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Ford Taunus

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Ford Taunus war der Name einer Reihe von Mittelklasse-Modellen der deutschen Ford-Werke AG.

Taunus als Markenname

Mit dem Namen „Taunus“ wurden nach dem Zweiten Weltkrieg bis 1967 alle deutschen Ford-Pkw-Modelle bezeichnet. „Taunus“ war bis 1967 ein Markenname und zugleich ein Synonym für Ford Deutschland. Als Logo wurde ein dem Kölner Wappen ähnliches Emblem verwendet. Von 1970 bis 1982 war „Taunus“ der Modellname des Mittelklasse-Fords.

Die Pkw hatten Bezeichnungen wie 12M, 17M etc., wurden aber unter der Marke „Taunus“ verkauft. Das „M“ in der Bezeichnung bedeutete „Meisterstück“. Auch ein kleiner Lieferwagen wurde als „Taunus Transit“ angeboten. 1967, mit dem Erscheinen der P7-Modelle, verschwand der Name „Taunus“ jedoch und die Fahrzeuge hießen jetzt nur noch Ford 12M, 15M, 17M, 20M und 26M. 1970 wurde der Name „Taunus“ reaktiviert und bis 1982 für den Ford Taunus TC verwendet.

Mit dem Namen „Taunus“ gab es folgende Modelle:

Mittelklasse

Obere Mittelklasse

Lieferwagen

Übersicht

Mittelklasse

Obere Mittelklasse

Weblinks

Commons: Ford Taunus – Sammlung von Bildern

Literatur

  • Alexander Weinen: Ford M-Modelle · 1952–1972 · Entwicklung · Geschichte · Technik · Bilder. Heel Verlag, Königswinter 2002, ISBN 3-89365-439-9.

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Historische Modelle in Asien:
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Prototypen und Konzeptstudien weltweit:
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Rennwagen weltweit:
C 100 | Escort RS1700T | Escort RS Cosworth | Fiesta RS WRC | Focus RS WRC | GT40 | GT70 | P68 | Puma Rally1 | Ford RS200

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