Junkers G 24

Typ	Verkehrsflugzeug
	Datei:Flag of Germany (3-2).svg{{#ifeq:\|#\|\| {{#if:\|[[{{{Ziel}}}]]\|Deutsches Reich}}}}
	}}
Hersteller	Junkers Flugzeugwerke,; AB Flygindustri
	1925
	}}
	}}
	1925–1929
	}}
	}}

{{#ifeq: Datei:Bundesarchiv Bild 102-10055, Berlin, Max Schmeling auf dem Centralflughafen.jpg| none| |{{#if: Datei:Bundesarchiv Bild 102-10055, Berlin, Max Schmeling auf dem Centralflughafen.jpg | {{#if: Datei:Flag of Germany (3-2).svg{{#ifeq:|#|| {{#if:|[[{{{Ziel}}}]]|Deutsches Reich}}}} || Entwurfsland {{#if: 1925 || Erstflug {{#if: || Indienststellung {{#if: 1925–1929 || Produktionszeit {{#if: || Stückzahl

Die Junkers G 24 war ein dreimotoriges, als Tiefdecker ausgelegtes Verkehrsflugzeug der deutschen Junkers Flugzeugwerke aus den 1920er-Jahren. Es bot Platz für neun Passagiere und zwei Besatzungsmitglieder.

Geschichte

1923 beantragte Hugo Junkers bei der für den deutschen Flugzeugbau zuständigen alliierten Überwachungskommission den Bau eines dreimotorigen Verkehrsflugzeugs. Auf Betreiben der Kommission wurde der Entwurf auf einen schwächeren Antrieb umgeplant und ab 1924 als Junkers G 23 verwirklicht.

Die ersten G 24 aus dem Jahr 1925 waren neu motorisierte Versionen der in Dessau gebauten G 23. Um die in Deutschland geltenden Einschränkungen des Versailler Vertrags zu umgehen, wurden die Flugzeuge nach Schweden ausgeflogen und dort durch die AB Flygindustri auf stärkere Motoren umgerüstet. Im gleichen Jahr ging Junkers dazu über, nur noch die Bauteile einer überarbeiteten Version nach Schweden zu liefern und dort die Endmontage durchzuführen.

Ab Mai 1926 entfielen die Beschränkungen und Junkers verlegte die Endmontage wieder zurück nach Deutschland. Diese dritte Bauserie wies erneut kleine Verbesserungen auf.

Zwischen 1925 und 1929 wurden mindestens 72 Flugzeuge verkauft, unter anderem auch 26 an die Lufthansa, die damit die Strecken Köln–Paris und Berlin–Königsberg bediente.

Als stärkere Motoren verfügbar wurden, entstand aus der G 24 die Junkers F 24 als einmotoriges Frachtflugzeug.

Konstruktion

Die G 24 war ein als Tiefdecker ausgelegtes Ganzmetallflugzeug. Die erste Serie war bis auf die Motorisierung identisch mit der G 23, durch deren Umbau sie entstand. Diese Flugzeuge besaßen noch keine Landeklappen zur Auftriebserhöhung bei niedrigen Geschwindigkeiten. Die komplett in Schweden montierte zweite Serie fiel mit einer Spannweite von 29,37 m und einer Länge von 15,15 m etwas größer aus. Eine erneute Vergrößerung fand bei der dritten in Deutschland montierten Serie statt, welche über Landeklappen verfügte.

Im Laufe der Zeit erhielt die G 24 immer stärkere Motoren. Die Version G 24a wies üblicherweise drei Reihenmotoren Junkers L 2, ausnahmsweise auch einen Junkers L 5 als Mittelmotor auf. Zwei nach Italien gelieferte Flugzeuge erhielten einen Isotta Fraschini mit 221 kW als Mittelmotor. Die G 24ge besaß drei Junkers L 5, während die G 24gu zwei Junkers L 5 sowie einen Junkers L 5 G als Mittelmotor erhielt.

Die Junkers Type G 24 W wurde mit Schwimmern ausgestattet,<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20080531043929

