Abingdon Works

Coxeter & Sons Abingdon Ecco Ltd. Abingdon Works Ltd.
Rechtsform	Limited
Gründung	1903
Auflösung	1925
Sitz	Tyseley, Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Vereinigtes Königreich
Branche	Motorräder, Automobile

Die Abington Works Ltd., vorher Coxeter & Sons und Abingdon Ecco Ltd., war ein britischer Motorrad- und Automobilhersteller.<ref name="Tragatsch" />

Datei:Abingdon-Ecco 1914.jpg

Aktie der Abingdon-Ecco Ltd vom 10. Februar 1914

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen wurde 1903 in Abingdon (Berkshire) als Coxeter & Sons gegründet.<ref name="Tragatsch" /> Die Produktion von Motorrädern begann. Der Markenname lautete Abingdon. Später folgten die Umfirmierungen in Abingdon Ecco Ltd. und Abingdon Works Ltd. sowie der Umzug nach Tyseley bei Birmingham.<ref name="Tragatsch" /> Zwischen 1922 und 1923 standen auch Automobile im Sortiment.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /> Davon entstanden zwölf Stück.<ref name="Beaulieu" /> 1925 endete die Produktion. Abingdon King Dick setzte die Produktion der Motorräder als AKD noch bis 1933 fort.<ref name="Tragatsch" />

Fahrzeuge

Motorräder

→ Hauptartikel: Abingdon

Automobile

Der Abington wurde konfektioniert, d. h., ausschließlich aus Teilen anderer Hersteller zusammengebaut. Es handelte sich um einen offenen Tourenwagen, der mit einem Vierzylinder-Reihenmotor von Dorman ausgestattet war. Der Hubraum des seitengesteuerten Motors betrug 1496 cm³.

Literatur

• George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 6. (englisch)
• David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing, Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6.
• Erwin Tragatsch: Alle Motorräder. 1894 bis heute. Eine Typengeschichte, 2500 Marken aus 30 Ländern. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1977, ISBN 3-87943-410-7, S. 10 und 21.

Einzelnachweise

<references> <ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie"></ref> <ref name="Beaulieu">George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 6. (englisch)</ref> <ref name="Tragatsch">Erwin Tragatsch: Alle Motorräder. 1894 bis heute. Eine Typengeschichte, 2500 Marken aus 30 Ländern. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1977, ISBN 3-87943-410-7, S. 10 und 21.</ref> </references> Vorlage:Klappleiste/Anfang

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