Audi 80/A4
Der Audi 80 (von 1994 bis 2024: A4) bezeichnet seit Spätsommer 1972 die Mittelklasse-Modellreihe der Audi NSU Auto Union AG (seit 1985: Audi AG). Intern wird diese Reihe auch als „B-Typ“ bezeichnet.
Das Vorgängermodell war die Baureihe Audi F 103, die nach ihrer Leistung in PS als Audi 60, 75, 80 und Super 90 benannt war. Die Bezeichnung Audi 80 wurde dann für die ganze Modellreihe übernommen und im Herbst 1994 durch A4 abgelöst.
Der A4 war das meistproduzierte Fahrzeug des Unternehmens und lag 2007 auf Platz 4 der deutschen Zulassungsstatistik hinter VW Golf, VW Passat und BMW 3er. Private Kunden machten dabei nur einen kleinen Teil der A4-Neuwagenkäufer aus. Im Jahr 2014 wurden 88,1 % aller in Deutschland verkauften Audi A4 gewerblich zugelassen.<ref>Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2014 nach Segmenten und Modellreihen. (PDF; 241 kB) Kraftfahrt-Bundesamt, Dezember 2014, abgerufen am 6. April 2015.</ref> Der Anteil der Fahrzeuge mit Dieselantrieb betrug damals im Jahr 2014 87,6 %.<ref>Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2014 nach Marken und Modellreihen. (PDF) Kraftfahrt-Bundesamt, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 10. Januar 2015; abgerufen am 10. April 2015.</ref>
Im Oktober 2011 wurde das zehnmillionste Fahrzeug der B-Reihe produziert.<ref>Audi.de: <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Der Wert des Parameters archive-today muss ein Datum der Form YYYYMMDD oder Zeitstempel der Form YYYY.MM.DD-hhmmss bzw. YYYYMMDDhhmmss sein.</ref>
Auf der IAA 2015 stellte Audi den A4 B9 vor, der kurz darauf in den Handel gelangte. Erstmals wurden Limousine und Kombi gleichzeitig auf den Markt gebracht.<ref>audi-iaa2015.de. Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 16. Januar 2016; abgerufen am 13. Juni 2021.</ref>
Weil gerade Ziffern zwischenzeitlich für Elektroautos in Audis Modellpalette verwendet werden sollten, wird die zehnte Generation der Baureihe, die im Juli 2024 vorgestellt wurde, als A5 B10 geführt. Dieser führte zumindest im Oktober 2025 wieder die Audizulassungen in Deutschland an.<ref>https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2025_10.xlsx?__blob=publicationFile&v=2</ref><ref name="motor1-352024">Stefan Wagner: Audi A5 und A5 Avant (2024) debütieren mit neuen Super-Verbrennern. In: de.motor1.com. 16. Juli 2024, abgerufen am 16. Juli 2024.</ref>
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Audi 80 B1 (Typ 80)
1972–1976 -
Audi 80 B1 (Typ 82)
1976–1978 -
Audi 80 B2 (Typ 81)
1978–1986 -
Audi 80 B3 (Typ 89)
1986–1991 -
Audi 80 B4 (Typ 8C)
1991–1995 -
Audi A4 B5 (Typ 8D)
1994–2001 -
Audi A4 B6 (Typ 8E)
2000–2004 -
Audi A4 B7 (Typ 8E)
2004–2008 -
Audi A4 B8 (Typ 8K)
2007–2015 -
Audi A4 B9 (Typ 8W)
2015–2024
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Zulassungszahlen in Deutschland
Die aufgeführten Zulassungszahlen in der Bundesrepublik Deutschland können erst seit 1999 je Modellreihe angegeben werden, sodass der Audi 80 gar nicht und die erste Generation des A4 (B5) nicht vollständig abgebildet werden können. Seit 1999 bis einschließlich Dezember 2025 wurden insgesamt 1.632.681 A4, S4 und RS4 neu zugelassen. Mit 108.595 Einheiten war 2001 das erfolgreichste Verkaufsjahr.<ref>Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2022 nach Marken und Modellreihen. Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 8. Januar 2021; abgerufen am 8. Januar 2023. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</ref>
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Weblinks
Einzelnachweise
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