      | {{#ifeq: 20080531043929 | *
    | Vorlage:Webarchiv/Wartung/Stern{{#if: Entwicklung der Luftfahrt und der Flugzeuge. | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Entwicklung der Luftfahrt und der Flugzeuge.}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.jadu.de/luftfahrt/zeppelin/text/luftverkehr.html}} }} (Archivversionen)
    | {{#iferror: {{#time: j. F Y|20080531043929}}
         | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/DatumDer Wert des Parameters {{#if: wayback | wayback | Datum }} muss ein gültiger Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS sein!
         | {{#if: Entwicklung der Luftfahrt und der Flugzeuge. | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Entwicklung der Luftfahrt und der Flugzeuge.}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.jadu.de/luftfahrt/zeppelin/text/luftverkehr.html}} }} {{#ifeq:  | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if:  | {{{archiv-bot}}} |  }} |  des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y|20080531043929}} im Internet Archive{{#if:  | ;  }}{{#ifeq:  | [] | ] | ) }}
      }}
  }}
      | {{#if:
          | {{#iferror: {{#time: j. F Y|{{{webciteID}}}}}
    | {{#switch: {{#invoke:Str|len|{{{webciteID}}}}}
       | 16= {{#if: Entwicklung der Luftfahrt und der Flugzeuge. | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Entwicklung der Luftfahrt und der Flugzeuge.}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.jadu.de/luftfahrt/zeppelin/text/luftverkehr.html}} }} {{#ifeq:  | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if:  | {{{archiv-bot}}} |  }} |  des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y| 19700101000000 + {{#expr: floor {{#expr: {{#invoke:Str|sub|{{{webciteID}}}|1|10}}/86400}} }} days}} auf WebCite{{#if:  | ;  }}{{#ifeq:  | [] | ] | ) }}
       | 9 = {{#if: Entwicklung der Luftfahrt und der Flugzeuge. | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Entwicklung der Luftfahrt und der Flugzeuge.}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.jadu.de/luftfahrt/zeppelin/text/luftverkehr.html}} }} {{#ifeq:  | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if:  | {{{archiv-bot}}} |  }} |  des Vorlage:Referrer}} vom {{#time: j. F Y| 19700101000000 + {{#expr: floor {{#expr: {{#invoke:Str|sub|{{#invoke:Expr|base62|{{{webciteID}}}}}|1|10}}/86400}} }} days}} auf WebCite{{#if:  | ;  }}{{#ifeq:  | [] | ] | ) }}
       | #default= Der Wert des Parameters {{#if: webciteID | webciteID | ID }} muss entweder ein Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS oder ein Schüsselwert mit 9 Zeichen oder eine 16-stellige Zahl sein!Vorlage:Webarchiv/Wartung/webcitation{{#if:  || }}
      }}
    | c|{{{webciteID}}}}} {{#if: Entwicklung der Luftfahrt und der Flugzeuge. | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Entwicklung der Luftfahrt und der Flugzeuge.}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.jadu.de/luftfahrt/zeppelin/text/luftverkehr.html}} }} (Memento{{#if: {{#if:  | {{{archiv-bot}}} |  }} |  des Vorlage:Referrer}} vom {{#time: j. F Y|{{{webciteID}}}}} auf WebCite{{#if:  | ;  }}{{#ifeq:  | [] | ] | ) }}
  }}
          | {{#if: 
              | Vorlage:Webarchiv/Today
              | {{#if:
                      | Vorlage:Webarchiv/Generisch
                      | {{#if: Entwicklung der Luftfahrt und der Flugzeuge. | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Entwicklung der Luftfahrt und der Flugzeuge.}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.jadu.de/luftfahrt/zeppelin/text/luftverkehr.html}} }}  
                 }}}}}}}}{{#if:
    | Vorlage:Webarchiv/archiv-bot
  }}{{#invoke:TemplatePar|check
     |all      = url=
     |opt      = text= wayback= webciteID= archive-is= archive-today= archiv-url= archiv-datum= ()= archiv-bot= format= original=
     |cat      = Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Webarchiv
     |errNS    = 0
     |template = Vorlage:Webarchiv
     |format   = *
     |preview  = 1
  }}{{#ifexpr: {{#if:20080531043929|1|0}}{{#if:|+1}}{{#if:|+1}}{{#if:|+1}}{{#if:|+1}} <> 1
    | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Genau einer der Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive-today', 'archive-is' oder 'archiv-url' muss angegeben werden.|1}}
  }}{{#if: 
    | {{#switch: {{#invoke:Webarchiv|getdomain|{{{archiv-url}}}}}
        | web.archive.org = 
          {{#if:  || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von Internet Archive erkannt, bitte Parameter 'wayback' benutzen.|1}} 
        | webcitation.org = 
          {{#if:  || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von WebCite erkannt, bitte Parameter 'webciteID' benutzen.|1}} 
        | archive.today |archive.is |archive.ph |archive.fo |archive.li |archive.md |archive.vn = 
          {{#if:  || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von archive.today erkannt, bitte Parameter 'archive-today' benutzen.|1}}
      }}{{#if: 
         | {{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}
             | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Wert des Parameter 'archiv-datum' ist ungültig oder hat ein ungültiges Format.|1}}
          |  }} 
         | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Pflichtparameter 'archiv-datum' wurde nicht angegeben.|1}}
      }}
    | {{#if: 
         | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Parameter 'archiv-datum' ist nur in Verbindung mit 'archiv-url' angebbar.|1}}
      }}
  }}{{#if:{{#invoke:URLutil|isHostPathResource|http://www.jadu.de/luftfahrt/zeppelin/text/luftverkehr.html}}
    || {{#if:  || }} URL/Pfad ungültig.
  }}{{#if: Entwicklung der Luftfahrt und der Flugzeuge.
    | {{#if: {{#invoke:WLink|isBracketedLink|Entwicklung der Luftfahrt und der Flugzeuge.}}
        | {{#if:  || }} Linktext ungültig.
      }}
    | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Linktext_fehlt Linktext fehlt.
  }}{{#switch: 
    |addlarchives|addlpages= {{#if:  || }}{{#if: 1 |Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter}}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: enWP-Wert im Parameter 'format'.|1}}
  }}{{#ifeq: {{#invoke:Str|find|http://www.jadu.de/luftfahrt/zeppelin/text/luftverkehr.html%7Carchiv}} |-1
    || {{#ifeq: {{#invoke:Str|find|{{#invoke:Str|cropleft|http://www.jadu.de/luftfahrt/zeppelin/text/luftverkehr.html%7C4}}%7Chttp}} |-1
         || {{#switch: {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.jadu.de/luftfahrt/zeppelin/text/luftverkehr.html }}
              | abendblatt.de | daserste.ndr.de | inarchive.com | webcitation.org = 
              | #default = {{#if:  || }}{{#if: 1 |Vorlage:Webarchiv/Wartung/URL}}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Archiv-URL im Parameter 'url' anstatt URL der Originalquelle. Entferne den vor der Original-URL stehenden Mementobestandteil und setze den Archivierungszeitstempel in den Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive.today' oder 'archive-is' ein, sofern nicht bereits befüllt.|1}}
            }} 
       }}
  }}</ref> was den Einsatz als Wasserflugzeug ermöglichte.

