem Sohn Oliver gelang es Schimpf, den Wagen zurückzuholen. Es ist der Porsche, mit dem er an vier 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring teilgenommen hatte.<ref group="A"> Schimpf’s Porsche RSR von 1974 hat die Fahrgestellnummer 911 460 9073. Siehe auch John Starkey: Porsche 911 R-RS-RSR, 2001, ISBN 978-1-901295-89-4, und Jan L. Wimpffen: Time an Two Seats. Five Decades of Long Distance Racing, 1999, ISBN 978-0-9672252-0-3.</ref><ref name="Christophorus">Edwin Baaske: Der Hirsch lebt – ein Wiedersehen nach mehr als 40 Jahren. In: Christophorus 1/2016, Porsche-Magazin.</ref>

Darüber hinaus umfasst die private Sammlung zahlreiche Siegerkränze, Pokale und Fahrerhelme sowie Plakate, Zeitschriften und Bücher rund um den Motorsport.

Ehrungen

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
1964 Manfred Berthold BMW 700 Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg DAY Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg SEB ItalienDatei:Flag of Italy.svg TAR ItalienDatei:Flag of Italy.svg MON BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg SPA ItalienDatei:Flag of Italy.svg CON DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg NÜR DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg ROS FrankreichDatei:Flag of France.svg LEM FrankreichDatei:Flag of France.svg REI DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg FRE ItalienDatei:Flag of Italy.svg CCE Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg RTT SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg SIM DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg NÜR ItalienDatei:Flag of Italy.svg MON FrankreichDatei:Flag of France.svg TDF Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg BRI Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg BRI FrankreichDatei:Flag of France.svg PAR
34
1965 Eckhard Schimpf BMW 700 Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg DAY Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg SEB ItalienDatei:Flag of Italy.svg BOL ItalienDatei:Flag of Italy.svg MON ItalienDatei:Flag of Italy.svg MON Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg RTT ItalienDatei:Flag of Italy.svg TAR BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg SPA DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg NÜR ItalienDatei:Flag of Italy.svg MUG DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg ROS FrankreichDatei:Flag of France.svg LEM FrankreichDatei:Flag of France.svg REI ItalienDatei:Flag of Italy.svg BOZ DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg FRE ItalienDatei:Flag of Italy.svg CCE SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg OVI DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg NÜR Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg BRI Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg BRI
39
1972 Jägermeister Racing Porsche 914/6 ArgentinienDatei:Flag of Argentina.svg BUA Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg DAY Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg SEB Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg BRH ItalienDatei:Flag of Italy.svg MON BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg SPA ItalienDatei:Flag of Italy.svg TAR DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg NÜR FrankreichDatei:Flag of France.svg LEM OsterreichDatei:Flag of Austria.svg ZEL Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg WAT
DNS
1973 Europa-Möbel Porsche 911 Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg DAY ItalienDatei:Flag of Italy.svg VAL FrankreichDatei:Flag of France.svg DIJ ItalienDatei:Flag of Italy.svg MON BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg SPA ItalienDatei:Flag of Italy.svg TAR DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg NÜR FrankreichDatei:Flag of France.svg LEM OsterreichDatei:Flag of Austria.svg ZEL Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg WAT
DNF
1974 Max Moritz Porsche Carrera RSR ItalienDatei:Flag of Italy.svg MON BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg SPA DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg NÜR ItalienDatei:Flag of Italy.svg IMO FrankreichDatei:Flag of France.svg LEM OsterreichDatei:Flag of Austria.svg ZEL Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg WAT FrankreichDatei:Flag of France.svg LEC Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg BRH Sudafrika 1961Datei:Flag of South Africa (1928-1982).svg KYA
28
1976 Max Moritz Porsche Carrera RSR ItalienDatei:Flag of Italy.svg MUG ItalienDatei:Flag of Italy.svg VAL DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg NÜR ItalienDatei:Flag of Italy.svg MON Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg SIL ItalienDatei:Flag of Italy.svg IMO DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg NÜR OsterreichDatei:Flag of Austria.svg ZEL ItalienDatei:Flag of Italy.svg PER Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg WAT KanadaDatei:Flag of Canada (Pantone).svg MOS FrankreichDatei:Flag of France.svg DIJ FrankreichDatei:Flag of France.svg DIJ OsterreichDatei:Flag of Austria.svg SAL
7
1977 Max Moritz Porsche Carrera RSR
Porsche 934
Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg DAY ItalienDatei:Flag of Italy.svg MUG FrankreichDatei:Flag of France.svg DIJ ItalienDatei:Flag of Italy.svg MON Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg SIL DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg NÜR ItalienDatei:Flag of Italy.svg VAL ItalienDatei:Flag of Italy.svg PER Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg WAT PortugalDatei:Flag of Portugal.svg EST FrankreichDatei:Flag of France.svg LEC KanadaDatei:Flag of Canada (Pantone).svg MOS ItalienDatei:Flag of Italy.svg IMO OsterreichDatei:Flag of Austria.svg SAL Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg BRH DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg HOK ItalienDatei:Flag of Italy.svg VAL
10 7
1978 Jägermeister Racing Porsche Carrera RSR
Porsche 934
Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg DAY Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg SEB ItalienDatei:Flag of Italy.svg MUG Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg TAL FrankreichDatei:Flag of France.svg DIJ Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg SIL DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg NÜR FrankreichDatei:Flag of France.svg LEM ItalienDatei:Flag of Italy.svg MIS Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg DAY Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg WAT ItalienDatei:Flag of Italy.svg VAL Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg ROD
11 8
1979 Jägermeister Racing BMW 320 Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg DAY Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg SEB ItalienDatei:Flag of Italy.svg MUG Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg TAL FrankreichDatei:Flag of France.svg DIJ Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg RIV Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg SIL DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg NÜR FrankreichDatei:Flag of France.svg LEM ItalienDatei:Flag of Italy.svg PER Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg DAY Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg WAT BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg SPA Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg BRH Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg ROA ItalienDatei:Flag of Italy.svg VAL El SalvadorDatei:Flag of El Salvador.svg ELS
6
1980 Jägermeister Racing BMW 320i Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg DAY Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg BRH Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg SEB ItalienDatei:Flag of Italy.svg MUG ItalienDatei:Flag of Italy.svg MON Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg RIV Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg SIL DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg NÜR FrankreichDatei:Flag of France.svg LEM Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg DAY Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg WAT BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg SPA KanadaDatei:Flag of Canada (Pantone).svg MOS Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg ROA ItalienDatei:Flag of Italy.svg VAL FrankreichDatei:Flag of France.svg DIJ
10
1981 Jägermeister Racing BMW 320i Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg DAY Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg SEB ItalienDatei:Flag of Italy.svg MUG ItalienDatei:Flag of Italy.svg MON Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg RIV Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg SIL DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg NÜR FrankreichDatei:Flag of France.svg LEM ItalienDatei:Flag of Italy.svg PER Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg DAY Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg WAT BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg SPA KanadaDatei:Flag of Canada (Pantone).svg MOS Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg ROA Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg BRH
DNF
1982 Jägermeister Racing BMW 320i ItalienDatei:Flag of Italy.svg MON Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg SIL DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg NÜR FrankreichDatei:Flag of France.svg LEM BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg SPA ItalienDatei:Flag of Italy.svg MUG JapanDatei:Flag of Japan.svg FUJ Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg BRH
4

