Phoenix Sky Harbor International Airport
| Phoenix Sky Harbor International Airport | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Vorfeld mit Kontrollturm | ||||||
| ||||||
| Kenndaten | ||||||
| ICAO-Code | KPHX | |||||
| IATA-Code | PHX | |||||
| Koordinaten | 33° 26′ 3″ N, 112° 0′ 42″ W
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dim=10000 | globe= | name= | region=US-AZ | type=airport
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| Höhe über MSL | 346 m (1.135 ft) | |||||
| Verkehrsanbindung | ||||||
| Entfernung vom Stadtzentrum | 7 km östlich von Phoenix | |||||
| Strasse | ||||||
| Nahverkehr | Bus: Valley Metro Route 13 Peoplemover: PHX Sky Train | |||||
| Basisdaten | ||||||
| Eröffnung | 1928 | |||||
| Betreiber | City of Phoenix Aviation Department | |||||
| Fläche | 1376<ref name="facts">Airport Facts. SkyHarbor.com, abgerufen am 10. April 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> ha | |||||
| Terminals | 2+1 privates Terminal | |||||
| Passagiere | 52.325.266<ref name="statistics">Airport Statistics. SkyHarbor.com, abgerufen am 4. Februar 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> (2024) | |||||
| Luftfracht | 339.148 t<ref name="statistics" /> (2024) | |||||
| Flug- bewegungen |
485.745<ref name="statistics" /> (2024) | |||||
| Beschäftigte | 57.432<ref name="facts" /> | |||||
| Start- und Landebahnen | ||||||
| 07R/25L | 2377 m × 46 m Beton | |||||
| 07L/25R | 3139 m × 46 m Beton | |||||
| 08/26 | 3502 m × 46 m Beton | |||||
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Der Phoenix Sky Harbor International Airport Vorlage:Flughafen-Codes ist einer von vier Flughäfen der Stadt Phoenix und Arizonas wichtigster Flughafen. Er ist eines der größten Luftfahrt-Drehkreuze im Südwesten der Vereinigten Staaten und lag im Jahr 2023 gemessen am Fluggastaufkommen auf Platz 14 der größten US-amerikanischen Flughäfen, weltweit lag er auf Platz 33.<ref name="traffic reports">North America Airport Rankings. AirportsCouncil.org, abgerufen am 17. August 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Das General Aviation Terminal (GAT) des Flughafens ist unter anderem eines von acht Servicezentren für die Medevac-Fluggesellschaft Air Evac.
Lage und Verkehrsanbindung
Der Phoenix Sky Harbor International Airport liegt sieben Kilometer östlich des Stadtzentrums von Phoenix. Er ist direkt mit der westlich des Flughafens verlaufenden Interstate 10 und der östlich des Flughafens verlaufenden Arizona State Route 143 verbunden. Daneben verlaufen die Interstate 10, die Interstate 17 und der U.S. Highway 60 auf einer gemeinsamen Trasse südwestlich des Flughafens.
Der Phoenix Sky Harbor International Airport wird durch Busse und einen Peoplemover in den öffentlichen Personennahverkehr eingebunden. Die Valley Metro Route 13 verbindet den Flughafen regelmäßig mit dem Stadtzentrum. Des Weiteren wird der Flughafen durch den Peoplemover PHX Sky Train an die 44th Street/Washington Station der Valley Metro Rail und an weitere Buslinien angebunden.<ref name="transportation">Public Transportation. SkyHarbor.com, abgerufen am 10. April 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref><ref name="media">News & Media. SkyHarbor.com, abgerufen am 10. April 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Geschichte