Nutzung

Datei:Junkers G 24 (1934).jpg

Die G 24 „Hestia“ (D-1089) im Oktober 1934 im Liniendienst Berlin–Warschau

Mit der dreimotorigen Junkers G 24 eröffnete die Lufthansa am 1. Mai 1926 auf der Strecke Berlin–Königsberg den weltweit ersten Linienflugverkehr mit Passagieren bei Nacht.<ref>Wolfgang Wagner: Hugo Junkers. Pionier der Luftfahrt – seine Flugzeuge. (= Die deutsche Luftfahrt. Bd. 24). Bernard & Graefe, München u. a. 1996, ISBN 3-7637-6112-8, S. 232.</ref><ref>Karl-Dieter Seifert: Der deutsche Luftverkehr 1926–1945. Auf dem Weg zum Weltverkehr. (= Die deutsche Luftfahrt. Bd. 28). Bernard und Graefe, München u. a. 1999, ISBN 3-7637-6118-7, S. 376.</ref>

Mit der G 24 wurden mehrere Nutzlastrekorde aufgestellt. Fritz Horn stellte am 24. April 1927 einen kombinierten Rekord auf. Er flog mit 1000 kg Nutzlast die Strecke von 2020 km mit 140 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit in 14 h 23 min.<ref>Günter Schmitt: Junkers und seine Flugzeuge. transpress, Berlin 1986, ISBN 3-344-00065-9, S. 103, 122.</ref>

Auf einer 500-km-Messstrecke erreichte Wilhelm Zimmermann mit 1000 kg Nutzlast eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 209,115 km/h.

Bekannt wurde dieser Typ durch einen 20.000 km langen Fernflug der beiden Luft-Hansa-Maschinen D–901 „Thyr“ und D–903 „Hera“ von Berlin nach Peking. Das in mehreren Etappen durchgeführte Unternehmen startete am 24. Juli 1926 und führte zu großen Teilen über die Sowjetunion. Das Reiseziel wurde am 30. August erreicht. Am 8. September 1926 starteten die beiden G 24 zum Rückflug und landeten am 26. September wieder wohlbehalten in Berlin.<ref>Peter Bork (Hrsg.): Flieger-Kalender der DDR 1986. Militärverlag, Berlin 1985, S. 101/102.</ref>

Dieser Typ wurde auch in der Schweiz, Türkei, Spanien, Italien, Brasilien, Österreich, Griechenland, Finnland sowie in Afghanistan eingesetzt.

Die Sowjetunion erhielt 1926 und 1927 aus dem Junkers-Zweigwerk in Schweden 23 Maschinen, die aus der G 24 zur „K 30“ entwickelte worden waren. Die Maschinen wurden im Junkers-Zweigwerk in Fili bei Moskau zu JuG-1 genannten Bombenflugzeugen ausgerüstet. Sie erhielten fünf 7,62-mm-MG und konnten 500 kg Bomben transportieren. Ihre Umrüstung auf Schwimmer oder Skier war möglich.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Lennart Andersson|Lennart Andersson: }}{{#if:|{{#if:Junkers K 30: Der heimliche Junkers-Bluff|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Junkers K 30: Der heimliche Junkers-Bluff}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.flugrevue.de/klassiker/sowjetunion-junkers-k-30-der-heimliche-junkers-bluff/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Junkers K 30: Der heimliche Junkers-Bluff}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.flugrevue.de/klassiker/sowjetunion-junkers-k-30-der-heimliche-junkers-bluff/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Junkers K 30: Der heimliche Junkers-Bluff}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Klassiker der Luftfahrt2020-08-23{{#if: 2021-03-01 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

