Messerschmitt M27
| {{#if:Messerschmitt M27|Messerschmitt M27|{{#invoke:WLink|getArticleBase}}}} | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| BFW M 27 from FlightGlobal Archive. |{{#ifeq: 0 | 0 | {{#if:{{#if:12|{{#invoke:Expr|TemplateBooland}}|1}} | {{#if: | Koordinaten fehlen, bitte nachtragen }}}}|| colspan="2" style="display:none" | f2}}}}}}}} | ||||
| Typ | Sportflugzeug | |||||
Datei:Flag of Germany (3-2).svg{{#ifeq:|#|| {{#if:|[[{{{Ziel}}}]]|Deutsches Reich}}}} | ||||||
|
}} | ||||||
| Hersteller | Bayerische Flugzeugwerke | |||||
| 1931 | ||||||
|
}} | ||||||
|
}} | ||||||
|
}} | ||||||
| 12
}} | ||||||
Die Messerschmitt M27 war ein deutsches Sport- und Schulflugzeug, das 1931 von den Flugzeugkonstrukteuren Willy Messerschmitt und Paul John Hall entworfen und von den Bayerischen Flugzeugwerken herausgebracht wurde.
Geschichte
Die M27 entstand 1931 als weiterentwickelte Version der M23. Diese wurde ursprünglich als Wettbewerbsflugzeug entworfen, fand aber schnell weite Verbreitung und errang eine Reihe bemerkenswerter Leistungen. Die M27 sollte an diesen Erfolg anknüpfen.<ref>Messerschmitt steigt auf. In: Fliegerrevue August 2010, S. 56–59.</ref>
Versionen
Gebaut wurde die M27 in zwei Versionen mit unterschiedlichen Motorisierungen:
- Die drei M27a waren mit einem Fünfzylinder-Sternmotor Siemens-Halske Sh 13A mit 88 PS ausgerüstet.
- Die folgenden M27b und M27b1 erhielten einen Argus-As-8A-Reihenmotor mit 120 PS
Konstruktion
Es handelte sich um ein Sportflugzeug in Form eines einmotorigen, zweisitzigen und freitragenden Tiefdeckers mit festem Fahrwerk, einem stoffbespannten Stahlrohrrumpf und Tragflächen aus Holz.
Technische Daten
| Kenngröße | Daten M27b<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20080908032137 | * | {{#if: M-27b (Luftfahrtmuseum) | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|M-27b (Luftfahrtmuseum)}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.luftfahrtmuseum.com/htmi/itf/m27b.htm}} }} (Archivversionen) | 20080908032137}} | {{#if: | }}Der Wert des Parameters {{#if: wayback | wayback | Datum }} muss ein gültiger Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS sein!
|
{{#invoke:WLink|getEscapedTitle|M-27b (Luftfahrtmuseum)}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.luftfahrtmuseum.com/htmi/itf/m27b.htm}} }}] {{#ifeq: | [] | [ | ( }}{{#if: {{#if: | {{{archiv-bot}}} | }} | des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y|20080908032137}} im Internet Archive{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }}
}} }} |
{{#if: | {{{webciteID}}}}} | len|{{{webciteID}}}}} | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|M-27b (Luftfahrtmuseum)}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.luftfahrtmuseum.com/htmi/itf/m27b.htm}} }}] {{#ifeq: | [] | [ | ( }}{{#if: {{#if: | {{{archiv-bot}}} | }} | des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y| 19700101000000 + {{#expr: floor {{#expr: {{#invoke:Str|sub|{{{webciteID}}}|1|10}}/86400}} }} days}} auf WebCite{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }} | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|M-27b (Luftfahrtmuseum)}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.luftfahrtmuseum.com/htmi/itf/m27b.htm}} }}] {{#ifeq: | [] | [ | ( }}{{#if: {{#if: | {{{archiv-bot}}} | }} | des Vorlage:Referrer}} vom {{#time: j. F Y| 19700101000000 + {{#expr: floor {{#expr: {{#invoke:Str|sub|{{#invoke:Expr|base62|{{{webciteID}}}}}|1|10}}/86400}} }} days}} auf WebCite{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }} | webciteID | ID }} muss entweder ein Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS oder ein Schüsselwert mit 9 Zeichen oder eine 16-stellige Zahl sein!{{#if: | }}
}} |