Im Jahr 1928 erwarb die Fluggesellschaft Scenic Airways ein Stück Land in der Wüste nahe der Stadt Phoenix. Noch im gleichen Jahr wurde der erste Flug durchgeführt. Nach der Fertigstellung der ersten Gebäude wurde der Flughafen 1929 offiziell eingeweiht. Aufgrund der Großen Depression gab man den Flughafen im Oktober 1929 wieder auf und verkaufte ihn an das Unternehmen Acme Investment. Am 16. Juli 1935 kaufte die Stadt Phoenix den Flughafen.<ref name="milestones">Sky Harbor Airport milestones. AZCentral.com, 17. Oktober 2019, abgerufen am 10. April 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
1952 wurde das später als Terminal 1 bezeichnete Gebäude eröffnet. Im April 1962 wurde das Terminal 2 mit 19 Flugsteigen eröffnet. Von 1976 bis Oktober 1979 wurde das Terminal 3 mit 23 Flugsteigen sowie einem Parkhaus errichtet. 1983 nahm die Fluggesellschaft America West den Betrieb auf und nutzte den Phoenix Sky Harbor International Airport als Drehkreuz. Von Oktober 1989 bis November 1990 wurde das Terminal 4 errichtet, zum Zeitpunkt der Eröffnung verfügte es über fünf Concourses. 1990 oder 1991 wurde das Terminal 1 abgerissen. 1997 wurde das Terminal 3 umgebaut. 1998 wurde das Terminal 4 um einen sechsten Concourse erweitert, zwei Jahre später wurde die dritte Start- und Landebahn 07R/25L in Betrieb genommen.<ref>Sky Harbor opens new runway. BizJournals.com, 5. Oktober 2000, abgerufen am 10. April 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Im März 2005 wurde ein siebter Concourse im Terminal 4 eröffnet. Im gleichen Jahr übernahm America West US Airways, der Flughafen wurde so zum Drehkreuz der neuen US Airways.<ref name="america west">History of America West Airlines. USAToday.com, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 28. August 2019; abgerufen am 10. April 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Im Jahr 2007 wurde das Terminal 1 umgebaut, außerdem wurde im gleichen Jahr ein neuer, zwischen 96 und 99 Meter hoher Kontrollturm in Betrieb genommen.<ref name="old history">Airport History. Phoenix.gov, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 14. Mai 2008; abgerufen am 10. April 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref><ref>Inside Phoenix Sky Harbor’s Air Traffic Control Tower & TRACON. Jacobs.com, abgerufen am 10. April 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref><ref>New Air Traffic Control Tower Begins Operation ar Sky Harbor. Phoenix.gov, 13. Januar 2007, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 2. Dezember 2008; abgerufen am 10. April 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
2008 nahm die Valley Metro Rail ihren Betrieb auf, anschließend verbanden Shuttlebusse den Flughafen mit einer Haltestelle.<ref name="milestones" /> Am 8. April 2013 wurde ein erster Abschnitt des Peoplemovers PHX Sky Train eröffnet, im Dezember 2014 folgte ein weiterer Abschnitt zwischen den Terminals 3 und 4. Mit dem Abschluss der Fusion von American Airlines und US Airways im Jahr 2015 wurde der Phoenix Sky Harbor International Airport zu einem Drehkreuz von American Airlines.<ref name="aa hubs">The fleet and hubs of American Airlines, by the numbers. USAToday.com, 6. Dezember 2016, abgerufen am 10. April 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> 2020 wurde eine Modernisierung des Terminal 3 abgeschlossen.<ref name="facts" /> Das Terminal 2 wurde am 4. Februar 2020 geschlossen. Im Juni 2022 wurde ein achter Concourse im Terminal 4 eröffnet.<ref name="history">History. SkyHarbor.com, abgerufen am 10. April 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Am 20. Dezember 2022 wurde ein weiterer Abschnitt des PHX Sky Train eröffnet.<ref name="media" />
Flughafenanlagen
Der Phoenix Sky Harbor International Airport hat eine Fläche von 1376 Hektar.<ref name="facts" />
