Princess Cruises

Princess Cruises
colspan="2" class="notheme" style="background:#Vorlage:Standardfarbe; color:#Vorlage:Standardfarbe; padding:1em 0;" | Princess logo.svg
Rechtsform	Limited, Tochter der Carnival Corporation & plc
Gründung	1965
Sitz	Santa Clarita, Kalifornien Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg Vereinigte Staaten
Leitung	Jan Swartz, (President)
Mitarbeiterzahl	ca. 2.475 (an Land) ca. 16.200 (an Bord der Schiffe)<ref name="princessfacts">Princess Cruises: Fact Sheet. Abgerufen am 9. Februar 2010 (). </ref>
Branche	Tourismus (Kreuzfahrten)
Website	www.princess.com

Princess Cruises ist eine Marke des britisch-amerikanischen Kreuzfahrtunternehmens Carnival Corporation.

Geschichte

Princess Cruises

Datei:Siege social de la princess cruise et de la cunard.jpg

Firmensitz von Princess Cruises in Santa Clarita

Das Unternehmen entstand im November 1965 als Princess Cruise Lines, als der Geschäftsmann Stanley McDonald (1920–2014) aus Seattle das Passagierschiff Princess Patricia (auch Princess Pat genannt) von Canadian Pacific Limited charterte und damit Kreuzfahrten in Richtung Mexiko durchführen ließ.<ref>Steve Chawkins: Stanley B. McDonald dies at 94; founder of Princess Cruises. In: Los Angeles Times vom 1. Dezember 2014 (englisch, abgerufen am 3. Dezember 2014).</ref> Nachdem das Schiff wieder an seinen Eigner zurückgegeben worden war, charterte McDonald die Princess Italia, eines der ersten als solche gebauten Kreuzfahrtschiffe, das speziell für Kreuzfahrten gebaut wurde, und bot unter anderem auch Fahrten durch den Panamakanal an. Princess Cruises war damit der erste Kreuzfahrt-Veranstalter, der regelmäßige Kanalpassagen ins Fahrtprogramm aufnahm. Im Jahr 1968 überquerte die Princess Italia als erstes Schiff der Reederei den Atlantik. Princess Cruises war mittlerweile an Boise Cascade Corporation verkauft worden, wurde jedoch 1970 wieder vom Unternehmensgründer zurückgekauft.

1974 übernahm die Peninsular and Oriental Steam Navigation Company (P&O) Princess Cruise Lines, die nun als P&O Princess Cruises geführt wurde. Die finanzielle Situation des Unternehmens ermöglichte die Übernahme weiterer Kreuzfahrtschiffe. Mitte der 1970er Jahre ermöglichte P&O Princess Cruises dem Produzenten Aaron Spelling, die Schiffe Pacific Princess und Island Princess als Kulisse für die Fernsehserie „Love Boat“ zu nutzen, wodurch die Reederei einem Millionenpublikum bekannt wurde. Während dieser Zeit entstand auch der Spruch „It's more than a cruise, it's the Love Boat“ (dt. Es ist mehr als eine Kreuzfahrt, es ist (das) „Love Boat“). Das Image und die Figuren der Serie wurden auch weiterhin für Werbezwecke genutzt.<ref name="princesshistory">FUNDINGUNIVERSE: Princess Cruise Lines – Company History. Abgerufen am 9. Februar 2010 (). </ref> 1979 verließ Gründer Stanley McDonald das Unternehmen.

Anfang der 1980er Jahre legten Schiffe von Princess Cruises erstmals auf der Privatinsel Palm Island (Grenadinen) an, die später durch die Nachbarinsel Mayreau ersetzt wurde. Im Jahr 1984 übernahm P&O Princess Cruises den ersten Kreuzschiffneubau, die Royal Princess. Im darauffolgenden Jahr bot die Reederei die ersten Kreuzfahrten im Mittelmeer an und stationierte als erste der großen Gesellschaften die Pacific Princess an der Pazifikküste in San Diego. 1987 folgten erste Kreuzfahrten in asiatischen Gewässern und in der Ostsee. 1988 übernahm P&O Princess Cruises die Reederei Sitmar Cruises (Società Italiana Trasporti Marittimi) und wurde damit zu einer der größten unter den amerikanischen Kreuzfahrtreedereien. Gleichzeitig wurden auch Kreuzfahrten nach Neuengland und Südamerika ins Angebot aufgenommen. Darüber hinaus fasste P&O in den Vereinigten Staaten Kreuzfahrten, Hotels, Bahn- und Busreisen unter dem Princess-Logo zusammen.<ref name="princesshistory" />

1992 wurden die „Princess Cays“ (Eleuthera / Bahamas) zur neuen Privatinsel der Reederei. 1998 wurde mit der Grand Princess das zum damaligen Zeitpunkt größte Kreuzfahrtschiff (109.000 BRZ) der Welt in Dienst gestellt.

