Européenne
| Société Européenne d’Automobiles | |
|---|---|
| Rechtsform | Société |
| Gründung | 1899 |
| Auflösung | 1903 |
| Sitz | Paris, Frankreich |
| Branche | Automobilindustrie |
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Die Société Européenne d’Automobiles war ein französischer Hersteller von Automobilen.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /><ref name="Autos" />
Unternehmensgeschichte
Das Unternehmen Société Européenne d’Automobiles aus Paris begann 1899 mit der Produktion von Automobilen. 1903 endete die Produktion.
Fahrzeuge
Das Unternehmen stellte zunächst Dampfwagen nach Patenten der Herren Tatin und Tanière her.<ref name="Beaulieu" /><ref name=":0">Le Chauffeur: Voitures à vapeur de la Société Européenne d'Automobiles. Hrsg.: Louis Locker. Nr. 51. Paris 11. Februar 1899, S. 45–48.</ref> Dies waren wahlweise Dreiräder mit einzelnem Vorderrad als Zweisitzer und als vierrädriges Dog-Cart mit vier Sitzen in Dos-à-dos-Anordnung.<ref name="Beaulieu" /><ref name=":0" /> Die Höchstgeschwindigkeit des Tricycles war mit 25 km/h angegeben<ref name="Beaulieu" />, das Gewicht mit 350 kg<ref name=":0" />. Das Dog-cart wog 450 kg<ref name=":0" />, als Höchstgeschwindigkeit waren 45 km/h angegeben.<ref name="Beaulieu" />
Auf dem Salon du Cycle et de l’Automobile 1899 in Paris wurde ein Tricycle ausgestellt<ref name=":0" />, auf dem Automobilsalon im Juli 1900 fehlte es jedoch.
Daneben gab es 1900 das Modell 12 CV mit Benzinmotor und vier Sitzen<ref name="Beaulieu" />.
Der 6 CV von 1903 war ein leichter zweisitziger Wagen und hatte einen Einbaumotor von De Dion-Bouton<ref>La Vie au grand air: Le Critérium de Consommation. Hrsg.: Pierre Lafitte. Pierre Lafitte & Cie., Paris 19. Februar 1903, S. 140–142.</ref><ref>Raymond Stern: Le Deuxième Critérium de Consommation. In: Louis Locker (Hrsg.): Le Chauffeur. Nr. 149. Paris 11. März 1903, S. 84–91.</ref>.
1903 entstand ein Rennwagen 30 CV, der am Autorennen Paris–Madrid teilnahm.<ref name="Autos" /><ref>L'Auto-Vélo: Paris-Madrid - La 1re Journée. Hrsg.: Henri Desgrange. Paris 24. Mai 1903, S. 1.</ref>
Literatur
- George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975 (französisch).
Weblinks
Einzelnachweise
<references> <ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie"></ref> <ref name="Beaulieu"></ref> <ref name="Autos">George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975 (französisch).</ref> </references> Vorlage:Klappleiste/Anfang
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