Großer Preis von Mexiko 1969
| Renndaten | ||
|---|---|---|
| 11. von 11 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1969 | ||
| Streckenprofil | ||
| Name: | Mexican Grand Prix | |
| Datum: | 19. Oktober 1969 | |
| Ort: | Mexiko-Stadt | |
| Kurs: | Magdalena Mixhuca | |
| Länge: | 325 km in 65 Runden à 5 km
| |
| Wetter: | sonnig und warm | |
| Zuschauer: | ~ 80.000 | |
| Pole-Position | ||
| Fahrer: | Datei:Flag of Australia (converted).svg Jack Brabham | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham |
| Zeit: | 1:42,90 min | |
| Schnellste Runde | ||
| Fahrer: | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Jacky Ickx | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham |
| Zeit: | 1:43,05 min (Runde 64) | |
| Podium | ||
| Erster: | Datei:Flag of New Zealand.svg Denis Hulme | Datei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren |
| Zweiter: | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Jacky Ickx | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham |
| Dritter: | Datei:Flag of Australia (converted).svg Jack Brabham | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham |
Der Große Preis von Mexiko 1969 (offiziell Mexican Grand Prix) fand am 19. Oktober auf dem Autódromo Hermano Rodriguez in Mexiko-Stadt statt und war das elfte und letzte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1969.
Berichte
Hintergrund
Außer der Tatsache, dass Graham Hill verletzungsbedingt fehlte und außerdem John Miles wieder den Lotus 63 übernahm, den im Rennen zuvor Mario Andretti pilotiert hatte, traten dieselben Teams und Fahrer wie beim Großen Preis der USA zwei Wochen zuvor an. Sogar die Startnummern der Fahrzeuge blieben unverändert, was damals eine Seltenheit darstellte.
Jackie Stewart stand bereits seit dem Großen Preis von Italien als Weltmeister fest. In der Fahrerwertung führte er mit 29 Punkten vor Jacky Ickx und mit 34 Punkten vor Bruce McLaren. Auch die Konstrukteurswertung war bereits zu Gunsten von Matra entschieden. Das Team führte mit 16 Punkten vor Lotus und mit 18 Punkten vor Brabham.
Stewart bestritt seinen 50. Grand Prix.
Mit John Surtees (einmal) trat ein ehemaliger Sieger zu diesem Grand Prix an.
Training
Im Training setzten die beiden Werks-Brabham die Maßstäbe, vor allem Teamgründer Jack Brabham, der sich die Pole-Position mit sieben Zehntelsekunden Vorsprung vor seinem Teamkollegen Ickx sicherte. Die zweite Startreihe teilte sich Weltmeister Stewart mit Denis Hulme vor einer reinen Lotus-Reihe, bestehend aus Joseph Siffert und Jochen Rindt.
Rennen
Zum zweiten Mal in Folge versagte der Rennwagen von Bruce McLaren noch vor dem Start, sodass schließlich 16 Fahrzeuge ins Rennen gingen.
Stewart gelang der beste Start, der ihn vor Ickx und Brabham in Führung brachte. Dahinter konnte Hulme in der zweiten Runde Rindt überholen und so den vierten Platz einnehmen. Unterdessen erhöhte Ickx den Druck auf den führenden Stewart. In Runde sechs ging er vorbei, während Hulme Brabham von Rang drei verdrängte. Die beiden Führenden wurden in den folgenden Runden von Hulme überholt, sodass dieser von Runde zehn an an der Spitze lag und diese Position bis ins Ziel verteidigte. Stewart fiel unterdessen hinter Brabham auf Rang vier zurück.
B.R.M.-Stammfahrer Jackie Oliver sicherte sich im letzten Saisonrennen seinen ersten und einzigen WM-Punkt des Jahres.<ref>Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 15. März 2024.</ref>
Meldeliste
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Klassifikationen
Startaufstellung
Rennen
Anmerkungen <references group="#" />
WM-Stände nach dem Rennen
Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2, 1 Punkt(e). Die besten fünf Ergebnisse der ersten sechs und die besten vier der letzten fünf Rennen zählten zur Meisterschaft. In der Konstrukteurswertung zählten dabei nur die Punkte des bestplatzierten Fahrers eines Teams. Streichresultate sind in Klammern gesetzt.
Fahrerwertung
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Konstrukteurswertung
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Einzelnachweise
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