Triouleyres
| Compagnie Générale des Automobiles | |
|---|---|
| Rechtsform | Compagnie |
| Gründung | 1895 |
| Auflösung | 1898 |
| Sitz | Paris, Frankreich |
| Branche | Automobilindustrie |
Triouleyres war eine französische Automarke.<ref name="Beaulieu" /><ref name="Autos" />
Unternehmensgeschichte
Die Aktiengesellschaft Compagnie Générale des Automobiles aus Paris wurde im Dezember 1895 gegründet<ref name=":1">La Compagnie Générale des automobiles. In: Raoul Vuillemot (Hrsg.): La locomotion automobile. Nr. 18. Paris 5. Mai 1898, S. 280–283.</ref> begann 1896 mit der Produktion von Automobilen, die als Triouleyres vermarktet wurden. Direktor war G. Valentin. Das Startkapital betrug zunächst 60.000 francs und wurde nach einem Jahr auf 100.000 francs erhöht. Das Unternehmen beschäftigte sich mit Benzin- und Dampfmotoren und fokussierte sich eher auf gebrauchsfähige Fahrzeuge als auf Geschwindigkeitsrekorde.<ref name=":1" />
1898<ref name="Illustrated" /> endete die Produktion.
Fahrzeuge
Die ersten Modelle ähnelten den damaligen Modellen von Benz. Der Motor war ein von Benz gelieferter wassergekühlter Einzylindermotor<ref name=":0">Paul Sarrey: Voiture de la Cie générale des Automobiles. In: Raoul Vuillemot (Hrsg.): La locomotion automobile. Nr. 20. Paris 10. Dezember 1896, S. 325–328.</ref> mit 4,5 bis 5 PS Leistung und war im Heck montiert. Das Riemengetriebe hatte zwei Gänge.<ref name=":0" /> Die offenen Karosserien boten wahlweise Platz für zwei (Duc) oder sechs Personen (Wagonnette). Einige Fahrzeuge nahmen 1896 an den Autorennen Paris–Nantes–Paris und Paris–Marseille–Paris teil; am letzteren der Direktor G. Valentin (Triouleyres Wagonnette, #24) und Fahrer Estève (Triouleyres Duc, #25).<ref name="Beaulieu" /><ref>Emmanuel Aimé: Course Paris-Marseille. In: Raoul Vuillemot (Hrsg.): La locomtion automobile. Nr. 15. Paris 1. Oktober 1896, S. 253–256.</ref><ref>Paris-Marseilles-Paris. In: E. P. Ingersoll (Hrsg.): The Horseless Age. Band I, Nr. 12. The Horseless Age Co., New York Oktober 1896, S. 4–17.</ref>
1898 entwickelte die Compagnie Générale des Automobiles ein Fahrzeug mit Victoria-Karosserie und vis-à-vis-Sitzanordnung sowie mit 6 PS-Zweizylindermotor.<ref name=":1" />
-
Triouleyres Wagonnette 4.5 CV (1896)
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Triouleyres Duc 4.5 CV (1896)
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Estève auf Triouleyres Duc 4.5 CV (1896 Paris-Marseille-Paris)
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Triouleyres Victoria 6 CV (1898)
Literatur
- George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975 (französisch).
Weblinks
Einzelnachweise
<references> <ref name="Beaulieu"></ref> <ref name="Autos">George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975 (französisch).</ref> <ref name="Illustrated"></ref> </references> Vorlage:Klappleiste/Anfang
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