Elektrotechnická

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Elektrotechnická, a. s., dříve Kolben a spol. war ein österreichisch-ungarischer Hersteller von Automobilen aus Prag.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" />

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen aus Prag-Vysočany begann 1900 mit der Produktion von Automobilen.<ref name="Encyklopedie automobilů" /> Der Markenname lautete Elektrotechnická.<ref name="Encyklopedie automobilů" /> 1901 wurde die Produktion vorübergehend eingestellt und 1907 noch einmal aufgenommen.<ref name="Encyklopedie automobilů" />

Fahrzeuge

Bei den Fahrzeugen handelte es sich zunächst um Elektroautos.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> Im Angebot standen sowohl Personenkraftwagen als auch Lieferwagen.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" />

Vom ersten Typen entstanden zwischen 1900 und 1901 mindestens zwei Exemplare, die für 5200 Kronen angeboten wurden.<ref name="Encyklopedie automobilů" /> Die Fahrgestelle kamen von der Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft und entsprachen dem Nesselsdorf A.<ref name="Encyklopedie automobilů" /> Die offene Karosserie bot Platz für vier Personen.<ref name="Encyklopedie automobilů" /> Zwei Elektromotoren, die von Emil Kolben entwickelt wurden, leisteten jeweils 2,2 KW und trieben die Hinterachse an.<ref name="Encyklopedie automobilů" /> Das Leergewicht betrug inklusive Batterien mehr als 2000 kg.<ref name="Encyklopedie automobilů" /> Die Höchstgeschwindigkeit war mit 20 km/h angegeben.<ref name="Encyklopedie automobilů" />

Das Modell von 1907 verfügte über einen Zweizylindermotor aus eigener Entwicklung, der 7 PS leistete.<ref name="Encyklopedie automobilů" /> Der Motor war vorne im Fahrzeug montiert und trieb über eine Kardanwelle die Hinterachse an, die über ein Differential verfügte.<ref name="Encyklopedie automobilů" /> Bei einem Radstand von 232 cm und einer Spurbreite von 128,5 cm vorne bzw. 132,5 cm hinten betrug die Fahrzeuglänge 360 cm, die Fahrzeugbreite 164 cm und die Fahrzeughöhe mit Verdeck 228 cm.<ref name="Encyklopedie automobilů" /> Das Leergewicht war mit 1025 kg angegeben.<ref name="Encyklopedie automobilů" /> Die Karosserie bot Platz für vier Personen.<ref name="Encyklopedie automobilů" />

Literatur

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Marián Šuman-Hreblay: Encyklopedie automobilů. České a slovenské osobní automobily od roku 1815 do současnosti. Computer Press, Brünn 2007, ISBN 978-80-251-1587-9. (tschechisch)

Einzelnachweise

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