Chevrolet Avalanche
| Chevrolet Avalanche | |
|---|---|
| Hersteller | Chevrolet |
| Produktionszeitraum | 2001–2013 |
| Vorgängermodell | keines |
| Nachfolgemodell | keines |
Der Chevrolet Avalanche ist ein viertüriges, fünf- oder sechssitziges Pick-up-Modell des US-amerikanischen Autokonzerns General Motors, das 2001 eingeführt und bis 2013 produziert wurde. Der Name Avalanche bedeutet Lawine. Beim Avalanche handelt es sich um die Pick-up-Version des Chevrolet Suburban. Ähnlichkeiten bestehen zum Chevrolet Silverado, doch besitzt der Avalanche im Gegensatz zu diesem eine geschlossene Ladefläche. Außerdem verfügt der Avalanche ausschließlich über eine Doppelkabine. Der Avalanche wurde mit den gleichen Motoren wie der Chevrolet Tahoe ausgerüstet.
Mit der zweiten Modellgeneration wurde die Frontpartie vollständig der des Suburban angepasst. Diese Version wurde ab Ende 2006 produziert. Die Preise begannen bei 34.335 US-Dollar (ca. 21.500 €) für den LS (Stand: 2008).
Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Anker“ ist nicht vorhanden. Chevrolet Avalanche (GMT800, 2001–2006)
| GMT805 | |
|---|---|
| Datei:1st-Chevrolet-Avalanche.jpg | |
| Produktionszeitraum | 2001–2006 |
| Bauformen | Pick-up |
| Motoren | Ottomotoren: 5,3–8,1 Liter (213–254 kW) |
| Länge | 5629–5631 mm |
| Breite | 2027 mm |
| Höhe | 1862–1869 mm |
| Radstand | 3302 mm |
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Vorlage:Infobox Crashtest PKW Erstmals gezeigt wurde das Fahrzeug als Konzeptfahrzeug auf der North American International Auto Show (NAIAS) 2000. Das Serienfahrzeug kam im Jahr 2001 auf den Markt und wurde bis 2006 produziert.<ref name="Autonews2012">Ellen Mitchell: Chevy to drop Avalanche pickup in 2013. autonews.com, 13. April 2012, abgerufen am 20. Januar 2019 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Es basiert auf der GMT800-Plattform.<ref>Jack Keebler: 2002 Chevrolet Avalanche Review – First Drive and Road Test. motortrend.com, 23. Oktober 2002, abgerufen am 20. Januar 2019 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Die erhältlichen Motoren waren ein 5,3-Liter-V8-Motor mit einer maximalen Leistung von 213 kW (285 hp) im Avalanche 1500 bzw. ein 8,1-Liter-V8-Motor mit einer maximalen Leistung von 254 kW (340 hp) im Avalanche 2500. Die Leistung wird mittels Hinterrad- bzw. Allradantrieb und ein Vierstufen-Automatikgetriebe (Hydramatic 4L60E beim Avalanche 1500 bzw. Hydramatic 4L85E beim Avalanche 2500)<ref>2002 Chevrolet Avalanche Review. newcartestdrive.com, 1. Oktober 2002, abgerufen am 20. Januar 2019 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> an die Räder übertragen.<ref>2002-06 Chevrolet Avalanche. In: Consumer Guide Auto. Abgerufen am 20. Januar 2019 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Beim im Jahr 2002 durchgeführten US-NCAP-Crashtest wurde das Fahrzeug im Frontalversuch fahrerseitig mit drei Sternen und beifahrerseitig mit vier Sternen bewertet.<ref name="US NCAP 2002" />
Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Anker“ ist nicht vorhanden. Chevrolet Avalanche (GMT900, 2006–2013)
| GMT941 | |
|---|---|
| Datei:2nd-Chevrolet-Avalanche.jpg | |
| Produktionszeitraum | 2006–2013 |
| Bauformen | Pick-up |
| Motoren | Ottomotoren: 5,3–6,0 Liter (231–273 kW) |
| Länge | 5621 mm |
| Breite | 2009 mm |
| Höhe | 1946 mm |
| Radstand | 3302 mm |
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Vorlage:Infobox Crashtest PKW Die zweite Generation des Fahrzeugs wurde erstmals auf der Chicago Auto Show 2006 gezeigt und basiert auf der GMT900-Plattform. Angeboten wurde es mit einem 5,3-Liter-V8-Motor mit einer maximalen Leistung von 239 kW (320 hp) und einem 5,3-Liter-V8-Motor mit einer maximalen Leistung von 239 kW (320 hp) bei Hinterradantrieb bzw. 231 kW (310 hp) bei Allradantrieb und einem bis ins Modelljahr 2010<ref name="autotrader2006-2013">Lee Ronson: 2007-2013 Chevrolet Avalanche Used Car Review. In: Autotrader. März 2013, abgerufen am 20. Januar 2019 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> angebotenen 6,0-Liter-V8-Motor mit einer maximalen Leistung von 273 kW (366 hp).