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Allan McNish

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Allan McNish (* 29. Dezember 1969 in Dumfries, Schottland) ist ein britischer Motorsportmanager und ehemaliger Automobilrennfahrer. Er ist seit April 2026 Rennleiter des Audi F1 Teams.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Nach Wheatley-Abgang: Audi verstärkt Führungsetage mit Allan McNish - Formel 1|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Nach Wheatley-Abgang: Audi verstärkt Führungsetage mit Allan McNish - Formel 1}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.speedweek.com/a/formel-1/audi-allan-mcnish-rennleiter-nach-wheatley-abgang%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Nach Wheatley-Abgang: Audi verstärkt Führungsetage mit Allan McNish - Formel 1}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.speedweek.com/a/formel-1/audi-allan-mcnish-rennleiter-nach-wheatley-abgang}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Nach Wheatley-Abgang: Audi verstärkt Führungsetage mit Allan McNish - Formel 1}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:2026-04-24{{#if: 2026-04-24 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}} 

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Rennkarriere

Formel-Sport

McNish begann seine Karriere im Kartsport. Über die Formel Ford und die Formel 3 kam er in die Formel 3000. Hier fuhr er für die Teams DAMS (1990 und 1991), 3001 International (1992), Vortex (1994) und Paul Stewart Racing, den Vorgänger des Formel-1-Teams Stewart Grand Prix (1995). In seiner ersten Formel-3000-Saison erzielte McNish die besten Ergebnisse: Er erreichte zwei Siege und beendete die Saison auf Platz 4 der Fahrerwertung.

Parallel zu seinen Formel-3000-Einsätzen arbeitete McNish über eine längere Zeit auch als Testfahrer für verschiedene Formel-1-Teams. Zu ihnen gehörten McLaren (1990 bis 1992), Benetton (1993, 1994 und 1996), Lola (1995) und Toyota (2001). Als Toyota Racing als Werksteam in die Formel 1 einstieg, nahm er in der Saison 2002 ein Jahr lang mit dem TF102 an der Formel-1-Weltmeisterschaft teil.

Langstreckenrennen

Seine größten Erfolge feierte McNish jedoch in anderen Rennserien. Im Jahre 1998 gewann er das 24-Stunden-Rennen von Le Mans und 2004 das 12-Stunden-Rennen von Sebring. 2004 siegte er mit Pierre Kaffer im 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring. 2005 war er für Audi in der DTM tätig.

2006 gewann er das 12-Stunden-Rennen von Sebring zum zweiten Mal und belegte in Le Mans einen dritten Platz. 2008 gelang ihm ein weiterer Erfolg: Mit Tom Kristensen und Rinaldo Capello gewann er auf einem Audi R10 TDI zum zweiten Mal das 24-Stunden-Rennen von Le Mans. 2009 konnte McNish mit Kristensen und Capello im Audi R15 TDI bei dessen ersten Renneinsatz seinen dritten Sieg beim 12-Stunden-Rennen von Sebring einfahren.

Während des 24-Stunden-Rennen in Le Mans 2011 war er in einen schweren Unfall verwickelt, blieb dabei aber unverletzt.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20110829061935 

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  }}</ref> 2012 beendete der das Rennen – wieder gemeinsam mit Kristensen und Capello – an der zweiten Stelle der Gesamtwertung.

Beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2013 feierte McNish gemeinsam mit Tom Kristensen und dem Franzosen Loïc Duval seinen insgesamt dritten Sieg beim Langstreckenklassiker. Er gewann in diesem Jahr zudem die Fahrerwertung der Langstrecken-Weltmeisterschaft.

Zum Ende der Motorsport-Saison 2013 beendete McNish seine sportliche Karriere.

Managementkarriere

Nach dem Ende seiner Karriere als Rennfahrer blieb McNish dem Motorsport im Hause Audi weiter verbunden. Mit dem Ende des Engagements von Audi in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft erfolgte der werksseitige Einstieg in die FIA-Formel-E-Meisterschaft. McNish wurde ab der Saison 2017/18 Teamchef des Teams Audi Sport ABT Schaeffler. Nach erfolgreichen vier Saisonen wurde das Team mit dem Ausstieg von Audi aus der FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft im Sommer 2021 aufgelöst.

