Dieter Basche
Dieter Basche (* 31. Juli 1936 in Oberschleissheim;<ref>Allen Brown: Dieter Basche. Abgerufen am 30. Dezember 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> † 24. Dezember 2024) war ein deutscher Diplom-Ingenieur, Automobilrennfahrer und ab 1991 Audi-Motorsportchef.
Karriere
Rennfahrer
Dieter Basche startete seine Rennsportkarriere Ende der 1960er-Jahre im Tourenwagensport. Zur gleichen Zeit war er Leiter der BMW-Sportabteilung und an der Entwicklung der Formel-2-Rennwagen beteiligt. Die als Rennfahrer gesammelten Erfahrungen brachte er so direkt in die Entwicklung der BMW-Rennfahrzeuge ein.
Durch einige erfolgreiche Einsätze ab 1966 in der Deutschen Automobil-Rundstrecken-Meisterschaft mit einem BMW 1800 TI und BMW 2000 TI wurde er in das Formel-2-Werksteam aufgenommen.<ref name="Dunlop (1)">Dieter Basche – Bayern-Sportler. In: Dunlop.eu. Ehemals im Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 31. August 2012. (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive )</ref> 1970 fuhr er den BMW F2 70/3 von Hubert Hahne beim Großen Preis von Baden-Württemberg auf den 7. Platz und startete auch beim Flugplatzrennen München-Neubiberg.<ref>BMW Formel 2 – 1970. In: John-W.de. Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 23. Juli 2012; abgerufen am 31. August 2012.</ref>
Seine größten Erfolge als Rennfahrer feierte Basche in der Deutschen Rennsport-Meisterschaft, wo er 1972 und 1973 auf einem BMW 2002 TI jeweils den 3. Rang in der Gesamtwertung erreichte.<ref>Dieter Basche. In: driverdb.com. Abgerufen am 31. August 2012.</ref>
Audi Sport
1979 zog sich Basche als Rennfahrer zurück und ging zunächst als Ingenieur zu Audi, wo er später Technikchef wurde.<ref name="Dunlop (1)" /> Dort war er als Fahrwerksingenieur an der Entwicklung des Audi S1 beteiligt, mit dem Walter Röhrl 1985 die Rallye San Remo gewann.<ref>100 Jahre Audi. In: Rallye-Wahn.de. Abgerufen am 31. August 2012.</ref> Später verantwortete er als Audi-Technik- und Motorsportchef die Entwicklung des Audi V8 quattro DTM, mit dem 1990 Hans-Joachim Stuck und ein Jahr später Frank Biela DTM-Meister wurden.<ref>Spaß und Spannung mit Prominenten beim „Audi Heroes Cup“. In: Norisring.de. 29. Juni 2008, abgerufen am 31. August 2012.</ref>
Seine Nachfolge als Audi-Motorsportchef übernahm 1993 Wolfgang Ullrich.<ref>DTM Champions im Audi Forum. In: Stattzeitung-plus.in. 14. August 2012, ehemals im Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 31. August 2012. (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive )</ref>
Tod
Er starb am Heiligen Abend 2024.<ref>Ehemaliger Audi-Motorsportchef Dieter Basche ist verstorben. In: ran.de. 29. Dezember 2024, abgerufen am 29. Dezember 2024.</ref> Dieter Basche wurde 88 Jahre alt.
Statistik
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
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Weblinks
Einzelnachweise
<references />
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Basche, Dieter |
| KURZBESCHREIBUNG | deutscher Automobilrennfahrer |
| GEBURTSDATUM | 31. Juli 1936 |
| GEBURTSORT | Oberschleissheim |
| STERBEDATUM | 24. Dezember 2024 |
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