          | )
          | {{#if:{{#ifeq:de|de||{{#if:|1}}}}| ; 
              | )}}}}}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}}}{{#if:https://www.flugrevue.de/klassiker/sowjetunion-junkers-k-30-der-heimliche-junkers-bluff/%7C{{#if:{{#invoke:URLutil%7CisResourceURL%7C1=https://www.flugrevue.de/klassiker/sowjetunion-junkers-k-30-der-heimliche-junkers-bluff/}}%7C%7C URL ungültig}}}}{{#if:Junkers K 30: Der heimliche Junkers-Bluff|{{#if:{{#invoke:WLink|isValidLinktext|1=Junkers K 30: Der heimliche Junkers-Bluff|lines=0}}|| Linktext ungültig}}}}{{#if: | In: {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{{werk}}}}}}}{{#if: Klassiker der Luftfahrt| Klassiker der Luftfahrt{{#if: 2020-08-23|,|{{#if: 2021-03-01 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|;|,}}}}}}}}{{#if: 2020-08-23| {{#if:{{#invoke:DateTime|format|2020-08-23|noerror=1}}
            |{{#invoke:DateTime|format|2020-08-23|T._Monat JJJJ}}
            |{{#invoke:TemplUtl|failure|1=Fehler bei Vorlage:Internetquelle, datum=2020-08-23|class=Zitationswartung}} }}{{#if: |,|{{#if: 2021-03-01 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|;|,}}}}}}}}{{#if: | S. {{{seiten}}}{{#if: |,|{{#if: 2021-03-01 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|;|,}}}}}}}}{{#if: {{#invoke:TemplUtl|faculty|}}| {{#if:2020-08-23Klassiker der Luftfahrt|{{#if:|archiviert|ehemals}}|{{#if:|Archiviert|Ehemals}}}} {{#if:|vom|im}} Vorlage:Referrer{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}| (nicht mehr online verfügbar)}}{{#if: | am {{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}|{{{archiv-datum}}}{{#if:46104||(?)}}}}}}{{#if: 2021-03-01|;}}}}{{#if: 2021-03-01| {{#if:2020-08-23Klassiker der Luftfahrt{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|abgerufen|Abgerufen}} {{#switch: {{#invoke:Str|len| {{#invoke:DateTime|format| 2021-03-01 |ISO|noerror=1}} }}
       |4=im Jahr
       |7=im
       |10=am
       |#default={{#invoke:TemplUtl|failure|1=Fehler bei Vorlage:Internetquelle, abruf=2021-03-01|class=Zitationswartung}} }} {{#invoke:DateTime|format|2021-03-01|T._Monat JJJJ}}
    | {{#invoke:TemplUtl|failure|1=Vorlage:Internetquelle | abruf=2026-MM-TT ist Pflichtparameter}} Vorlage:Internetquelle | abruf=2026-MM-TT ist Pflichtparameter}}{{#if:{{#ifeq:de|de||{{#if:|1}}}}|{{#if:Klassiker der Luftfahrt2020-08-23{{#if: 2021-03-01 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
       |  (
       | {{#if: | |  (}}
       }}{{#ifeq:{{#if:de|de|de}}|de||
          {{#invoke:Multilingual|format|{{{sprache}}}|slang=!|split=[%s,]+|shift=m|separator=, }}}}{{#if: |{{#ifeq:{{#if:de|de|de}}|de||, }}{{{kommentar}}}}})}}{{#if: 2020-08-23{{#if: 2021-03-01 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}} }}|{{#if: |: {{
 #if: 
 | „{{
     #ifeq: {{#if:{{#if: {{#invoke:templutl|faculty|}}|de-ch|de}}|{{#if: {{#invoke:templutl|faculty|}}|de-ch|de}}|de}} | de
     | Vorlage:Str trim
     | {{#invoke:Vorlage:lang|flat}}
     }}“
 | {{#ifeq: {{#if:{{#if: {{#invoke:templutl|faculty|}}|de-ch|de}}|{{#if: {{#invoke:templutl|faculty|}}|de-ch|de}}|de}} | de
     | „Vorlage:Str trim“
     | {{#invoke:Text|quote
         |1={{#if: 
              | {{#invoke:Vorlage:lang|flat}}
              | {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} }}
         |2={{#if: {{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|de-CH|de}}
         |3=1}} }}

}}{{#if:

   |  (<templatestyles src="Person/styles.css" />{{#if:  | :  }}{{#if:  | , deutsch: „“ }})
   | {{#if: 
       |  ({{#if:  | , deutsch: „“ }})
       | {{#if:  |  (deutsch: „“) }}
 }}

}}{{#if: {{{zitat}}}

   | {{#if: 
       | {{#if: {{{zitat}}}
           | Vorlage:": Text= und 1= gleichzeitig, bzw. Pipe zu viel }} }}
   | Vorlage:": Text= fehlt }}{{#if:  | {{#if: {{#invoke:Text|unstrip|{{{ref}}}}}
             | Vorlage:": Ungültiger Wert: ref=
             | {{{ref}}} }}