Im Jänner 2026 wurde McNish als Direktor des Audi Driver Development Programmes vorgestellt.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Audi announce Driver Development Programme|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Audi announce Driver Development Programme}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.formula1.com/en/latest/article/audi-announce-driver-development-programme-with-allan-mcnish-as-director.Ox14nYFNhgiHkx9o6GGCc%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Audi announce Driver Development Programme}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.formula1.com/en/latest/article/audi-announce-driver-development-programme-with-allan-mcnish-as-director.Ox14nYFNhgiHkx9o6GGCc}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Audi announce Driver Development Programme}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2026-02-12 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}} 

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Statistik

Statistik in der Formel-1-Weltmeisterschaft

Gesamtübersicht

Saison Team Chassis Motor Rennen Siege Zweiter Dritter Poles schn.
Rennrunden 		Punkte WM-Pos.
2002 Panasonic Toyota Racing Toyota TF102 Toyota 3.0 V10 16 – – – – – – 19.
Gesamt 16 – – – – – –

Einzelergebnisse

Saison 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
2002 Vorlage:Formel-1-Weltmeisterschaft 2002
DNF 7 DNF DNF 8 9 DNF DNF 14 DNF 11 DNF 14 9 DNF 15 DNS
2 = class="wikitable" #default = class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"

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Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold – Sieg
Silber – 2. Platz
Bronze – 3. Platz
Grün – Platzierung in den Punkten
Blau – Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1997 Deutschland{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Deutschland}}|{{#if:|{{{2}}}|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
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 }}

}} Roock Racing

Porsche 911 GT1 MonacoDatei:Flag of Monaco.svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Monaco}}}} Stéphane Ortelli {{{4}}}}}Osterreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Österreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Österreich}}}}]]}} Karl Wendlinger Ausfall Unfall
1998 Deutschland{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Deutschland}}|{{#if:|{{{2}}}|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
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 }}

}} Porsche AG

Porsche 911 GT1 MonacoDatei:Flag of Monaco.svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Monaco}}}} Stéphane Ortelli Frankreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Frankreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
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 }}

}} Laurent Aïello

Gesamtsieg
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}} Toyota Motorsports

Toyota GT-One Belgien{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Belgien}}}} Thierry Boutsen Deutschland{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Deutschland}}|{{#if:|{{{2}}}|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
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}} Ralf Kelleners

Ausfall Unfall
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}} Audi Sport Team Joest

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}} Laurent Aïello

Rang 2
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}} Audi Sport Uk Team Veloqx

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}} Frank Biela

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}} Pierre Kaffer

Rang 5
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}} ADT Champion Racing

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}} Frank Biela

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}} Emanuele Pirro

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}} Rinaldo Capello

Rang 3
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}} Audi Sport North America

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}} Tom Kristensen

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}} Rinaldo Capello

Ausfall Unfall
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}} Audi Sport North America

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}} Tom Kristensen

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}} Rinaldo Capello

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}} Audi Sport Team Joest

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}} Rinaldo Capello

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}} Tom Kristensen

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}} Rinaldo Capello

Rang 3
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}} Audi Sport North America

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}} Tom Kristensen

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}} Rinaldo Capello

Ausfall Unfall
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}} Rinaldo Capello

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}} Loïc Duval

Gesamtsieg

Sebring-Ergebnisse

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Rang 2
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Rang 2
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}} Tom Kristensen

Rang 4
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}} Audi Sport North America

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}} Tom Kristensen

Rang 3
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}} Tom Kristensen

Rang 4
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}} Tom Kristensen

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}} Audi Sport Team Joest

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}} Tom Kristensen

Rang 2

Einzelergebnisse in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft

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Belgien{{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2013|# [[{{{Ziel}}}]]|SPA}}}} Frankreich{{#ifeq:24-Stunden-Rennen von Le Mans 2013{{#ifeq:24-Stunden-Rennen von Le Mans 2013|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:24-Stunden-Rennen von Le Mans 2013|24-Stunden-Rennen von Le Mans 2013|Frankreich}}|{{#if:LEM|LEM|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0LEM | 0 | 
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China VolksrepublikDatei:Flag of the People's Republic of China.svg{{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Shanghai 2013|# [[{{{Ziel}}}]]|SHA}}}} Bahrain{{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Bahrain 2013|# [[{{{Ziel}}}]]|BAH}}}}
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Weblinks

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Einzelnachweise

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Personendaten
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ALTERNATIVNAMEN

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KURZBESCHREIBUNG britischer Formel-1-Rennfahrer

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GEBURTSDATUM 29. Dezember 1969

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GEBURTSORT Dumfries, Schottland, Vereinigtes Königreich

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STERBEDATUM

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STERBEORT

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