Škoda Rapid (1935)
| Škoda | |
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Škoda Rapid
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| Rapid | |
| Produktionszeitraum | 1935–1942 1945–1947 |
| Klasse | |
| Karosserieversionen | Roadster, Limousine |
| Motoren | Ottomotoren: 1,4–1,6 Liter (23–31 kW) |
| Länge | |
| Breite | |
| Höhe | |
| Radstand | |
| Leergewicht | 520–1100 kg
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| Vorgängermodell | Škoda 418/421 Popular |
Der Škoda Rapid ist der Nachfolger des Škoda 418/421 Popular Sport. Der Roadster erschien 1935 und hatte eine Karosserie in Holz-/Stahlmischkonstruktion.
Sein wassergekühlter, seitengesteuerter Vierzylinder-Viertakt-Motor hatte einen Hubraum von 1386 cm³ und eine Leistung von 31 PS (23 kW). Er beschleunigte das 1050 kg schwere Fahrzeug bis auf 100 km/h. Über das an den Motorblock angeflanschte Getriebe und eine Kardanwelle wurde die Antriebskraft an die Hinterräder weitergeleitet. Der vorne und hinten gegabelte Skelettrahmen des Wagens bestand aus geschweißten Stahl-U-Profilen und besaß ein Zentralrohr.
1938 erschien das Modell mit einem neuen obengesteuerten Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor mit 1564 cm³ Hubraum und einer Leistung von 42 PS (31 kW). Der 1100 kg schwere Wagen erreichte 110 km/h.
Von den Modellen mit obengesteuerter Maschine wurden 579 Fahrzeuge in den Jahren 1938–1942 hergestellt. 1945–1947 entstanden noch einmal 21 Exemplare.
Aktuelle Personenwagen in Europa:
Elroq |
Enyaq |
Enyaq Coupé |
Fabia |
Kamiq |
Karoq |
Kodiaq |
Octavia |
Scala |
Superb
Aktuelle abweichende Modelle in Asien:
Kamiq (China) |
Kamiq GT (China) |
Kodiaq GT (China) |
Kushaq (Indien) |
Kylaq (Indien) |
Slavia (Indien)
Historische Modelle 1923–1945: 4 R | 6 R | Škoda Hispano Suiza 25/100 PS | 110 | 120 | 150 | 360 | 418 | 420 | 421 | 422 | 430 | 633 | 637 | 640 Superb | 645 | 650 | 860 | 1101 Tudor | Favorit | Popular | Rapid | Rapid 2200 | Rapid Six | Superb | Superb 3000 | Superb 4000
Historische Modelle 1948–1994: 100 | 105 | 110 | 110 R | 120 | 120 S | 125 | 130 | 130 RS | 135 | Rapid | 136 L | 440 | 445 | 450 | 1000 MB | 1100 MB | 1102 Tudor | 1200 | 1201 | 1202 | 1203 | Felicia | Favorit/Forman | Garde | Octavia | VOS
Historische Modelle nach VW-Übernahme (ab 1991): Citigo | Fabia (I II III) | Felicia | Kodiaq (I) | Octavia (I II III) | Rapid (Europa) | Rapid (Indien) | Roomster (Praktik) | Superb (I II III) | Yeti
Prototypen 720 (1250/1500) | 783 Favorit Coupé | 932 | 935 | 973 | 1100 GT | Ahoj | Joyster | MOŽ-2 | Sagitta | Tudor | Vision D | MissionL | VisionC | VisionS | Winnetou | Vision E | Vision X
Rennfahrzeuge 1100 OHC | 1101 OHC | F3 | Fabia Super 2000 | Sport | Supersport
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