Jürgen Neuhaus
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Jürgen Neuhaus (* 29. Juni 1941 in Wuppertal; † 17. Februar 2022<ref>Traueranzeige, trauer.wuppertaler-rundschau.de, 5. März 2022</ref><ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Carsten Krome|Carsten Krome: }}{{#if:|{{#if:Nachruf auf einen wahrhaft großen Rennfahrer: Männer ohne Nerven – wo der Spaß aufhört. Glanzlichter im 80 Jahre währenden Leben des Jürgen Neuhaus.|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Nachruf auf einen wahrhaft großen Rennfahrer: Männer ohne Nerven – wo der Spaß aufhört. Glanzlichter im 80 Jahre währenden Leben des Jürgen Neuhaus.}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.netzwerkeins.com/2022/02/17/nachruf-auf-einen-wahrhaft-grossen-rennfahrer-maenner-ohne-nerven-wo-der-spass-aufhoert-glanzlichter-im-80-jahre-waehrenden-leben-des-juergen-neuhaus/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Nachruf auf einen wahrhaft großen Rennfahrer: Männer ohne Nerven – wo der Spaß aufhört. Glanzlichter im 80 Jahre währenden Leben des Jürgen Neuhaus.}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.netzwerkeins.com/2022/02/17/nachruf-auf-einen-wahrhaft-grossen-rennfahrer-maenner-ohne-nerven-wo-der-spass-aufhoert-glanzlichter-im-80-jahre-waehrenden-leben-des-juergen-neuhaus/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Nachruf auf einen wahrhaft großen Rennfahrer: Männer ohne Nerven – wo der Spaß aufhört. Glanzlichter im 80 Jahre währenden Leben des Jürgen Neuhaus.}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:netzwerkeins.com2022-02-17{{#if: 2022-03-08 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Karriere als Rennfahrer
Jürgen Neuhaus arbeitete nach der Ausbildung zum Bankkaufmann einige Jahre im elterlichen Textilveredelungswerk, bevor er in den Motorsport einstieg.<ref name="Powerslide (1)">{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref> Seine ersten Rennsporterfahrungen sammelte er ab 1961 mit einem Alfa Romeo Giulietta Sprint Speziale und später mit einem Iso Rivolta bei Berg- und Flugplatzrennen.<ref name="Powerslide (1)" />
1966 und 1967 gewann er in der Deutschen Automobil-Rundstrecken-Meisterschaft (DARM) und Flugplatzrennen mit Porsche 906 und Porsche 911 einige Rennläufe. Seinen ersten Klassensieg in einem Langstreckenrennen erreichte er zusammen mit Helmut Kelleners 1967 beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring in der GT2.0-Klasse.<ref>Classicscars – Internetseite: {{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Rennergebnisse der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1967|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Rennergebnisse der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1967}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.classicscars.com/wspr/results/wscc/ms1967.html#6%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Rennergebnisse der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1967}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.classicscars.com/wspr/results/wscc/ms1967.html#6}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Rennergebnisse der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1967}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:www.classicscars.com{{#if: 2012-09-01 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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1969 fuhr er zusammen mit Dieter Fröhlich auf einem Porsche 911 T und 908/02 eine Saison in der Sportwagen-Weltmeisterschaft und gewann seine Klasse in Monza und auf dem Nürburgring; in Zeltweg wurde er Vierter. Im gleichen Jahr kam er beim Gesipa-Racing-Team unter Vertrag und bestritt auf einem 908/02 erfolgreich einige Rennen. Ein Jahr später erhielt er einen Porsche 917 K, den er in der Sportwagen-Weltmeisterschaft und in der neu gegründeten Interserie fuhr.
Das erste Rennen der Interserie fand am 28. Juni 1970 auf dem Norisring statt, das Neuhaus mit seinem „Gesipa“-917 gewann.<ref name="Carsablanca (1)">Carsablanca – Internetseite: {{#if:2011-07-05|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20110705161754/http://www.carsablanca.de/Magazin/rennsport/juergen-neuhaus-die-interserie-war-mein-leben%7C{{#if:Jürgen Neuhaus: Die Interserie war mein Leben|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20110705161754/http://www.carsablanca.de/Magazin/rennsport/juergen-neuhaus-die-interserie-war-mein-leben}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Jürgen Neuhaus: Die Interserie war mein Leben}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.carsablanca.de/Magazin/rennsport/juergen-neuhaus-die-interserie-war-mein-leben%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7Cja}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Jürgen Neuhaus: Die Interserie war mein Leben}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.carsablanca.de/Magazin/rennsport/juergen-neuhaus-die-interserie-war-mein-leben}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Jürgen Neuhaus: Die Interserie war mein Leben}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:jawww.carsablanca.de2010-04-20https://web.archive.org/web/20110705161754/http://www.carsablanca.de/Magazin/rennsport/juergen-neuhaus-die-interserie-war-mein-leben{{#if: 2012-09-01 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Danach wechselte er wieder in den GT-Motorsport und fuhr in der Deutschen Rennsport-Meisterschaft (DRM) im Jahr 1972 einen Porsche 911 und nach einer Pause in den Jahren 1976 und 1977 einen Porsche 911 Carrera RSR und Porsche 935. Sein bestes DRM-Ergebnis war eine 10. Gesamtplatzierung 1976.
1977 beendete Neuhaus seine Rennfahrerlaufbahn. Parallel zu seiner Rennsportkarriere betrieb er in den 1970er-Jahren eine Disco namens Dudelsack, die er nach 25 Jahren verkaufte.<ref name="Powerslide (1)" /> Später war er noch als Instruktor bei Fahrlehrgängen tätig.<ref name="Dunlop (1)" />
Statistik
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Literatur
- Thomas Födisch, Jost Neßhöver, Rainer Roßbach, Harold Schwarz: Porsche 917: Die Helden, die Siege, der Mythos. Verlag Reinhard Klein, Köln 2006, ISBN 3-927458-26-0.
Weblinks
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Einzelnachweise
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| NAME | Neuhaus, Jürgen
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| KURZBESCHREIBUNG | deutscher Automobilrennfahrer
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| GEBURTSDATUM | 29. Juni 1941
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| GEBURTSORT | Wuppertal
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| STERBEDATUM | 17. Februar 2022
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