Start- und Landebahnen
Der Phoenix Sky Harbor International Airport hat drei Start- und Landebahnen. Die nördliche Start- und Landebahn 08/26 ist die längste des Flughafens. Sie ist 3502 Meter lang und 46 Meter breit. Die mittlere Start- und Landebahn 07L/25R ist 3139 Meter lang und 46 Meter breit. Die südliche Start- und Landebahn 07R/25L ist 2377 Meter lang und 46 Meter breit.<ref name="media" /> Alle Start- und Landebahnen sind mit einem Belag aus Beton ausgestattet.<ref name="record">AirportIQ 5010: Phoenix Sky Harbor International. GCR1.com, abgerufen am 10. April 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Passagierterminals
Der Phoenix Sky Harbor International Airport hat zwei Passagierterminals.<ref name="maps">Maps. SkyHarbor.com, abgerufen am 10. April 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Daneben werden auch Flüge von JSX im privaten Jackson Jet Center abgefertigt.<ref name="airlines">Passenger Airlines. SkyHarbor.com, abgerufen am 9. April 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Terminal 3
Das Terminal 3 ist nach dem ehemaligen Senator von Arizona und Präsidentschaftskandidaten John S. McCain III benannt. Es besteht aus zwei Concourses, die die Bezeichnungen E und F tragen.<ref name="media" /> Im Concourse E befinden sich die zehn Flugsteige E1 bis E10. Im Concourse F befinden sich die 15 Flugsteige F1 bis F15. Im Concourse E befindet sich zudem ein United Club, während sich im Concourse F ein Delta Sky Club befindet.<ref name="maps" />
Im Terminal 3 werden die Flüge von Advanced Air, Air Canada, Alaska Airlines, Allegiant Air, Breeze Airways, Contour Airlines, Delta Air Lines, Denver Air Connection, Frontier Airlines, Hawaiian Airlines, Jetblue Airways, Southern Airways Express, Spirit Airlines, Sun Country Airlines und United Airlines abgefertigt.<ref name="airlines" />
Terminal 4
Das Terminal 4 ist das wichtigste Terminal des Flughafens, in ihm werden mehr als zwei Drittel der Passagiere abgefertigt.<ref name="statistics" /> Das Terminal ist nach dem ehemaligen Senator von Arizona und Präsidentschaftskandidaten Barry Goldwater benannt.<ref name="media" /> Es besteht aus acht Concourses, die in die Bereiche A, B, C und D unterteilt wird. Insgesamt hat das Terminal 4 94 Flugsteige.<ref name="history" /> Im Concourse B befindet sich zudem ein American Airlines Admirals Club.<ref name="maps" />
Im Terminal 4 werden die Flüge von American Airlines, British Airways, Condor, Lynx Air, Southwest Airlines, Volaris und Westjet Airlines abgefertigt.<ref name="airlines" />
Sonstige Einrichtungen
Im südlichen Teil des Flughafens befindet sich die Goldwater Air National Guard Base der Arizona Air National Guard. Dort ist der mit Boeing KC-135R ausgestattete 161st Refueling Wing stationiert.<ref name="media" />
Fluggesellschaften und Ziele
Am Phoenix Sky Harbor International Airport betreibt die Fluggesellschaft American Airlines ein Drehkreuz, daneben dient er Frontier Airlines und Southwest Airlines als Basis.<ref name="aa hubs" /><ref name="frontier">Frontier Airlines to Open New Crew Base at Phoenix Sky Harbor International Airport. FlyFrontier.com, 1. März 2022, abgerufen am 10. April 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref><ref name="southwest">Southwest Airlines Announces New Flight Crew Base to Open in Denver. SouthwestAirlinesInvestorRelations.com, 24. Februar 2012, abgerufen am 10. April 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Insgesamt wird der Flughafen von 23 Fluggesellschaften genutzt.<ref name="airlines" /> American Airlines hat mit 40,8 Prozent den größten Anteil am Fluggastaufkommen, gefolgt von Southwest Airlines mit 34,9 Prozent, Delta Air Lines mit 7,3 Prozent, United Airlines mit 5,8 Prozent, Alaska Airlines mit 3,3 Prozent und Frontier Airlines mit 3,1 Prozent.<ref name="statistics" />
