Cadillac Aurora
| Cadillac | |
|---|---|
| Bild nicht vorhanden | |
| Aurora | |
| Präsentationsjahr | 1990 |
| Fahrzeugmesse | Chicago Auto Show |
| Klasse | Obere Mittelklasse |
| Karosseriebauform | Limousine |
| Motor | Ottomotor: 4,5 Liter (149 kW) |
| Serienmodell | keines |
Der Cadillac Aurora war ein Konzeptfahrzeug, das die Cadillac-Division von General Motors auf der Chicago Auto Show 1990 vorstellte.<ref>Concept Vehicle – Concept Car History – Chicago Auto Show. In: chicagoautoshow.com. Abgerufen am 24. August 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Die viertürige Limousine in sehr gerundetem Design besaß eine konsequente Keilform. Das Gitterdesign des Kühlergrills wiederholte sich am Heckblech mit den eingesetzten Rückleuchten.
Angetrieben wurde der Wagen vom quer eingebauten 4,5-l-V8-Motor des Allanté mit 200 hp (149 kW) maximaler Leistung. Die Motorleistung wurde über ein vierstufiges Automatikgetriebe an alle vier Räder weitergeleitet.<ref>Mike Rosa: 1990 Cadillac Aurora Concept – Autos of Interest. In: autosofinterest.com. 30. November 2012, S. 2, archiviert vom Vorlage:IconExternal am 24. August 2018; abgerufen am 19. März 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Der Wagen besaß ein Glasdach mit einstellbarer Tönung.
Dieses Fahrzeug wurde bei Cadillac nie in Serie gefertigt, aber technisch gesehen war es ein früher Entwurf vom Oldsmobile Aurora.
Das Design des Fahrzeugs wurde teilweise in Serie umgesetzt, beim Opel Omega B.
Das Fahrzeug ist in einer Szene im Spielfilm Demolition Man zu sehen.<ref>IMCDb.org: 1990 Cadillac Aurora in "Demolition Man, 1993". In: imcdb.org. Abgerufen am 24. August 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Weblinks und Quelle
Einzelnachweise
<references />
Aktuelle Modelle: Celestiq | CT4 | CT5 | CT6 | Escalade | Escalade IQ | GT4 | Lyriq | Optiq | Vistiq | XT4 | XT5 | XT6
Historische Modelle: A | B | D | F | G | H | K | L | M | S | T | 30 | 51 | 53 | 55 | 57 | 59 | 61 | V-63 | Serie 10 | Serie 20 | Serie 30 | Serie 40 | Serie 60 | Serie 60 Special | Serie 61 | Serie 62 | Serie 63 | Serie 65 | Serie 67 | Serie 70 | Serie 72 | Serie 75 | Serie 80 | Serie 85 | Serie 90 | Serie 314 | Serie 341 | Serie 353 | Serie 355 | Serie 370 | Serie 452 | Allanté | ATS | BLS | Brougham | Calais (1965–1970 • 1971–1976) | Catera | Cimarron | Civil | Commercial Chassis | CTS | DeVille (1959–1960 • 1961–1964 • 1965–1970 • 1971–1976 • 1977–1984 • 1985–1988 • 1989–1993 • 1994–1999 • 2000–2005) | DTS | Eldorado (1953 • 1967–1970 • 1971–1978 • 1979–1985) | Eldorado Biarritz | Eldorado Brougham | ELR | Fleetwood (1985–1988 • 1989–1992 • 1993–1996) | Fleetwood Brougham | Fleetwood 75 | Presidential State Car (2005) | Runabout | Seville | SLS | SRX | STS | STS-V | Tonneau | XLR | XTS
Von Cadillac entwickelt und produziert: LaSalle
Prototypen und Rennfahrzeuge: Aurora | BLS Concept | Castilian | Cien | Ciel | Converj | Cyclone | Debutante | Director | El Camino | Eldorado Brougham Town Car | Eldorado Fastback XP-840 | Eldorado Golden Anniversary | Eldorado Wagon | Eldorado XP-825 | Elevated Velocity | Elmiraj | El Rancho | Escala | Evoq | Fleetwood 60 Embassy | Fleetwood Coupe de Ville | Florentine | Gala | Imaj | InnerSpace Concept | La Espada | LaSalle II | Le Mans | Loewy Cadillac Sedan | LSE | Maharani | NART | Northstar LMP | Opulent Velocity | Orleans | Palomino | Park Avenue | PF 200 | PF Jacqueline | Provoq | Sixteen | Skylight | Solitaire | Sollei | Starlight | TAG Function Car | Townsman | Urban Luxury | Villa | Vizón | Voyage | XTS Platinum