André Py

Société des Automobiles du Sud-Ouest
Rechtsform	Société
Gründung	1899
Auflösung	1900
Sitz	Frankreich Angoulême
Leitung	André Py
Branche	Automobilindustrie

André Py war eine französische Automarke.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /><ref name="Autos" />

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen Compagnie des Automobiles du Sud-Ouest aus Angoulême begann 1899 mit der Produktion von Automobilen, die als André Py vermarktet wurden. 1899<ref name="Beaulieu" /><ref name="Autos" /> oder 1900<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> endete die Produktion.

Fahrzeuge

André Py 3.5 CV Voiturette (1899)

Datei:André Py.jpg

André Py 3.5 CV Voiturette Seitenansicht und Draufsicht (1899)

Das einzige Modell war ein Dreirad. Während zwei Quellen angeben, dass die Fahrzeuge der Voiturette von Automobiles Léon Bollée ähnelten, also über ein einzelnes Hinterrad verfügten,<ref name="Beaulieu" /><ref name="Autos" /> gibt eine andere Quelle an, dass sich das einzelne Rad vorne befand.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> Ein Einzylindermotor mit 3,5 PS sorgte für den Antrieb. Besonderheit war der Frontantrieb und die Hinterradlenkung. Das Fahrzeug bot Platz für zwei Personen, die entweder hintereinander<ref name="Beaulieu" />, wie bei einem Vis-à-vis gegenüber<ref name="Autos" /> oder Rücken-an-Rücken Dos-à-dos saßen.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> Das Fahrzeug verfügte über ein Verdeck. Das Getriebe hatte drei Gänge. Die Geschwindigkeiten in den einzelnen Gängen betrugen: 1. Gang 8 km/h, 2. Gang 18 km/h und im 3. Gang 29 km/h. Kurzzeitig wurde die Höchstgeschwindigkeit mit 35 km/h angegeben, der Kaufpreis betrug 3000 Franc.<ref name=":0">Réne Brévi: Le Salon de l'Automobile. In: P. Jeanniot (Hrsg.): Le Sport universel illustré. Nr. 157. Paris 22. Juli 1899, S. 465. </ref> Der Tankinhalt betrug 12 Liter und ermöglichte eine Reichweite von 180 km. Die Zuladung betrug 300 kg. Die Fahrzeuglänge betrug 2750 mm.<ref>Le Chauffeur: André Py. 12. August 1899, S. 285–288, abgerufen am 28. Februar 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref><ref>Le Chauffeur: Voiturette Py. 11. Februar 1900, S. 54, abgerufen am 28. Februar 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>

Andé Py stellte ein Fahrzeug auf dem 1. Pariser Autosalon im Juni 1899 aus.<ref name=":0" />

Neben der Voiturette wurde auch ein LKW mit 8 PS und ein Transporter mit 8-PS-Motor angeboten. Weiterhin Zugmaschinen und Omnibusse mit Dampfantrieb.<ref>Le Chauffeur: Werbung André Py. 11. Februar 1900, S. X, abgerufen am 28. Februar 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>

Literatur

George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975. (französisch)

Weblinks

Commons: André Py – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

<references> <ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie"></ref> <ref name="Beaulieu"></ref> <ref name="Autos">George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975 (französisch).</ref> </references>

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