Nancéienne
| Société Nancéienne d’Automobiles | |
|---|---|
| Rechtsform | Société |
| Gründung | 1900 |
| Auflösung | 1903 |
| Sitz | Nancy, Frankreich |
| Branche | Automobilindustrie |
Die Société Nancéienne d’Automobiles (abgekürzt: SNA) war ein französischer Hersteller von Automobilen und Lastkraftwagen.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /><ref name="Autos" />
Unternehmensgeschichte
Das Unternehmen aus Nancy begann 1900 mit der Produktion von Automobilen und Nutzfahrzeugen. Der Markenname lautete Nancéienne. 1903 endete die Produktion, nach anderer Ansicht 1906<ref>Laux S. 138</ref>.
Fahrzeuge
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Die Gegenkolbenmotoren der Fahrzeuge entstanden nach einer Lizenz von Gobron-Brillié. Eugéne Brillié war auch eine Zeit lang beratender Ingenieur der Firma. Hauptsächlich sollen LKW entstanden sein.<ref>Laux S. 138</ref> Für einen Motor ist eine Leistung von 10 PS genannt. Das Besondere an einigen Motoren war, dass sie mit Alkohol anstelle von Benzin betrieben werden konnten. Ein Fahrzeug dieses Typs gewann 1901 die Alkoholklasse des Autorennens Paris–Roubaix. Im gleichen Jahr erreichte ein viersitziger Nancéienne eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 43 km/h beim Autorennen Paris–Berlin.
Literatur
- George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)
- George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975. (französisch)
- James M. Laux: In First Gear - The French automobile industry to 1914. 1. Auflage. Liverpool University Press, Liverpool 1976, ISBN 0-7735-0264-5, S. 138.
Weblinks
Einzelnachweise
<references> <ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie"></ref> <ref name="Beaulieu">Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.</ref> <ref name="Autos">Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.</ref> </references>
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