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Vojmír Věchet

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Vojmír Věchet a.s.

colspan="2" class="notheme" style="background:#Vorlage:Standardfarbe; color:#Vorlage:Standardfarbe; padding:1em 0;" | Věchet a spol. (Český svět, no. 26, 1912).png
Rechtsform a.s. (Aktiengesellschaft)
Gründung 1910
Auflösung 1912 oder 1913
Sitz Nymburk, Österreich-Ungarn
Leitung Vojmír Věchet
Branche Kraftfahrzeughersteller

Vojmír Věchet a. s. war ein Hersteller von Automobilen aus Österreich-Ungarn.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" />

Unternehmensgeschichte

Vojmír Věchet hatte bei Laurin & Klement Erfahrungen im Fahrzeugbau gesammelt. Er stellte zwischen 1906 und 1908 für den eigenen Bedarf ein Motorrad mit Seitenwagen her.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> 1910 gründete er das Unternehmen in Nymburk.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> 1911 begann die Produktion von Automobilen.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /> Der Markenname lautete Věchet.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /> 1912<ref name="Beaulieu" /><ref name="Encyklopedie automobilů" /> oder 1913<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> endete die Produktion. Das Nachfolgeunternehmen Vojmir & Flos stellte Stationärmotoren her.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" />

Fahrzeuge

Das erste Modell war der DC 10/12 PS.<ref name="Beaulieu" /> Für den Antrieb sorgte ein Zweizylindermotor mit SV-Ventilsteuerung und 1108 cm³ Hubraum.<ref name="Beaulieu" /> Die Torpedo-Karosserie bot Platz für drei Personen.<ref name="Beaulieu" /> Der Neupreis betrug 5000 Kronen.<ref name="Beaulieu" />

1912 folgte das größere Modell FF 20/24 PS.<ref name="Beaulieu" /> Ein Vierzylindermotor mit 2108 cm³ Hubraum kam zum Einsatz.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /> Die Doppelphaeton-Karosserie bot Platz für vier bis sechs Personen.<ref name="Beaulieu" /> Der Neupreis lag bei 9000 Kronen.<ref name="Beaulieu" />

Literatur

  • Marián Šuman-Hreblay: Encyklopedie automobilů. České a slovenské osobní automobily od roku 1815 do současnosti. Computer Press, Brünn 2007, ISBN 978-80-251-1587-9, S. 161 (tschechisch).

Weblinks

Commons: Vojmír Věchet – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

<references> <ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie"></ref> <ref name="Beaulieu"></ref> <ref name="Encyklopedie automobilů">Marián Šuman-Hreblay: Encyklopedie automobilů. České a slovenské osobní automobily od roku 1815 do současnosti. Computer Press, Brünn 2007, ISBN 978-80-251-1587-9, S. 161 (tschechisch).</ref> </references>

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