}}|.{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|{{#if:||{{#ifeq: | JaKeinHinweis |{{#switch:

   |0|=Vorlage:Toter Link/Core{{#if: https://www.flugrevue.de/klassiker/sowjetunion-junkers-k-30-der-heimliche-junkers-bluff/
       | {{#if:  | [1] }} (Seite {{#switch:|no|0|=|dauerhaft }}nicht mehr abrufbar{{#if:  | , festgestellt im {{#invoke:DateTime|format||F Y}} }}. Suche im Internet Archive (T)){{#if: 
           | {{#if: deadurlausgeblendet | | Vorlage:Toter Link/archivebot }}
         }}
       |   (Seite {{#switch:|no|0|=|#default=dauerhaft }}nicht mehr abrufbar{{#if:  | , festgestellt im {{#invoke:DateTime|format||F Y}} }}.)
     }}{{#switch: 
         |no|0|=
         |#default={{#if:  ||  }}
    }}{{#invoke:TemplatePar|check
         |opt      = inline= url= text= datum= date= archivebot= bot= botlauf= fix-attempted= checked=
         |cat      = Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Toter Link
         |errNS    = 0
         |template = Vorlage:Toter Link
         |format   =  @@@
         |preview  = 1
    }}{{#if: https://www.flugrevue.de/klassiker/sowjetunion-junkers-k-30-der-heimliche-junkers-bluff/
      | {{#if:{{#invoke:URLutil|isWebURL|https://www.flugrevue.de/klassiker/sowjetunion-junkers-k-30-der-heimliche-junkers-bluff/}}
          ||  Fehler bei Vorlage:Toter Link: Wert in 'url' ist ungültig.{{#if:  ||  }} 
        }}
      | {{#if: 
           |  Fehler bei Vorlage:Toter Link: 'text' angegeben, aber 'url'' fehlt.{{#if:  ||  }}
           | {{#if:  ||  }}
        }}
    }}{{#if: 
       | {{#if:{{#invoke:DateTime|format||F Y|noerror=1}}
             ||  Fehler bei Vorlage:Toter Link: Wert in 'date' ist ungültig.{{#if:  ||  }} 
         }}
    }}{{#switch: deadurl
         |checked|deadurl|= 
         |#default=   Fehler bei Vorlage:Toter Link: Wert in 'botlauf' ist ungültig.{{#if:  ||  }}
    }}|#default= https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Wikipedia:Defekte_Weblinks&dwl=https://www.flugrevue.de/klassiker/sowjetunion-junkers-k-30-der-heimliche-junkers-bluff/ Die nachstehende Seite ist {{#switch:|no|0|=|dauerhaft }}nicht mehr abrufbar]{{#if:  | , festgestellt im {{#invoke:DateTime|format||F Y}} }}. (Suche im Internet Archive. (T).)  {{#if: 
            | {{#if: deadurlausgeblendet | | Vorlage:Toter Link/archivebot }}
         }}Vorlage:Toter Link/Core{{#switch: 
          |no|0|=
          |#default= {{#if:  ||  }}
        }}{{#invoke:TemplatePar|check
         |all      = inline= url=
         |opt      = datum= date= archivebot= bot= botlauf= fix-attempted= checked=
         |cat      = Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Toter Link
         |errNS    = 0
         |template = Vorlage:Toter Link
         |format   =  @@@
         |preview  = 1
       }}{{#if: https://www.flugrevue.de/klassiker/sowjetunion-junkers-k-30-der-heimliche-junkers-bluff/
       | {{#if:{{#invoke:URLutil|isWebURL|https://www.flugrevue.de/klassiker/sowjetunion-junkers-k-30-der-heimliche-junkers-bluff/}}
          ||  Fehler bei Vorlage:Toter Link: Wert in 'url' ist ungültig.{{#if:  ||  }} 
        }}
    }}{{#if: 
         | {{#if:{{#invoke:DateTime|format||F Y|noerror=1}}
             ||  Fehler bei Vorlage:Toter Link: Wert in 'date' ist ungültig.{{#if:  ||  }} 
           }}
    }}{{#switch: deadurl
         |checked|deadurl|= 
         |#default=   Fehler bei Vorlage:Toter Link: Wert in 'botlauf' ist ungültig.{{#if:  ||  }}
    }}[https://www.flugrevue.de/klassiker/sowjetunion-junkers-k-30-der-heimliche-junkers-bluff/ }}|{{#switch: 