Publikationen

Bücher

  • 17 Jahre war ich grade. Klinterklaters Lieder mit Bildern und Geschichten. Braunschweiger Zeitungsverlag, Braunschweig 2001.
  • Braunschweig – unsere Stadt. (in Zusammenarbeit Gerd Winner). Braunschweiger Zeitungsverlag, Braunschweig 2002.
  • Bugatti. Die Renngeschichte von 1920 bis 1939. (mit Julius Kruta). Delius Klasing Verlag, Bielefeld 2006, ISBN 978-3-7688-1830-8.
  • Heilig: die Flucht des Braunschweiger Naziführers auf der Vatikan-Route nach Südamerika. Appelhans Verlag, Braunschweig 2005, ISBN 3-937664-31-9.
  • Im Land des Löwen. Das Eckhard-Schimpf-Lesebuch. Archiv-Verlag, Braunschweig 2005, ISBN 978-3-596-24524-6.
  • Jägermeister Racing. Delius Klasing Verlag, Bielefeld 2007, ISBN 978-3-7688-1989-3.
  • Klinterklater I – Typisch braunschweigisch. 750 Redensarten, Ausdrücke und kleine Geschichten, Braunschweiger Zeitungsverlag, Braunschweig 1993.
  • Klinterklater II – Typisch braunschweigisch. 850 Redensarten, Ausdrücke und kleine Geschichten, Braunschweiger Zeitungsverlag, Braunschweig 1995.
  • Klinterklater. Typisch braunschweigisch: Tausend Redensarten, Ausdrücke und kleine Geschichten. (Neuausgabe der Bände I u. II von 1993/95), Klartext Verlag, Essen 2011, ISBN 978-3-8375-0034-9.
  • Mein Braunschweig. Wie war das damals? Eckhard Schimpf erzählt. Klartext Verlag, Essen 2010, ISBN 978-3-8375-0033-2.
  • Nachts, als die Weihnachtsbäume kamen. Eine ganz normale Braunschweiger Kindheit im Chaos von Kriegs- und Nachkriegszeit. Braunschweiger Zeitungsverlag, Braunschweig 1997.
  • Powerplay. Porsche Turbo – Die ganze Geschichte. (Mit Clauspeter Becker, Malte Jürgens, Michael Köckritz und Peter Vann). Motorbuch-Verlag, Stuttgart 2000, ISBN 3-613-02039-4.
  • Prinzenpark. Die ersten Auto- und Motorradrennen der Nachkriegszeit. Delius Klasing Verlag, Bielefeld 2011, ISBN 978-3-7688-3365-3.
  • Stuck. Die Rennfahrerdynastie. Delius Klasing Verlag, Bielefeld 2010, ISBN 978-3-7688-3164-2.
  • Porsche & Piëch. Die Rennwagen des Ferdinand Piëch von 1963 bis 1972. Delius Klasing Verlag, Bielefeld 2013, ISBN 978-3-7688-3593-0.
  • Nachts, als die Weihnachtsbäume kamen. Delius Klasing Verlag, Bielefeld 2015, ISBN 978-3-667-10238-6.
  • Schimpfs Streifzüge – Braunschweigische Geschichten. Klartext Verlag, Essen 2017, ISBN 978-3-8375-1830-6.
  • Kurt Ahrens – Einer dieser verwegenen Kerle. Delius Klasing Verlag, Bielefeld 2022, ISBN 978-3-667-12520-0.

Hörbuch

  • Jägermeister Racing. 2 CDs. Gelesen von Eckhard Schimpf, Delius Klasing Verlag, Bielefeld 2010, ISBN 978-3-7688-9716-7.

DVD

  • Braunschweig 1945 – Bombardierung, Befreiung, Leben in Trümmern. Erinnert und kommentiert von Eckard Schimpf. Braunschweiger Zeitung und Archiv Verlag, Braunschweig 2005.

Weblinks

Commons: Eckhard Schimpf – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

<references />

Anmerkungen

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