Alfonso Thiele
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Alfonso Thiele (* 5. April 1922 in Istanbul; † 15. Juli 1986 in Novara) war ein italienischer Autorennfahrer, der auch die US-amerikanische Staatsbürgerschaft hatte.
Karriere
Alfonso Thiele war ein Sportwagenpilot, der in den späten 1950er- und frühen 1960er-Jahren mit einigen Erfolgen aufwarten konnte. 1957 gewann er bei der Mille Miglia auf einem Fiat-Abarth die Klasse bis 750 cm³. 1959 gewann er mit einem Ferrari 250GT seine Klasse beim GT-Rennen in Monza.
Zu Beginn der 1960er-Jahre war er Werksfahrer bei Abarth und Alfa Romeo. 1964 wurde er zusammen mit Sergio Pedretti auf Alfa Romeo TZ, einen Rang hinter seinem Teamkollegen Roberto Bussinello, Vierter bei der Targa Florio.
Thiele hatte nur einen Auftritt in einem Monoposto. 1960 fuhr er einen Cooper T51 beim Großen Preis von Italien. Nach einem Getriebeschaden musste er das Rennen zur Halbzeit aufgeben.
Statistik
Statistik in der Formel 1
Gesamtübersicht
| Saison | Team | Chassis | Motor | Rennen | Siege | Zweiter | Dritter | Poles | schn. Rennrunden |
Punkte | WM-Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960 | Scuderia Centro Sud | Cooper T51 | Maserati 2.5 L4 | 1 | − | − | − | − | − | − | NC |
| Gesamt | 1 | − | − | − | − | − | − | ||||
Einzelergebnisse
| Saison | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960 | ||||||||||
| DNF | ||||||||||
| 1961 | ||||||||||
| DNA |
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| Legende | ||
|---|---|---|
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| INJ | verletzt oder krank (injured) | |
| EX | ausgeschlossen (excluded) | |
| DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
| C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
| keine WM-Teilnahme | ||
| sonstige | P/fett | Pole-Position |
| 1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
| SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
| * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
| () | Streichresultate | |
| unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung | |
Sebring-Ergebnisse
| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1958 | Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg{{#ifeq:#|# | [[{{{Ziel}}}]]|Schweiz}}}} Baron de Graffenried | Fiat-Abarth 750 | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Chuck Kessinger | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Willie West | Rang 31 und Klassensieg | ||||||
| 1959 | [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Roosevelt Auto Co Inc. | Fiat-Abarth 750 Monza | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Italien}}|{{#if:|{{{2}}}|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} |
Rang 32 | ||||||
| 1962 | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Italien}}|{{#if:|{{{2}}}|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Abarth Corse |
Fiat-Abarth 850S | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Frankreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Jean Guichet |
Rang 10 und Klassensieg |
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1953 | Fiat 1100 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Sebring 1953|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:12-Stunden-Rennen von Sebring 1953|12-Stunden-Rennen von Sebring 1953|Vereinigte Staaten}}|{{#if:SEB|SEB|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0SEB | 0 |
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[[{{{Ziel}}}]]|SPA}}}} | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1953|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1953|Deutschland}}|{{#if:NÜR|NÜR|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0NÜR | 0 |
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[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:Carrera Panamericana 1953|# | [[{{{Ziel}}}]]|CAP}}}} | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1955 | Alfa Romeo 1900 | Datei:Flag of Argentina.svg{{#ifeq:1000-km-Rennen von Buenos Aires 1955|# | [[{{{Ziel}}}]]|BUA}}}} | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Sebring 1955|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:12-Stunden-Rennen von Sebring 1955|12-Stunden-Rennen von Sebring 1955|Vereinigte Staaten}}|{{#if:SEB|SEB|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0SEB | 0 |
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| DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1956 | Fiat-Abarth 750 | Datei:Flag of Argentina.svg{{#ifeq:1000-km-Rennen von Buenos Aires 1956|# | [[{{{Ziel}}}]]|BUA}}}} | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Sebring 1956|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:12-Stunden-Rennen von Sebring 1956|12-Stunden-Rennen von Sebring 1956|Vereinigte Staaten}}|{{#if:SEB|SEB|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0SEB | 0 |
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| 73 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1957 | Fiat-Abarth 750 | Datei:Flag of Argentina.svg{{#ifeq:1000-km-Rennen von Buenos Aires 1957|# | [[{{{Ziel}}}]]|BUA}}}} | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Sebring 1957|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:12-Stunden-Rennen von Sebring 1957|12-Stunden-Rennen von Sebring 1957|Vereinigte Staaten}}|{{#if:SEB|SEB|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0SEB | 0 |
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| 63 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1958 | Toulo de Graffenried | Fiat-Abarth 750 | Datei:Flag of Argentina.svg{{#ifeq:1000-km-Rennen von Buenos Aires 1958|# | [[{{{Ziel}}}]]|BUA}}}} | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Sebring 1958|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:12-Stunden-Rennen von Sebring 1958|12-Stunden-Rennen von Sebring 1958|Vereinigte Staaten}}|{{#if:SEB|SEB|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0SEB | 0 |
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| 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1960 | Scuderia Sant Ambroeus Scuderia Serenissima |
Alfa Romeo Giulietta SZ Ferrari 250 GT |
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| DNF | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1962 | Abarth Scuderia Sant Ambroeus |
Fiat-Abarth 1000 Bialbero Fiat-Abarth 850S Alfa Romeo Giulietta SZ |
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| 4 | 10 | DNF | 9 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1964 | Scuderia Sant Ambroeus | Alfa Romeo Giulia TZ | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:2000-km-Rennen von Daytona 1964|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:2000-km-Rennen von Daytona 1964|2000-km-Rennen von Daytona 1964|Vereinigte Staaten}}|{{#if:DAY|DAY|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0DAY | 0 |
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| 4 |
Literatur
- Steve Small: Grand Prix Who’s who. 3rd Edition. Travel Publishing, Reading 2000, ISBN 1-902007-46-8.
Weblinks
- Alfonso Thiele bei www.statsf1.com (englisch)
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Thiele, Alfonso
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| ALTERNATIVNAMEN |
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| KURZBESCHREIBUNG | italienisch-US-amerikanischer Autorennfahrer
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| GEBURTSDATUM | 5. April 1922
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| GEBURTSORT | Istanbul
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| STERBEDATUM | 15. Juli 1986
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| STERBEORT | Novara
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