Chrysler Aspen

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Modellgeschichte

Das auf dem Dodge Durango basierende Fahrzeug wurde formal erstmals auf der North American International Auto Show (NAIAS) 2006 präsentiert<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Chrysler Aspen: SUV-Versuch - auto motor und sport|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Chrysler Aspen: SUV-Versuch - auto motor und sport}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.auto-motor-und-sport.de/news/chrysler-aspen-suv-versuch/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Chrysler Aspen: SUV-Versuch - auto motor und sport}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.auto-motor-und-sport.de/news/chrysler-aspen-suv-versuch/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Chrysler Aspen: SUV-Versuch - auto motor und sport}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:auto-motor-und-sport.de2006-01-10{{#if: 2019-03-20 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Produktion

Hergestellt wurde der Chrysler Aspen im gleichen Werk wie der Dodge Durango in Newark (Delaware). Die Produktion endete zum Jahresende 2008, danach wurde das Werk geschlossen.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Andrew Stoy|Andrew Stoy: }}{{#if:|{{#if:Chrysler Closing Aspen, Durango Plant December 31; Hybrids DOA|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Chrysler Closing Aspen, Durango Plant December 31; Hybrids DOA}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://jalopnik.com/chrysler-closing-aspen-durango-plant-december-31-hybr-5070344%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Chrysler Closing Aspen, Durango Plant December 31; Hybrids DOA}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://jalopnik.com/chrysler-closing-aspen-durango-plant-december-31-hybr-5070344}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Chrysler Closing Aspen, Durango Plant December 31; Hybrids DOA}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:jalopnik.com2008-10-29{{#if: 2019-03-20 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Karosserie

Der Aspen bietet serienmäßig drei Sitzreihen, so dass entweder 7 oder 8 Personen Platz hatten – abhängig davon, ob das Modell in der zweiten Sitzreihe mit zwei Einzelsitzen oder einer Sitzbank für drei Personen ausgerüstet ist. Der Wendekreis liegt bei ca. 12 m,<ref name="toppspeed.com 2007">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Mike Husleag|Mike Husleag: }}{{#if:|{{#if:2007 Chrysler Aspen | Top Speed|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=2007 Chrysler Aspen | Top Speed}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.topspeed.com/cars/chrysler/2007-chrysler-aspen-ar1602.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=2007 Chrysler Aspen | Top Speed}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.topspeed.com/cars/chrysler/2007-chrysler-aspen-ar1602.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=2007 Chrysler Aspen | Top Speed}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:topspeed.com2007-03-22{{#if: 2019-03-20 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Antrieb

Bei dem 4,7 l große V8-Motor handelt es sich um ein Flexible-Fuel-Triebwerk, welches aufgrund der Abgasbestimmungen in den US-Bundesstaaten Kalifornien, Maine, Massachusetts, New York und Vermont durch einen 4,7-l-V8-Motor ohne diese Maßnahmen ersetzt wurde. Dieser war hinsichtlich seiner Leistungsabgabe von maximal 175 kW (235 hp) (im Modelljahr 2007) mit dem Flexible-Fuel-Motor identisch. Der 5,7-l-V8-Motor fand u. a. auch im Chrysler 300C Verwendung und war auch für den Dodge Magnum erhältlich. Die Steuerung dieses Motors schaltet, sobald weniger Leistung benötigt wird vier Zylinder ab, was eine Verbrauchsreduzierung zur Folge hat. Werden alle acht Zylinder angesteuert, so bringt es der V8-Motor auf eine maximale Leistung von 257 kW (335 hp) bei 509 Nm Drehmoment.<ref name="toppspeed.com 2007" /> Im Modelljahr 2008 wurde die maximale Leistung des 4,7-l-Motors auf 226 kW (303 hp) erhöht. Ab Sommer 2008 war auch eine Version mit Hybridantrieb im Angebot der eine Systemleistung von 287 kW (385 hp).<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Press Kit: What's New for '09 2009 Chrysler Aspen: Chrysler’s First SUV and First Production Hybrid|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Press Kit: What's New for '09 2009 Chrysler Aspen: Chrysler’s First SUV and First Production Hybrid}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://media.stellantisnorthamerica.com/newsrelease.do?id=8137&fIId=8102&mid=%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Press Kit: What's New for '09 2009 Chrysler Aspen: Chrysler’s First SUV and First Production Hybrid}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://media.stellantisnorthamerica.com/newsrelease.do?id=8137&fIId=8102&mid=}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Press Kit: What's New for '09 2009 Chrysler Aspen: Chrysler’s First SUV and First Production Hybrid}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:media.fcanorthamerica.com2008-09-01{{#if: 2019-03-20 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Angetrieben wird der Aspen durch Hinter- oder Allradantrieb. Die Leistungsübertragung erfolgt dabei über ein Fünf-Gang-Automatikgetriebe.

Heckansicht

Heckansicht
Innenraum

Innenraum

Quellen

Press Kit DaimlerChrysler 2007

Einzelnachweise

Weblinks

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