   |0|=Vorlage:Toter Link/Core{{#if: https://www.flugrevue.de/klassiker/sowjetunion-junkers-k-30-der-heimliche-junkers-bluff/
       | {{#if:  | [2] }} (Seite {{#switch:|no|0|=|dauerhaft }}nicht mehr abrufbar{{#if:  | , festgestellt im {{#invoke:DateTime|format||F Y}} }}. Suche im Internet Archive (T)){{#if: 
           | {{#if:  | | Vorlage:Toter Link/archivebot }}
         }}
       |   (Seite {{#switch:|no|0|=|#default=dauerhaft }}nicht mehr abrufbar{{#if:  | , festgestellt im {{#invoke:DateTime|format||F Y}} }}.)
     }}{{#switch: 
         |no|0|=
         |#default={{#if:  ||  }}
    }}{{#invoke:TemplatePar|check
         |opt      = inline= url= text= datum= date= archivebot= bot= botlauf= fix-attempted= checked=
         |cat      = Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Toter Link
         |errNS    = 0
         |template = Vorlage:Toter Link
         |format   =  @@@
         |preview  = 1
    }}{{#if: https://www.flugrevue.de/klassiker/sowjetunion-junkers-k-30-der-heimliche-junkers-bluff/
      | {{#if:{{#invoke:URLutil|isWebURL|https://www.flugrevue.de/klassiker/sowjetunion-junkers-k-30-der-heimliche-junkers-bluff/}}
          ||  Fehler bei Vorlage:Toter Link: Wert in 'url' ist ungültig.{{#if:  ||  }} 
        }}
      | {{#if: 
           |  Fehler bei Vorlage:Toter Link: 'text' angegeben, aber 'url'' fehlt.{{#if:  ||  }}
           | {{#if:  ||  }}
        }}
    }}{{#if: 
       | {{#if:{{#invoke:DateTime|format||F Y|noerror=1}}
             ||  Fehler bei Vorlage:Toter Link: Wert in 'date' ist ungültig.{{#if:  ||  }} 
         }}
    }}{{#switch: 
         |checked|deadurl|= 
         |#default=   Fehler bei Vorlage:Toter Link: Wert in 'botlauf' ist ungültig.{{#if:  ||  }}
    }}|#default= https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Wikipedia:Defekte_Weblinks&dwl=https://www.flugrevue.de/klassiker/sowjetunion-junkers-k-30-der-heimliche-junkers-bluff/ Die nachstehende Seite ist {{#switch:|no|0|=|dauerhaft }}nicht mehr abrufbar]{{#if:  | , festgestellt im {{#invoke:DateTime|format||F Y}} }}. (Suche im Internet Archive. (T).)  {{#if: 
            | {{#if:  | | Vorlage:Toter Link/archivebot }}
         }}Vorlage:Toter Link/Core{{#switch: 
          |no|0|=
          |#default= {{#if:  ||  }}
        }}{{#invoke:TemplatePar|check
         |all      = inline= url=
         |opt      = datum= date= archivebot= bot= botlauf= fix-attempted= checked=
         |cat      = Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Toter Link
         |errNS    = 0
         |template = Vorlage:Toter Link
         |format   =  @@@
         |preview  = 1
       }}{{#if: https://www.flugrevue.de/klassiker/sowjetunion-junkers-k-30-der-heimliche-junkers-bluff/
       | {{#if:{{#invoke:URLutil|isWebURL|https://www.flugrevue.de/klassiker/sowjetunion-junkers-k-30-der-heimliche-junkers-bluff/}}
          ||  Fehler bei Vorlage:Toter Link: Wert in 'url' ist ungültig.{{#if:  ||  }} 
        }}
    }}{{#if: 
         | {{#if:{{#invoke:DateTime|format||F Y|noerror=1}}
             ||  Fehler bei Vorlage:Toter Link: Wert in 'date' ist ungültig.{{#if:  ||  }} 
           }}
    }}{{#switch: 
         |checked|deadurl|= 
         |#default=   Fehler bei Vorlage:Toter Link: Wert in 'botlauf' ist ungültig.{{#if:  ||  }}
    }}[https://www.flugrevue.de/klassiker/sowjetunion-junkers-k-30-der-heimliche-junkers-bluff/ }} }}}}}}}}}}{{#if:|
        {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivBot|stamp={{{archiv-bot}}}|text={{#if:|Vorlage:Webarchiv/archiv-bot}}