Es werden 117 Inlandsziele und 23 internationale Ziele bedient. Im deutschsprachigen Raum wird Frankfurt am Main saisonal von Condor angeflogen.<ref name="destinations">Where We Fly. SkyHarbor.com, abgerufen am 10. April 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref><ref name="condor">Condor Flugplan. Condor.com, abgerufen am 10. April 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Verkehrszahlen
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| Verkehrszahlen des Phoenix Sky Harbor International Airport 1951–2022<ref name="statistics" /> | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jahr | Fluggastaufkommen | Luftfracht (Tonnen) | Luftpost (Tonnen) | Flugbewegungen (mit Militär) | ||
| National | International | Gesamt | ||||
| 2022 | 42.288.212 | 2.109.642 | 44.397.854 | 353.378 | 27.863 | 418.856 |
| 2021 | 37.601.636 | 1.245.482 | 38.847.118 | 373.151 | 31.721 | 408.285 |
| 2020 | 21.149.493 | 779.215 | 21.928.708 | 359.991 | 21.406 | 310.324 |
| 2019 | 44.176.170 | 2.112.167 | 46.288.337 | 328.571 | 28.073 | 438.891 |
| 2018 | 42.792.182 | 2.151.504 | 44.943.686 | 321.018 | 34.655 | 434.252 |
| 2017 | 41.844.597 | 2.077.073 | 43.921.670 | 307.694 | 37.752 | 430.968 |
| 2016 | 41.392.701 | 1.990.827 | 43.383.528 | 289.527 | 32.436 | 440.643 |
| 2015 | 41.726.031 | 2.277.809 | 44.003.840 | 240.405 | 41.747 | 440.411 |
| 2014 | 39.836.667 | 2.269.178 | 42.105.845 | 241.470 | 42.325 | 430.461 |
| 2013 | 38.112.865 | 2.228.749 | 40.341.614 | 245.201 | 30.899 | 436.184 |
| 2012 | 38.198.308 | 2.250.624 | 40.448.932 | 239.647 | 34.013 | 450.204 |
| 2011 | 38.336.246 | 2.256.049 | 40.592.295 | 230.384 | 42.008 | 461.989 |
| 2010 | 36.409.190 | 2.145.340 | 38.554.530 | 216.843 | 33.885 | 449.351 |
| 2009 | 35.954.554 | 1.870.428 | 37.824.982 | 195.867 | 27.842 | 457.207 |
| 2008 | 38.038.386 | 1.852.807 | 39.891.193 | 217.059 | 33.376 | 502.499 |
| 2007 | 40.435.082 | 1.749.433 | 42.184.515 | 227.135 | 27.348 | 539.211 |
| 2006 | 39.694.593 | 1.741.905 | 41.436.498 | 249.584 | 37.273 | 546.510 |
| 2005 | 39.453.704 | 1.761.638 | 41.215.342 | 262.597 | 39.752 | 563.536 |
| 2004 | 37.969.936 | 1.534.387 | 39.504.323 | 271.430 | 31.023 | 546.841 |
| 2003 | 36.037.017 | 1.386.579 | 37.423.596 | 260.985 | 27.487 | 541.768 |
| 2002 | 34.345.459 | 1.201.973 | 35.547.432 | 268.982 | 30.024 | 545.771 |
| 2001 | 34.338.564 | 1.098.487 | 35.437.051 | 221.506 | 61.887 | 553.310 |
| 2000 | 35.073.779 | 970.502 | 36.044.281 | 243.554 | 96.867 | 579.816 |
| 1999 | 32.737.732 | 735.184 | 33.472.916 | 237.306 | 94.309 | 560.220 |
| 1998 | - | - | 31.769.113 | - | - | 537.822 |
| 1997 | - | - | 30.677.210 | - | - | 518.898 |
| 1996 | - | - | 30.411.852 | - | - | 526.648 |
| 1995 | - | - | 27.856.195 | - | - | 514.079 |
| 1994 | - | - | 25.626.132 | - | - | 490.015 |
| 1993 | - | - | 23.621.781 | - | - | 473.380 |
| 1992 | - | - | 22.118.399 | - | - | 492.739 |
| 1991 | - | - | 22.140.437 | - | - | 496.244 |
| 1990 | - | - | 21.718.068 | - | - | 498.752 |
| 1989 | - | - | 20.714.059 | - | - | 484.940 |
| 1988 | - | - | 19.178.100 | - | - | 464.169 |
| 1987 | - | - | 17.723.046 | - | - | 438.439 |
| 1986 | - | - | 15.556.994 | - | - | 418.106 |