<ref>Eric Bryant: Chicago Auto Show: GM introduces the 2007 Chevrolet Avalanche. autoblog.com, 8. Februar 2006, abgerufen am 20. Januar 2019 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Antriebsseitig blieb es wie bei der Vorgängergeneration anfangs bei einem Vierstufen-Automatikgetriebe das später (Modelljahr 2009)<ref name="autotrader2006-2013" /> durch ein Sechsstufen-Automatikgetriebe ersetzt wurde; beide Motoren wurden mit Hinterrad- und Allradantrieb angeboten.<ref>2007-13 Chevrolet Avalanche. In: Consumer Guide Auto. Abgerufen am 20. Januar 2019 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Im US-NCAP-Crashtest im Jahr 2007 wurde das Fahrzeug beim Frontalversuch mit fünf Sternen bewertet.<ref name="US NCAP 2007" /> Im Jahr 2013 wurde die Produktion eingestellt.<ref name="Autonews2012" />
Weblinks
- Offizielle Website (englisch)
Einzelnachweise
<references />
Vorlage:Klappleiste/Anfang Aktuelle Personenwagen: Aveo | Bolt | Corvette | Onix
Aktuelle Vans, Crossovers, SUVs und Nutzfahrzeuge: Blazer | Blazer EV | Captiva | Colorado | Equinox | Equinox EV | Express | Express Max | Groove | Silverado | Spark EUV | Suburban | Tracker | Trailblazer | Tahoe | Traverse | Trax
Historische Personenwagen 1912–1942: 490 | B | C | D | F | F | FA | FB | H | K | L | M | V | Capitol | Classic Six | Confederate | Copper-Cooled | Fleetline | Independence | International | Light Six | Master | Master 85 | Master Deluxe | Master Eagle | National | Special Deluxe | Standard | Standard Mercury | Superior | Universal
Historische Personenwagen 1946–2025: Aveo | Beauville | Bel Air | Beretta | Biscayne | Beat / Beat Notchback | Brookwood | Camaro (1966 | 1970 | 1982 | 1993 | 2009 | 2015) | Caprice | Cavalier | Celebrity | Chevelle | Chevette | Chevy II | Citation | Classic | Cobalt | Corsica | Corvair | Corvette (C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7) | Cruze (J300 | J400) | Del Ray | Deluxe | Deluxe 210 | Fleetline | Fleetmaster | Greenbrier | Handyman | HHR | Impala | Kingswood | Kingswood Estate | Lakewood | Lumina | Malibu | Monte Carlo | Monza | Nomad | Nova | One-Fifty | Optra | Parkwood | Sonic | Spark (M400) | Special | Special 150 | Sprint | SS | Styleline | Stylemaster | Townsman | Two-Ten | Vega | Volt | Yeoman
Historische Vans, SUVs und Nutzfahrzeuge: Astro | Avalanche | Beauville | Bison | Blazer | Bolt EUV | BrightDrop | Bruin | C-Serie | Cheyenne | City Express | Corvair 95 | Corvan | El Camino | G-Serie | Greenbrier | K-Serie | Loadside | Kodiak | Lumina APV | LUV | Meriva | R-Serie | Rampside | S-Serie | Scottsdale | SSR | T-Serie | Titan | TrailBlazer | Trans Sport | Uplander | V-Serie | Van | Venture | W-Serie | Wienermobile
Prototypen und Konzeptfahrzeuge: Cheyenne | GM Sequel | Nomad | Bolt Vorlage:Klappleiste/Ende
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| Geo als eigene Marke für japanische Importe/JV | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | 1980er | 1990er | 2000er | |||||||||||||||||||||||||||
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| Kleinwagen | Sprint | Geo Metro | Geo Metro | Metro | Aveo | |||||||||||||||||||||||||
| Kompaktklasse | Chevette | |||||||||||||||||||||||||||||
| Spectrum | Geo Spectrum | Geo Storm | ||||||||||||||||||||||||||||
| Nova | Geo Prizm | Geo Prizm | Prizm | Cobalt | ||||||||||||||||||||||||||
| Citation | HHR | |||||||||||||||||||||||||||||
| Monza | Cavalier | Cavalier | Cavalier | |||||||||||||||||||||||||||
| Mittelklasse | Malibu | Corsica / Beretta | Malibu | Malibu | Malibu | |||||||||||||||||||||||||
| Monte Carlo | Monte Carlo | Monte Carlo | ||||||||||||||||||||||||||||
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| Impala | Impala SS | Impala | Impala | |||||||||||||||||||||||||||
| Sportwagen | Camaro | Camaro | Camaro | Camaro | ||||||||||||||||||||||||||
| Corvette C3 | Corvette C4 | Corvette C5 | Corvette C6 | |||||||||||||||||||||||||||
| Kompakt-SUV | Geo Tracker | Tracker | Tracker | Equinox | ||||||||||||||||||||||||||
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