}}}} {{#invoke:TemplatePar|check |all= url= titel= |opt= autor= hrsg= format= sprache= titelerg= werk= seiten= datum= abruf= zugriff= abruf-verborgen= archiv-url= archiv-datum= archiv-bot= kommentar= zitat= AT= CH= offline= |cat= {{#ifeq: 0 | 0 | Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Internetquelle}} |template= Vorlage:Internetquelle |format=0 |preview=1 }}</ref>

Technische Daten

Kenngröße	f}}</ref>	Daten (1. Serie, Schwimmerausf.)<ref>Grasmann, Heft 12/1925</ref>	Daten (2. Serie)	Daten (3. Serie, Radausf.)<ref name="Grasmann">Grasmann, Heft 8/1927</ref>	Daten (3. Serie, Schwimmerausf.)<ref name="Grasmann" />
Besatzung	2 + 1 Kabinenwart
Passagiere	9
Länge	15,23 m	15,60 m	15,15 m	15,70 m	16,1 m
Spannweite	28,50 m		29,37 m	29,90 m
Höhe	5,40 m	6,00 m	4,20 m	4,15 m	5,8 m
Flügelfläche	89,00 m²			97,80 m²
Flügelstreckung	9,13			9,14
Leermasse	3600 kg	3800 kg		4192 kg	4794 kg
Zuladung	2400 kg	2200 kg		2308 kg	1706 kg
Startmasse	6000 kg			6500 kg
Flächenbelastung	67,00 kg/m²			66,00 kg/m²
Leistungsbelastung	10,03–8,7 kg/PS			7,3 kg/PS
Triebwerke	wassergekühlte Sechszylinder-Viertakt-Reihenmotoren
Anzahl/Typ	drei Junkers L 2		ein Junkers L 5, zwei Junkers L 2	drei Junkers L 5
Nennleistung am Boden	je {{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl\|faculty\|0}}\|PS\|PS}}\|230 {{#if:{{#invoke:TemplUtl\|faculty\|0}}\|PS\|PS}} {{#if:1\|(\|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:0<0\|1\|}}\|ca. }}{{#iferror:{{#expr:2300.7354987501.00}}\|Err\|{{#expr:((0,0)(230)(230)+(0,73549875)*(230)+(0)) round (0)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl\|faculty\|0}}\|kW\|kW}}\| {{#if:{{#invoke:TemplUtl\|faculty\|0}}\|kW\|kW}}}}{{#if:1\|)}}		faculty\|0}}\|PS\|PS}}\|310 {{#if:{{#invoke:TemplUtl\|faculty\|0}}\|PS\|PS}} {{#if:1\|(\|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:0<0\|1\|}}\|ca. }}{{#iferror:{{#expr:3100.7354987501.00}}\|Err\|{{#expr:((0,0)(310)(310)+(0,73549875)(310)+(0)) round (0)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl\|faculty\|0}}\|kW\|kW}}\| {{#if:{{#invoke:TemplUtl\|faculty\|0}}\|kW\|kW}}}}{{#if:1\|)}}, je {{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl\|faculty\|0}}\|PS\|PS}}\|230 {{#if:{{#invoke:TemplUtl\|faculty\|0}}\|PS\|PS}} {{#if:1\|(\|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:0<0\|1\|}}\|ca. }}{{#iferror:{{#expr:2300.7354987501.00}}\|Err\|{{#expr:((0,0)(230)(230)+(0,73549875)(230)+(0)) round (0)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl\|faculty\|0}}\|kW\|kW}}\| {{#if:{{#invoke:TemplUtl\|faculty\|0}}\|kW\|kW}}}}{{#if:1\|)}}	je {{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl\|faculty\|0}}\|PS\|PS}}\|310 {{#if:{{#invoke:TemplUtl\|faculty\|0}}\|PS\|PS}} {{#if:1\|(\|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:0<0\|1\|}}\|ca. }}{{#iferror:{{#expr:3100.7354987501.00}}\|Err\|{{#expr:((0,0)(310)(310)+(0,73549875)*(310)+(0)) round (0)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl\|faculty\|0}}\|kW\|kW}}\| {{#if:{{#invoke:TemplUtl\|faculty\|0}}\|kW\|kW}}}}{{#if:1\|)}}
Kraftstoffvolumen	1300 l			1290 l
Kraftstoffverbrauch bei Reisegeschwindigkeit	ca. 120 kg/h			160 kg/h
Höchstgeschwindigkeit	175 km/h in Bodennähe 160 km/h in 2000 m Höhe	165 km/h in Bodennähe 150 km/h in 2000 m Höhe	195 km/h	197 km/h	185–191 km/h in Bodennähe
Reisegeschwindigkeit	150 km/h	145 km/h	170 km/h	162 km/h	156 km/h
Landegeschwindigkeit	90–105 km/h			103 km/h
Steigleistung			2,80 m/s
Steigzeit	8 min auf 1000 m Höhe 20 min auf 2000 m Höhe 40 min auf 3000 m Höhe	10 min auf 1000 m Höhe 28 min auf 2000 m Höhe		6,5–7 min auf 1000 m Höhe 14–17,5 min auf 2000 m Höhe	6,8–8,5 min auf 1000 m Höhe 16–20 min auf 2000 m Höhe
Gipfelhöhe	3800 m	3400 m	4700 m	4455–4950 m	4095–4550 m
Reichweite			1300 km
Flugdauer	9 h
Startstrecke	220 m bei 6000 kg Masse
Landestrecke	200 m bei 6000 kg Masse

Siehe auch

Liste von Flugzeugtypen

Literatur

{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}
{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}
{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}

Weblinks

[{{canonicalurl:Commons:Category:{{#if:Junkers G 24|Junkers G 24|Junkers G 24}}|uselang=de}} Commons: {{#if:|{{{2}}}|{{#if:Junkers G 24|Junkers G 24|{{#invoke:WLink|getArticleBase}}}}}}]{{#switch:1

|X|x= |0|-= |S|s= – Sammlung von Bildern |1|= – Sammlung von Bildern{{#if: 00

    | {{#switch: {{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}/{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}
        |1/=  und Videos
        |1/1=, Videos und Audiodateien
        |/1=  und Audiodateien}}
    | , Videos und Audiodateien
  }}

|#default= – }}{{#if: Junkers G 24

   | {{#ifeq: {{#invoke:Str|left|junkers g 24|9}} 
       | category:

| FEHLER: Ohne Category: angeben!}}}}

Vorlage:Wikidata-Registrierung

Einzelnachweise

{{#ifeq: s | p | | {{#if: 4997519-5 | |

}} }}Vorlage:Hinweisbaustein{{#ifeq: s | p | | {{#if: 4997519-5 | |

}} }}{{#ifeq:||{{#if: | [[Kategorie:Wikipedia:GND fehlt {{#invoke:Str|left|{{{GNDCheck}}}|7}}]] }}{{#if: | {{#if: | | }} }} }}{{#if: | {{#ifeq: 0 | 2 | | }} }}{{#if: | {{#ifeq: 0 | 2 | | }} }}{{#ifeq: s | p | {{#if: 4997519-5 | | {{#if: {{#statements:P227}} | | }} }} }}{{#ifeq: s | p | {{#if: 4997519-5 | {{#if: {{#invoke:Wikidata|pageId}} | {{#if: {{#statements:P227}} | | }} }} }} }}{{#ifeq: s | p | {{#if: | | {{#if: {{#statements:P244}} | | }} }} }}{{#ifeq: s | p | {{#if: | {{#if: {{#invoke:Wikidata|pageId}} | {{#if: {{#statements:P244}} | | }} }} }} }}{{#ifeq: s | p | {{#if: | | {{#if: {{#statements:P214}} | | }} }} }}{{#ifeq: s | p | {{#if: | {{#if: {{#invoke:Wikidata|pageId}} | {{#if: {{#statements:P214}} | | }} }} }} }}Vorlage:Wikidata-Registrierung