| 1985 | - | - | 13.422.764 | - | - | 397.522 |
| 1984 | - | - | 10.801.658 | - | - | 399.299 |
| 1983 | - | - | 8.605.408 | - | - | 346.784 |
| 1982 | - | - | 7.491.516 | - | - | 348.734 |
| 1981 | - | - | 6.641.750 | - | - | 350.184 |
| 1980 | - | - | 6.585.854 | - | - | 376.421 |
| 1979 | - | - | 7.021.985 | - | - | 392.371 |
| 1978 | - | - | 5.931.860 | - | - | 390.653 |
| 1977 | - | - | 4.984.653 | - | - | 429.703 |
| 1976 | - | - | 4.414.625 | - | - | 421.097 |
| 1975 | - | - | 3.964.942 | - | - | 430.369 |
| 1974 | - | - | 3.962.988 | - | - | 422.044 |
| 1973 | - | - | 3.776.725 | - | - | 361.386 |
| 1972 | - | - | 3.365.122 | - | - | 349.960 |
| 1971 | - | - | 3.000.707 | - | - | 339.654 |
| 1970 | - | - | 2.871.958 | - | - | 344.938 |
| 1969 | - | - | 2.795.212 | - | - | 347.864 |
| 1968 | - | - | 2.515.326 | - | - | 353.376 |
| 1967 | - | - | 2.236.637 | - | - | 379.528 |
| 1966 | - | - | 1.943.336 | - | - | 335.507 |
| 1965 | - | - | 1.594.895 | - | - | 298.439 |
| 1964 | - | - | 1.411.912 | - | - | 299.652 |
| 1963 | - | - | 1.247.684 | - | - | 288.207 |
| 1962 | - | - | 1.090.953 | - | - | 274.898 |
| 1961 | - | - | 920.096 | - | - | 288.587 |
| 1960 | - | - | 857.318 | - | - | 294.840 |
| 1959 | - | - | 783.115 | - | - | 324.297 |
| 1958 | - | - | 658.889 | - | - | 310.400 |
| 1957 | - | - | 581.087 | - | - | 264.790 |
| 1956 | - | - | 495.268 | - | - | 235.748 |
| 1955 | - | - | 442.587 | - | - | 212.336 |
| 1954 | - | - | 365.545 | - | - | 165.334 |
| 1953 | - | - | 325.311 | - | - | 139.641 |
| 1952 | - | - | 296.066 | - | - | 167.609 |
| 1951 | - | - | 240.786 | - | - | 166.465 |
Verkehrsreichste Strecken
| Rang | Stadt | Passagiere | Fluggesellschaft |
|---|---|---|---|
| 1 | Denver, Colorado | 1.089.910 | American, Frontier, Southwest, United |
| 2 | Seattle, Washington | 833.080 | Alaska, American, Delta, Frontier, Southwest |
| 3 | Las Vegas, Nevada | 823.710 | American, Frontier, JSX, Southwest, Spirit |
| 4 | Chicago–O'Hare, Illinois | 784.160 | American, Southwest, Spirit, United |
| 5 | Los Angeles, Kalifornien | 722.920 | American, Delta, Southwest, United |
| 6 | Dallas/Fort Worth, Texas | 665.080 | American, Frontier, Spirit |
| 7 | San Diego, Kalifornien | 639.020 | American, Frontier, JSX, Southwest, United |
| 8 | Minneapolis/Saint Paul, Minnesota | 632.330 | American, Delta, Frontier, Southwest, Sun Country |
| 9 | Salt Lake City, Utah | 555.370 | American, Delta, Frontier, Southwest |
| 10 | Atlanta, Georgia | 546.620 | American, Delta, Frontier, Southwest |
Zwischenfälle
- Am 19. März 1951 kam es mit einer Lockheed L-749 Constellation der US-amerikanischen Trans World Airlines (TWA) (Luftfahrzeugkennzeichen N91202) auf dem Flughafen Phoenix zu einer Bauchlandung. Die Piloten hatten vergessen, das Fahrwerk auszufahren. Alle 34 Insassen überlebten.<ref>Unfallbericht Lockheed L-749 Constellation N91202, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 23. Juni 2020.</ref>
- Am 9. März 1973 vergaßen die Piloten einer HFB 320 Hansa Jet der US-amerikanischen Golden West Airlines (N320MC), vor der Landung auf dem Flughafen Phoenix Sky Harbor das Fahrwerk auszufahren. Demzufolge kam es zu einer Bauchlandung. Alle 9 Insassen, beide Besatzungsmitglieder und 7 Passagiere, überlebten den Unfall. Das Flugzeug wurde irreparabel beschädigt.<ref>Flugunfalldaten und -bericht HFB 320 N320MC im Aviation Safety Network (englisch)Vorlage:Abrufdatum</ref>
Siehe auch
Weblinks
- Offizielle Internetseite (englisch)
Einzelnachweise
<references />
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