Zum Inhalt springen

Emscote Motor

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Dies ist die aktuelle Version dieser Seite, zuletzt bearbeitet am 2. November 2025 um 22:37 Uhr durch imported>Århus (HC: Ergänze Kategorie:Warwick).
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)
Datei:Emblem Emscote.JPG
Emblem
Datei:Emscote Kühlergrill.JPG
Kühlergrill

Die Emscote Motor Co. Ltd. war ein britischer Automobilhersteller, der von 1920 bis 1921 in Warwick ansässig war.

Unternehmen

Das Unternehmen wurde vom belgischstämmigen Charles A. Seelhoff (1893–?) und einem Mr. Marlowe gegründet.

Angeboten wurden zwei Leichtfahrzeuge. Der Emscote 8/10 hp mit V2-Motor von J.A.P. besaß eine Leistung von 10 bhp (7,4 kW). Dabei handelt es sich möglicherweise um ein Cyclecar. Ein etwas stärkeres Fahrzeug wurde mit 11,9 bhp (8,9 kW) angeboten.<ref name="graceguide_Emscote">gracesguide.co.uk: Emscote Motor Co.</ref> Es ist unklar, ob sich diese Angabe auf ein zweites Modell oder eine Motoren-Option bezieht.

Zwischen 1920 und Anfang 1921 entstanden etwa 250 Fahrzeuge.<ref name="graceguide_Emscote" />

An einer außerordentlichen Hauptversammlung am 22. Oktober wurde die freiwillige Liquidation des Unternehmens beschlossen, weil es seinen Verpflichtungen nicht mehr nachkommen konnte. John Firminger aus Coventry wurde mit der Abwicklung beauftragt.<ref name="London_Gazette">gracesguide.co.uk: The EMSCOTE MOTOR COMPANY Limited</ref>

Eine dieser nicht mehr zu erfüllenden Verpflichtungen betraf die Annahme einer größeren Bestellung von Getrieben. Für deren Herstellerin, die Marseal Motors Limited, war dies der Anlass, ihrerseits Automobile herzustellen, weil sie diese Getriebe nur so verwerten konnte. Seelhoff war auch an diesem Unternehmen beteiligt.

Literatur

  • David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895-1975. Veloce Publishing plc., Dorchester 1997. ISBN 1-874105-93-6. (englisch)

Weblinks

Commons: Emscote – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

<references/>

Vorlage:Klappleiste/Anfang

Abbey | ABC | Abingdon | AC | Adamson | Aerocar | Aeroford | Airedale | AJS | Albatros | Alberford | Albert | Allwyn | Alvis | Amazon | Angus-Sanderson | Arab | Archer | Argson | Argyll | Ariel | Armstrong Siddeley | Arrol-Aster | Arrol-Johnston | Ascot | Ashby | Ashton-Evans | Aster | Aston Martin | Astral | Atomette | Austin | Autocrat | Autogear (1922) | Autogear (1922–1923) | AV | Avro | Baby Blake | BAC | Baguley | Barnard | Baughan | Bayliss-Thomas | Bean | Beardmore | Bell (1906–1925) | Bell (1920) | Belsize | Belsize-Bradshaw | Bentley | Beverley-Barnes | Black Prince | Blackburn | Blériot-Whippet | Bond | Bound | Bow-V-Car | Bowser | Bramham | BRB | British Eagle | British Ensign | British Imperia | Briton | Brocklebank | Brompton | BSA | Buckingham | Burney | Calcott | Calthorpe | Cambro | CAR | Carden | Carrow | Castle Four | Castle Three | Century | CFB | Chambers | Charron-Laycock | Chater-Lea | Chelsea | Chiltern | Christchurch-Campbell | Cluley | Clyde | Clyno | Coltman | Comet | Cooper | Corona | Cosmos | Coventry-Premier | Coventry-Victor | Crewford | Crossley | Crouch | Crown Ensign | Cubitt | CWS | Daimler | Dandy | Dawson | Day-Leeds | Dayton | De P | Deemster | Derek | Douglas | Dunalistair | Dunkley | Duplex | Economic | Edmond | Edmund | Elmo | Emms | Emscote | Enfield-Allday | Eric-Campbell | Eric-Longden | Fergus | Forster | Frazer Nash | Galloway | GB | Gerald | Gibbons | Gilchrist | Gillett | Gilyard | GN | GNL | Gnome | Godfrey-Proctor | Goodyear | Grahame-White | Guildford | Guy | Gwalia | GWK | Gwynne | Hadfield-Bean | Hall | Hamilton | Hammond | Hampton | Hands | Harding | Hariscott | Harper | HE | Heron | HFG | Hillman | Hodgson | Horstmann | HP | Humber | Humphreys | Invicta | Iris | Jappic | JB | Jewel | JL | Jowett | Junior Sports | Kingsbury | KRC | La Rapide | LAD | Lagonda | Lanchester | Launceston | Laurence-Jackson | Lea-Francis | Lecoy | Lennox | Leta | Lewis | Leyland | Lincoln | Lington | LM | Lockwood | Lothian | Loyd-Lord | LSD | Magnetic | Maiflower | Marcus | Marendaz | Marlborough | Marlborough-Thomas | Marseal | Marseel | Marshall | Mascotte | Matchless | Maudslay | MB | McCurd | McKenzie | Mendip | Menley | Mercury | Meteorite | Metro-Tyler | MG | Milton | Monarch | Morgan | Morris | Morriss-London | Napier | NEC | New British | New Carden | New Hudson | Newey | No Trouble | Nomad | North Lucas | North Star | NP | Omega | Orpington | Owen | PAF | Palladium | Palm | Palmerston | Parnacott | Paydell | Payze | Perfex | Phoenix | Pick | Princeps | Princess | Progress | Prosser | Raleigh | Rhode | Richardson | Riley | RLC | Rob Roy | Roger | Rolls-Royce | Rover | Royal Ruby | RTC | Ruston-Hornsby | Ryner-Wilson | Santler | Saunders | Scotsman (1922–1923) | Scotsman (1929–1930) | Scott Sociable | Scout | Seabrook | Seal | Seaton-Petter | Sheffield-Simplex | Sheret | Short-Ashby | Siddeley-Deasy | Silver Hawk | Simplic | Singer | Sizaire-Berwick | Skeoch | Speedy | Stack | Stafford | Standard | Stanhope | Star | Stellite | Stoneleigh | Storey | Straker-Squire | Stringer-Smith | Stringer-Winco | Sunbeam | Surrey | Swallow | Swift | Talbot | Tamplin | Tankette | Taunton | Taylor | TB | Thor | Thurlow | Triumph | Trojan | TST | Turner | Unit | Urecar | Vandy | Varley-Woods | Vauxhall | Victor | Victory | Vulcan | Warren-Lambert | Waverley | Webb | Westall | Westcar | Westwood | Wherwell | Whitehead | Whitlock | Whitworth | Wigan-Barlow | Wilson | Wilton | Windsor | Wingfield | Winson | Wolseley | Wooler | Wright | WTA | Xtra | Zephyr

Vorlage:Klappleiste/Ende