{{safesubst:#ifeq:0|10| {{#switch: Junkers G 24 |Navigationsleiste|NaviBlock|0=|#default= Vorlage:Templatetransclusioncheck Vorlage:Dokumentation/ruler }}}}Vorlage:Klappleiste/Anfang {{#if: Datei:Junkers-Logo.svg

|

Zivile Baureihen: F 13 | Ju 13 | K 16 | A 20 | G 23 | F 24 | G 24 | A 25 | T 26 | T 29 | G 31 | A 32 | W 33 | W 34 | A 35 | G 38 | Ju 46 | A 48 | Ju 49 | A 50 | Ju 52/1m | Ju 52/3m | Ju 60 | Ju 160 | Ju 86 | Ju 90

Militärische Baureihen: J 2 | J 4 (J.I) | J 9 (D.I) | J 10 (CL.I) | J 11 | Ju 20 | Ju 21 | H 21 | K 30 | K 37 | K 39 | R 42 | K 43 | K 47 | K 51/Ki 20 | K 53 | Ju 86 | Ju 87 | Ju 88 | Ju 89 | Ju 90 | Ju 188 | Ju 288 | Ju 388 | Ju 488 | Ju 248 | Ju 252 | Ju 322 | Ju 352 | Ju 287 | Ju 290 | Ju 390

Versuchsflugzeuge und Projekte: J 1 | J 3 | J 7 | J 8 | J 12 | J 15 | J 1000 | T 19 | T 21 | T 22 | T 23 | T 27 | S 36 | EF 61 | Ju 49 | Ju 85 | EF 100 | EF 126 | EF 127 | EF 128 | EF 130 | EF 131 | EF 132 | EF 140 | EF 150 | Ju 187/287 | Ju 268 | Ju 635 | EF 009

Zivile Baureihen: F 13 | Ju 13 | K 16 | A 20 | G 23 | F 24 | G 24 | A 25 | T 26 | T 29 | G 31 | A 32 | W 33 | W 34 | A 35 | G 38 | Ju 46 | A 48 | Ju 49 | A 50 | Ju 52/1m | Ju 52/3m | Ju 60 | Ju 160 | Ju 86 | Ju 90

Militärische Baureihen: J 2 | J 4 (J.I) | J 9 (D.I) | J 10 (CL.I) | J 11 | Ju 20 | Ju 21 | H 21 | K 30 | K 37 | K 39 | R 42 | K 43 | K 47 | K 51/Ki 20 | K 53 | Ju 86 | Ju 87 | Ju 88 | Ju 89 | Ju 90 | Ju 188 | Ju 288 | Ju 388 | Ju 488 | Ju 248 | Ju 252 | Ju 322 | Ju 352 | Ju 287 | Ju 290 | Ju 390

Versuchsflugzeuge und Projekte: J 1 | J 3 | J 7 | J 8 | J 12 | J 15 | J 1000 | T 19 | T 21 | T 22 | T 23 | T 27 | S 36 | EF 61 | Ju 49 | Ju 85 | EF 100 | EF 126 | EF 127 | EF 128 | EF 130 | EF 131 | EF 132 | EF 140 | EF 150 | Ju 187/287 | Ju 268 | Ju 635 | EF 009 }} Vorlage:Klappleiste/Ende

{{#if:		getArticleBase}}}}
Datei:Bundesarchiv Bild 102-10055, Berlin, Max Schmeling auf dem Centralflughafen.jpg \|{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#if:{{#if:\|{{#invoke:Expr\|TemplateBooland}}\|1}}		[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Bild gesucht {{#ifexpr:0<2\| {{#if:\|[[Vorlage:Bilderwunsch/link\|BW]] }}[[Kategorie:{{#if:\|{{{Kat}}}\|Wikipedia:Bilderwunsch an be{{#if:\|stimmt\|liebig}}em Ort\|Junkers G 24}}]]}}{{#if: {{#invoke:Expr\|TemplateBooland}}	{{#if:	Koordinaten fehlen, bitte nachtragen }} }}\|\| colspan="2" style="display:none" \| f2}}}}}}}}
Typ	Verkehrsflugzeug

Deutsches ReichDatei:Flag of Germany (3-2).svg{{#ifeq:\|#\|\| {{#if:\|[[{{{Ziel}}}]]\|Deutsches Reich}}}}
}}
Hersteller	Junkers Flugzeugwerke, AB Flygindustri

1925
}}

}}
1925–1929
}}
}}