Benz 28/50 PS
| Benz Bild nicht vorhanden
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| 50 PS / 50 PS Sport / 28/50 PS | |
| Produktionszeitraum | 1906–1910<ref name="Mercedes-Benz">Benz 50 PS, ab 1909: 28/50 PS (Kettenwagen), 1906–1910. In: Willkommen bei Classic M@RS › Pkw. Mercedes-Benz AG, 2022. Auf Mercedes-Benz-PublicArchive.com, abgerufen am 31. Januar 2022.</ref> |
| Klasse | Oberklasse |
| Karosserieversionen | Doppelphaeton, Limousine, Landaulet |
| Motoren | Ottomotoren: 7,4–8,0 Liter (37 kW) |
| Länge | |
| Breite | |
| Höhe | |
| Radstand | 3145–3245 mm |
| Leergewicht | 1700–1850 kg
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| Nachfolgemodell | Benz 25/55 PS |
Der Benz 50 PS war ein PKW der Oberklasse und wurde dem Benz 35/40 PS als nächstgrößeres Modell 1906 zur Seite gestellt.<ref name="Mercedes-Benz" /> Nur 1907 gab es ein noch etwas stärker motorisiertes Modell Benz 50 PS Sport. Ab 1909 wurde der Wagen als Benz 28/50 PS angeboten.
Der Wagen war mit einem Vierzylinder-Reihenmotor mit 7430 cm³ Hubraum ausgestattet, der 50 PS (37 kW) bei 1400 min−1 entwickelte. Die Motorkraft wurde über eine Lederkonuskupplung an ein Vierganggetriebe weitergeleitet und von dort je nach Wunsch des Kunden über Ketten oder eine Kardanwelle an die Hinterräder. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 90 km/h. Das Sportmodell hatte einen Motor mit 8016 cm³ Hubraum, der ebenfalls 50 PS (37 kW) abgab, allerdings erst bei 1500 min−1. Dieser Wagen erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 115 km/h.
Das blattgefederte Fahrgestell mit Holzspeichenrädern und Luftreifen kostete ℳ 25.000,--.
Quelle
- Werner Oswald: Mercedes-Benz Personenwagen: 1886–1986. 4. Auflage. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1987, ISBN 3-613-01133-6, S. 41.
Einzelnachweise
<references />
1886–1905
Patent-Motorwagen No. 3 |
Patent-Motorwagen Victoria |
Patent-Motorwagen Velo |
Patent-Motorwagen Ideal |
Dos-à-Dos |
Spider/Tonneau |
Elegant |
Tonneau/Phaeton |
Parsifal
1905–1926
18 PS |
28/30 PS |
35/40 PS |
50 PS |
28/50 PS |
60 PS |
35/60 PS |
70 PS |
37/70 PS |
10/18 PS |
24/40 PS |
10/20 PS |
14/30 PS |
20/35 PS |
25/45 PS |
6/14 PS |
8/18 PS |
29/60 PS |
8/20 PS |
16/35 PS |
16/40 PS |
25/55 PS |
33/75 PS |
39/100 PS |
82/200 PS |
10/25 PS |
10/30 PS |
12/30 PS |
18/45 PS |
21/50 PS |
25/65 PS |
6/18 PS |
27/70 PS |
6/45 PS |
10/35 PS |
16/50 PS |
11/40 PS
Sport- und Rennwagen
Prinz-Heinrich-Wagen |
Blitzen-Benz |
Benz-Tropfenwagen
Nutzfahrzeuge
Break |
Benz 3-Tonnen-Lastwagen
Einzelstücke und Versuchswagen
Patent-Motorwagen No. 1
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| Zeitleiste der Benz-Modelle von 1885 bis 1926 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasse | 1880er | 1890er | 1900er | 10er | 20er | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Kleinstwagen | Nr. 1 | Nr. 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kleinwagen | Velo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ideal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elegant | Parsifal | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Untere Mittelklasse | Spider, Tonneau | 6/14 PS | 6/18 PS | 6/45 PS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dos-à-Dos | Tonneau, Phaeton |
18 PS | 10/18 PS | 8/18 PS | 8/20 PS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mittelklasse | Victoria | 10/20 PS | 10/25 PS, 10/30 PS | 10/30 PS, 10/35 PS | W 02... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12/30 PS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28/30 PS | 14/30 PS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20/35 PS | 16/35 PS, 16/40 PS |
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| 35/40 PS | 24/40 PS | 11/40 PS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25/45 PS | 18/45 PS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Obere Mittelklasse | 21/50 PS | 16/50 PS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Oberklasse | 50 PS, 28/50 PS | 25/55 PS | 25/65 PS | 25/55 PS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60 PS, 35/60 PS | 29/60 PS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 70 PS, 37/70 PS | 33/75 PS | 27/70 PS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39/100 PS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportwagen | 82/200 PS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rennwagen | Prinz-Heinrich-Wagen | RH-Wagen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Blitzen-Benz / 200 PS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||