Édouard Rossel

Édouard Rossel
Rechtsform
Gründung	1898
Auflösung	1899
Sitz	Lille, Frankreich
Leitung	Édouard Rossel
Branche	Automobilindustrie

Datei:Rossel à pétrole (1896).jpg

Rossel vis-à-vis à pétrole (1896)

Datei:Rossel Ingénieur constructeur IDN Camions Tracteurs à vapeur.jpg

Édouard Rossel war ein französischer Hersteller von Automobilen.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /><ref name="Autos" />

Unternehmensgeschichte

Édouard Rossel machte 1882 seinen Abschluss als Ingenieur am Institut industriel du Nord (École Centrale de Lille) und begann als Dampfmaschineningenieur zu arbeiten. Er gründete 1896 in Lille in der Rue des Sarrazins 82 das Unternehmen, das seinen Namen trug, und begann mit der Produktion von Automobilen.<ref>Le Chaffeur: Constructeurs de Vehicules. 11. Januar 1899, S. IX, abgerufen am 26. Februar 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref> Der Markenname lautete Rossel. 1899 endete die Produktion. Es bestand keine Verbindung zu Automobiles Rossel.

Fahrzeuge

Anfangs entstanden Fahrzeuge nach Lizenz von Daimler mit Zweizylindermotoren.

Der Wagen mit Vis-à-vis-Karosserie wurde Ende 1895 auf dem Pariser Salon du Cycle vorgestellt. Die Karosserie bot Platz für vier Personen und wog 650 kg. Der Wagen hatte einen Daimler-Motor mit Wasserkühlung und ein Getriebe mit vier Vorwärtsgängen, die Höchstgeschwindigkeit war mit 20 km/h angegeben. Der Tankinhalt fasste 30 Liter, welches für eine Fahrtstrecke von 200 km bis 250 km ausreichte. Die Geschwindigkeit konnte zwischen 5 km/h und 18 km/h reguliert werden.<ref>Breton, Jules-Louis (1872-1940): Automobiles a Petrol Rossel. 1898, S. 237, abgerufen am 2. April 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref> Die Stahlräder hatten Stahlspeichen und einen Vollgummibelag.<ref>Paul Sarrey: Voiture de M. Rossel. In: Raoul Vuillemot (Hrsg.): La locomotion automobile. Nr. 1. Paris Januar 1896, S. 1–3. </ref><ref>Automobile à pétrole Rossel. In: J.-L. Breton (Hrsg.): La Traction Mécanique. Band II. Librairie E. Bernard & Cie., Paris 1898, S. 236–237. </ref><ref>Dick Farman: Auto cars. 1896, S. 191–192, abgerufen am 18. Dezember 2022 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>

1899 kamen eigene Motoren zum Einsatz, die auf Basis der Daimler-Motoren entstanden. Diese Motoren wurden auch an Rochet verkauft.

Literatur

George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975 (französisch).

Weblinks

Commons: Édouard Rossel – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

<templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung (Memento vom 22. Mai 2016 im Internet Archive)

Einzelnachweise

<references> <ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie"></ref> <ref name="Beaulieu"></ref> <ref name="Autos">George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975 (französisch).</ref> </references> Vorlage:Klappleiste/Anfang

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