Kainz (Automobilhersteller)

Josef Kainz
Rechtsform
Gründung	1899
Auflösung	1901
Sitz	Wien, Österreich-Ungarn
Leitung	Josef Kainz
Branche	Automobilhersteller

Josef Kainz war ein Hersteller von Automobilen aus Österreich-Ungarn.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /><ref name="Encyklopedie automobilů" /> Die Schreibweise Joseph Kainz<ref name="Österreichische Kraftfahrzeuge" /> existiert auch, allerdings steht in der Patentschrift Josef Kainz.<ref name="AT1942">Patent AT1942B: Kühlvorrichtung für die Cylinder von Explosionskraftmaschinen. Angemeldet am 16. Oktober 1899, veröffentlicht am 25. August 1900, Erfinder: Gustav Graf Pötting & Persing, Adolf Schmal, Josef Kainz.‌</ref><ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" />

Unternehmensgeschichte

Josef Kainz gründete 1899 das Unternehmen in Wien und begann mit der Produktion von Automobilen.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> Der Markenname lautete Kainz.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> 1901 endete die Produktion.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /><ref name="Encyklopedie automobilů" />

Fahrzeuge

Das einzige Modell war ein Kleinwagen. Für den Antrieb sorgte ein Einzylinder-Viertaktmotor mit 3,5<ref name="Beaulieu" /> oder 4,5<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Österreichische Kraftfahrzeuge" /><ref name="Österreichische Automobilgeschichte" /> PS Leistung. Der Motor wog nur 45 kg.<ref name="Österreichische Kraftfahrzeuge" /> Besonderheit war die Luftkühlung des Motors mittels zweier Ventilatoren, die einerseits Kühlluft zuführten und andererseits heiße Luft absaugten.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> Auf diese Kühlung hielt Kainz zusammen mit Gustav Graf Pötting-Persing und Adolf Schmal das Patent mit der Nummer 1942 des Österreichischen Patentamts.<ref name="AT1942" /> Der Motor war vorne unter einer Motorhaube montiert und trieb über ein Stirnradgetriebe die Hinterachse an.<ref name="Beaulieu" />

Literatur

George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile, Volume 2 G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)
Marián Šuman-Hreblay: Encyklopedie automobilů. České a slovenské osobní automobily od roku 1815 do současnosti. Computer Press, Brünn 2007, ISBN 978-80-251-1587-9. (tschechisch)
Hans Seper, Helmut Krackowizer, Alois Brusatti: Österreichische Kraftfahrzeuge von Anbeginn bis heute. Welsermühl, Wels 1984, ISBN 3-85339-177-X.
Hans Seper, Martin Pfundner, Hans Peter Lenz: Österreichische Automobilgeschichte. Eurotax, Wien 1999, ISBN 3-905566-01-X.

Weblinks

Automobil > Marken A-Z > Österreich > KAINZ. GTÜ Oldtimerservice, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 13. Januar 2024.
Fotografie eines Kainz-Autobil bei Virtuelles Kraftfahrzeug Museum Austria.

Einzelnachweise

<references> <ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie"></ref> <ref name="Beaulieu">Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.</ref> <ref name="Encyklopedie automobilů">Šuman-Hreblay: Encyklopedie automobilů.</ref> <ref name="Österreichische Kraftfahrzeuge">Seper, Krackowizer, Brusatti: Österreichische Kraftfahrzeuge von Anbeginn bis heute.</ref> <ref name="Österreichische Automobilgeschichte">Seper, Pfundner, Lenz: Österreichische Automobilgeschichte.</ref> </references>

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