{{{webciteID}}}}} {{#if: M-27b (Luftfahrtmuseum) | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|M-27b (Luftfahrtmuseum)}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.luftfahrtmuseum.com/htmi/itf/m27b.htm}} }}] ({{#if: {{#if: | {{{archiv-bot}}} | }} | des Vorlage:Referrer}} vom {{#time: j. F Y|{{{webciteID}}}}} auf WebCite{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }}
}} |
{{#if: | Vorlage:Webarchiv/Today | {{#if: | Vorlage:Webarchiv/Generisch | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|M-27b (Luftfahrtmuseum)}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.luftfahrtmuseum.com/htmi/itf/m27b.htm}} }}]
}}}}}}}}{{#if:
|
Vorlage:Webarchiv/archiv-bot
}}{{#invoke:TemplatePar|check
|
all = url= | opt = text= wayback= webciteID= archive-is= archive-today= archiv-url= archiv-datum= ()= archiv-bot= format= original= | cat = Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Webarchiv | errNS = 0 | template = Vorlage:Webarchiv | format = * | preview = 1
}}{{#ifexpr: {{#if:20080908032137|1|0}}{{#if:|+1}}{{#if:|+1}}{{#if:|+1}}{{#if:|+1}} <> 1
|
{{#if: | }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Genau einer der Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive-today', 'archive-is' oder 'archiv-url' muss angegeben werden.|1}}
}}{{#if:
|
getdomain|{{{archiv-url}}}}} | web.archive.org =
{{#if: || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von Internet Archive erkannt, bitte Parameter 'wayback' benutzen.|1}}
|
webcitation.org =
{{#if: || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von WebCite erkannt, bitte Parameter 'webciteID' benutzen.|1}}
|
archive.is |archive.ph |archive.fo |archive.li |archive.md |archive.vn =
{{#if: || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von archive.today erkannt, bitte Parameter 'archive-today' benutzen.|1}}
}}{{#if:
|
Execute}}|}} | {{#if: | }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Wert des Parameter 'archiv-datum' ist ungültig oder hat ein ungültiges Format.|1}} | }} | {{#if: | }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Pflichtparameter 'archiv-datum' wurde nicht angegeben.|1}}
}} |
{{#if: | {{#if: | }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Parameter 'archiv-datum' ist nur in Verbindung mit 'archiv-url' angebbar.|1}}
}}
}}{{#if:{{#invoke:URLutil|isHostPathResource|http://www.luftfahrtmuseum.com/htmi/itf/m27b.htm}}
|
{{#if: | }}
}}{{#if: M-27b (Luftfahrtmuseum)
|
isBracketedLink|M-27b (Luftfahrtmuseum)}} | {{#if: | }}
}} |
{{#if: | }}
}}{{#switch:
|
addlpages= {{#if: | }}{{#if: 1 |}}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: enWP-Wert im Parameter 'format'.|1}}
}}{{#ifeq: {{#invoke:Str|find|http://www.luftfahrtmuseum.com/htmi/itf/m27b.htm%7Carchiv}} |-1
|
{{#ifeq: {{#invoke:Str|find|{{#invoke:Str|cropleft|http://www.luftfahrtmuseum.com/htmi/itf/m27b.htm%7C4}}%7Chttp}} |-1 | {{#switch: {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.luftfahrtmuseum.com/htmi/itf/m27b.htm }} | daserste.ndr.de | inarchive.com | webcitation.org = | #default = {{#if: | }}{{#if: 1 |}}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Archiv-URL im Parameter 'url' anstatt URL der Originalquelle. Entferne den vor der Original-URL stehenden Mementobestandteil und setze den Archivierungszeitstempel in den Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive.today' oder 'archive-is' ein, sofern nicht bereits befüllt.|1}}
}}
}}
}}</ref>
