Vojmír Věchet
| Vojmír Věchet a.s.
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|---|---|
| colspan="2" class="notheme" style="background:#Vorlage:Standardfarbe; color:#Vorlage:Standardfarbe; padding:1em 0;" | Věchet a spol. (Český svět, no. 26, 1912).png | |
| Rechtsform | a.s. (Aktiengesellschaft) |
| Gründung | 1910 |
| Auflösung | 1912 oder 1913 |
| Sitz | Nymburk, Österreich-Ungarn |
| Leitung | Vojmír Věchet |
| Branche | Kraftfahrzeughersteller |
Vojmír Věchet a. s. war ein Hersteller von Automobilen aus Österreich-Ungarn.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" />
Unternehmensgeschichte
Vojmír Věchet hatte bei Laurin & Klement Erfahrungen im Fahrzeugbau gesammelt. Er stellte zwischen 1906 und 1908 für den eigenen Bedarf ein Motorrad mit Seitenwagen her.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> 1910 gründete er das Unternehmen in Nymburk.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> 1911 begann die Produktion von Automobilen.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /> Der Markenname lautete Věchet.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /> 1912<ref name="Beaulieu" /><ref name="Encyklopedie automobilů" /> oder 1913<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> endete die Produktion. Das Nachfolgeunternehmen Vojmir & Flos stellte Stationärmotoren her.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" />
Fahrzeuge
Das erste Modell war der DC 10/12 PS.<ref name="Beaulieu" /> Für den Antrieb sorgte ein Zweizylindermotor mit SV-Ventilsteuerung und 1108 cm³ Hubraum.<ref name="Beaulieu" /> Die Torpedo-Karosserie bot Platz für drei Personen.<ref name="Beaulieu" /> Der Neupreis betrug 5000 Kronen.<ref name="Beaulieu" />
1912 folgte das größere Modell FF 20/24 PS.<ref name="Beaulieu" /> Ein Vierzylindermotor mit 2108 cm³ Hubraum kam zum Einsatz.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /> Die Doppelphaeton-Karosserie bot Platz für vier bis sechs Personen.<ref name="Beaulieu" /> Der Neupreis lag bei 9000 Kronen.<ref name="Beaulieu" />
Literatur
- Marián Šuman-Hreblay: Encyklopedie automobilů. České a slovenské osobní automobily od roku 1815 do současnosti. Computer Press, Brünn 2007, ISBN 978-80-251-1587-9, S. 161 (tschechisch).
Weblinks
- <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />(CZ) Vechet ( vom 24. Juni 2017 im Internet Archive) Auf gtue-oldtimerservice.de.
Einzelnachweise
<references> <ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie"></ref> <ref name="Beaulieu"></ref> <ref name="Encyklopedie automobilů">Marián Šuman-Hreblay: Encyklopedie automobilů. České a slovenské osobní automobily od roku 1815 do současnosti. Computer Press, Brünn 2007, ISBN 978-80-251-1587-9, S. 161 (tschechisch).</ref> </references>
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