Mário de Araújo Cabral
| Der von Mário de Araújo Cabral gefahrene Lola T280 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1972 | |||||||||
| Nation: | Datei:Flag of Portugal.svg Portugal | ||||||||
| Automobil-Weltmeisterschaft | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Erster Start: | Großer Preis von Portugal 1959 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis von Italien 1964 | ||||||||
| Konstrukteure | |||||||||
| 1959, 1960 und 1963 Scuderia Centro Sud · 1964 Derrington-Francis Racing Team | |||||||||
| Statistik | |||||||||
| WM-Bilanz: | keine WM-Platzierung | ||||||||
| |||||||||
| WM-Punkte: | — | ||||||||
| Podestplätze: | — | ||||||||
| Führungsrunden: | — | ||||||||
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Mário Manuel Veloso de Araújo Cabral (* 15. Januar 1934 in Cedofeita; † 17. August 2020 in Lissabon<ref>Nicha Cabral: Morreu o primeiro piloto português na F1, Motor 24, 17. August 2020.</ref>) war ein portugiesischer Automobilrennfahrer.
Karriere
Mário „Nicha“ de Cabral war der herausragende Rennfahrer Portugals in den 1950er- und 1960er-Jahren. Cabral, der nie eine professionelle Rennkarriere anstrebte, fuhr seinen ersten Grand Prix in der Formel-1-Saison 1959. Beim Großen Preis von Portugal steuerte er einen Cooper T51 der Scuderia Centro Sud auf den zehnten Rang.
Die Rennkarriere wurde immer wieder von militärischen Einsätzen unterbrochen (Cabral war Fallschirmjäger in der portugiesischen Armee). So kam er nur gelegentlich zu Renneinsätzen. Noch zweimal ging er für die Scuderia Centro Sud in der Formel 1 an den Start, im Großen Preis von Italien 1964 bestritt er das Rennen mit dem unterlegenen Derrington-Francis ATS100. Punkte für die Weltmeisterschaft erzielte er nicht.
1965 verletzte sich Cabral bei einem Formel-2-Rennen in Rouen bei einem Unfall so schwer, dass seine Karriere vorüber schien. 1968 kehrte er jedoch zurück und fuhr Sportwagenrennen bis Mitte der 1970er-Jahre. Unter anderem pilotierte er den Porsche 917 von David Piper im spanischen Villareal und belegte den 2. Platz. Er bestritt auch regelmäßig Rennen in Afrika, darunter einige Läufe der Angolanischen Sportwagenserie.
Statistik
Statistik in der Formel 1
Gesamtübersicht
| Saison | Team | Chassis | Motor | Rennen | Siege | Zweiter | Dritter | Poles | schn. Rennrunden |
Punkte | WM-Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1959 | Scuderia Centro Sud | Cooper T51 | Maserati 2.5 L4 | 1 | − | − | − | − | − | − | NC |
| 1960 | Scuderia Centro Sud | Cooper T51 | Maserati 2.5 L4 | 1 | − | − | − | − | − | − | NC |
| 1963 | Scuderia Centro Sud | Cooper T60 | Climax 1.5 V8 | 1 | − | − | − | − | − | − | NC |
| 1964 | Derrington-Francis Racing Team | Derrington-Francis ATS100 | ATS 1.5 V8 | 1 | − | − | − | − | − | − | NC |
| Gesamt | 4 | − | − | − | − | − | − | ||||
Einzelergebnisse
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| Legende | ||
|---|---|---|
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| INJ | verletzt oder krank (injured) | |
| EX | ausgeschlossen (excluded) | |
| DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
| C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
| keine WM-Teilnahme | ||
| sonstige | P/fett | Pole-Position |
| 1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
| SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
| * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
| () | Streichresultate | |
| unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung | |
Le-Mans-Ergebnisse
| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1972 | Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Ecurie Bonnier Switzerland | Lola T280 | Datei:Flag of Spain (1945 - 1977).svg Jorge de Bagration | Datei:Flag of Belgium (civil).svg Hughes de Fierlant | Ausfall | Kupplungsschaden |
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Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
Literatur
- Steve Small: Grand Prix Who’s Who. 3rd edition. Travel Publishing, Reading 2000, ISBN 1-902007-46-8.
Weblinks
Einzelnachweise
<references/>
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Cabral, Mário de Araújo |
| ALTERNATIVNAMEN | Cabral, Mário Veloso de Araújo (vollständiger Name) |
| KURZBESCHREIBUNG | portugiesischer Automobilrennfahrer |
| GEBURTSDATUM | 15. Januar 1934 |
| GEBURTSORT | Cedofeita |
| STERBEDATUM | 17. August 2020 |
| STERBEORT | Lissabon |