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Besatzung | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Länge | 7,9 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spannweite | 12,0 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Höhe | 2,40 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Flügelfläche | 14,50 m² | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nutzlast | ? kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leermasse | 420 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startmasse | 720 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reisegeschwindigkeit | 170 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dienstgipfelhöhe | 5700 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reichweite | 700 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Triebwerke | Argus As 8 mit {{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|PS|PS}}|120 {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|PS|PS}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:0<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:120*0.73549875*0*1.0*0}}|Err|{{#expr:((0,0)*(120)*(120)+(0,73549875)*(120)+(0)) round (0)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kW|kW}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kW|kW}}}}{{#if:1|)}} |
Siehe auch
Weblinks
|X|x= |0|-= |S|s= – Sammlung von Bildern |1|= – Sammlung von Bildern{{#if:
| {{#switch: {{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}/{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}
|1/= und Videos
|1/1=, Videos und Audiodateien
|/1= und Audiodateien}}
| , Videos und Audiodateien
}}
|#default= – }}{{#if: Messerschmitt M 27
| {{#ifeq: {{#invoke:Str|left|messerschmitt m 27|9}}
| category:
| FEHLER: Ohne Category: angeben!}}}}Vorlage:Wikidata-Registrierung
Einzelnachweise
<references />
{{safesubst:#ifeq:0|10| {{#switch: Messerschmitt M27 |Navigationsleiste|NaviBlock|0=|#default= Vorlage:Templatetransclusioncheck Vorlage:Dokumentation/ruler }}}}Vorlage:Klappleiste/Anfang {{#if: Datei:Messerschmitt AG Logo.svg
|
Zivile Baureihen: S 7 | S 8 | S 9 | S 10 | S 13 | S 14 | S 15 | S 16 | M 1 | M17 | M18 | M19 | M20 | M21 | M22 | M23 | M24 | M26 | M27 | M28 | M29 | M31 | M35 | M36 | M37 | Bf 108 | Me 208
Militärische Baureihen: Bf 109 | Bf 110 | Bf 161 | Bf 162 | Bf 163 | Me 163 | Me 209 | Me 210 | Me 261 | Me 262 | Me 263 | Me 264 | Me 309 | Me 321 | Me 323 | Me 328 | Me 410
Projekte mit und ohne RLM-Nr.: Me 155 | MeC 164 | Bf 165 | Me 309Z | Me 265 | Me 310 | Me 327 | Me 329 | Me 334 | Me 409 | Me 462 | Me 509 | Me 510 | Me 609 | P.1065 | P.1073 | P.1092 | P.1099 | P.1100 | P.1101 | P.1103 | P.1104 | P.1106 | P.1107 | P.1108 | P.1110 | P.1111 | P.1112
Projekte nach 1945: Me 108F | Me 308 | Me 408 | Me 508 | P.141 | P.160 | P.2020
|
Zivile Baureihen: S 7 | S 8 | S 9 | S 10 | S 13 | S 14 | S 15 | S 16 | M 1 | M17 | M18 | M19 | M20 | M21 | M22 | M23 | M24 | M26 | M27 | M28 | M29 | M31 | M35 | M36 | M37 | Bf 108 | Me 208
Militärische Baureihen: Bf 109 | Bf 110 | Bf 161 | Bf 162 | Bf 163 | Me 163 | Me 209 | Me 210 | Me 261 | Me 262 | Me 263 | Me 264 | Me 309 | Me 321 | Me 323 | Me 328 | Me 410
Projekte mit und ohne RLM-Nr.: Me 155 | MeC 164 | Bf 165 | Me 309Z | Me 265 | Me 310 | Me 327 | Me 329 | Me 334 | Me 409 | Me 462 | Me 509 | Me 510 | Me 609 | P.1065 | P.1073 | P.1092 | P.1099 | P.1100 | P.1101 | P.1103 | P.1104 | P.1106 | P.1107 | P.1108 | P.1110 | P.1111 | P.1112
Projekte nach 1945: Me 108F | Me 308 | Me 408 | Me 508 | P.141 | P.160 | P.2020 }} Vorlage:Klappleiste/Ende
- Seiten mit nicht-numerischen formatnum-Argumenten
- Wikipedia:Bilderwunsch unterdrückt
- Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Bilderwunsch/Listeneintrag
- Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Webarchiv
- Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Webarchiv/Archiv-URL
- Wikipedia:Vorlagenfehler/Parameter:URL
- Wikipedia:Vorlagenfehler/Parameter:Linktext
- Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Webarchiv/Linktext fehlt
- Wikipedia:Vorlagenfehler/Schwesterprojekt
- Ziviler Flugzeugtyp
- Messerschmitt
- Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor
- Erstflug 1931