Im Jahr 2000 spaltete sich Princess Cruises von der Muttergesellschaft P&O ab und die Flotte wurde in das Register der Bermudas eingetragen. Im folgenden Jahr wurde Santa Clarita (Kalifornien) zum Firmensitz. 2003 folgte die Übernahme durch Carnival Corporation & plc, ein Jahr später begann eine enge Zusammenarbeit mit der Cunard Line.<ref>Princess Cruises: The History of Princess Cruises: A Timeline of Key Events. Abgerufen am 9. Februar 2010 (). </ref>

2013 wurde der Reedereibetrieb innerhalb der Carnival Corporation von der Holland-America Line übernommen, die damit die Holland-American Group bildete. Seitdem betreibt Princess Cruise Line, Ltd. keine Schiffe mehr.<ref>Gene Sloan: Holland America boss to oversee Princess, too. Abgerufen am 16. November 2023 (). </ref>

Infolge der COVID-19-Pandemie teilte Princess Cruises im März 2020 die vorübergehende Einstellung des Betriebes bis Mai 2020 mit.<ref>https://www.travelnews.ch/cruise/15571-auch-princess-cruises-stellt-alle-kreuzfahrten-voruebergehend-ein.html</ref><ref>https://www.reisereporter.de/artikel/11374-coronavirus-viking-cruises-sagt-kreuzfahrten-bis-mai-ab-berichten-passagiere</ref>

Princess Tours

Die Tochtergesellschaft „Princess Tours“ wurde 1972 in Seattle gegründet. Zunächst wurden Reisen und Unterkünfte in Alaska angeboten, seit 1987 betreibt die Gesellschaft auch eigene Eisenbahnwaggons („Midnight Sun Express“) für Bahnreisen. Mittlerweile verfügt Princess Tours über fünf eigene Gästehäuser (Lodges).<ref>Princess Lodges: About Princess Alaska Land Tours & Wilderness Lodges. Archiviert vom Vorlage:IconExternal am 2. Januar 2011; abgerufen am 9. Februar 2010 (). </ref>

Neubauten

Anfang 2010 unterzeichneten die Muttergesellschaft Carnival Corporation & plc und die italienische Werft Fincantieri eine Absichtserklärung zum Bau zweier neuer Kreuzfahrtschiffe, deren Ablieferung im Frühjahr 2013 und Frühjahr 2014 erfolgte. Beide Schiffe sind mit 142.714 BRZ vermessen und bieten Platz für rund 3.600 Passagiere.<ref>Carnival und Fincantieri unterzeichnen Absichtserklärung für zwei Princess-Schiffe (Memento vom 1. Mai 2011 im Internet Archive), Kreuzfahrten Insider, 18. Februar 2010.</ref> Der erste Neubau trägt den Namen Royal Princess; damit erhielt zum dritten Mal ein Schiff der Reederei diesen Namen.<ref>Princess Cruises bekommt eine neue Royal Princess (Memento vom 17. März 2011 im Internet Archive), Cruisetricks, 15. März 2011.</ref> Im Juni 2013 wurde es in Dienst gestellt.

Das zweite Schiff trägt den Namen Regal Princess und ist damit das zweite Schiff mit diesem Namen in der Geschichte von Princess Cruises. Die frühere Regal Princess (1991–2007) fährt heute als Pacific Dawn für P&O Cruises Australia. Am 30. Juli 2014 gaben der Werftkonzern Fincantieri und Princess Cruises den Bau eines dritten Schiffes der Royal-Klasse bekannt, nach der Britannia von P&O Cruises das vierte Schiff der Royal-Klasse.<ref>Drittes neues Schiff für Princess Cruises kommt 2017. Cruisetricks, 30. Juli 2014, abgerufen am 31. Juli 2014 (). </ref> Es erhielt den Namen Majestic Princess.<ref>New Princess Newbuild for China to be Named Majestic Princess. Cruise Industry News, 9. Oktober 2015, abgerufen am 9. Oktober 2015 (). </ref> Die Kiellegung erfolgte am 10. Juli 2015,<ref>Al Via I Lavor In Bacino Per La Nuova Nave Di Princess Cruises. Pressemitteilung. Fincantieri, 10. Juli 2015, abgerufen am 8. Februar 2016 (). </ref> das Ausdocken am 8. Februar 2016.<ref>Fincantieri met à l’eau le premier paquebot de Princess destiné à la Chine. Mer et Marine, 9. Februar 2016, abgerufen am 9. Februar 2016 (). </ref> Am 30. März 2017 wurde die Majestic Princess abgeliefert.<ref>Fincantieri: “Majestic Princess” delivered in Monfalcone. (PDF) Pressemitteilung. Fincantieri, 30. März 2017, abgerufen am 31. März 2017 (). </ref> Im Oktober 2019 wurde die Sky Princess als weiteres Schwesterschiff abgeliefert.<ref>FINCANTIERI: SKY PRINCESS DELIVERED IN MONFALCONE. 15. Oktober 2019, abgerufen am 16. Oktober 2019 (). </ref><ref>Carnival Announces Newbuilds for Costa, Princess and P&O Australia. Cruise Industry News, 30. Dezember 2015, abgerufen am 30. Dezember 2015 (). </ref> Zwei weitere Schwesterschiffe, die Enchanted Princess und die Discovery Princess, wurden 2020 und 2022 abgeliefert.<ref>Carnival Corporation Finalizes Contracts with Fincantieri to Build Five New Cruise Ships. Pressemitteilung, Carnival Corporation. PR Newswire, 2. April 2016, abgerufen am 2. April 2016 (). </ref><ref>„Discovery Princess“ abgeliefert. Abgerufen am 15. Oktober 2023 (). </ref><ref>Enchanted Princess wurde an Princess Cruises übergeben. 30. September 2020, abgerufen am 15. Oktober 2023. </ref>

Im Juli 2018 wurde mit Fincantieri eine Absichtserklärung zwei Neubauten mit Ablieferung 2023 und 2025 vereinbart. Die mit rund 178.000 BRZ vermessenen Schiffe können mit Flüssigerdgas angetrieben werden.<ref>2 Next-Generation LNG Ships for Princess Cruises. Pressemitteilung. Fincantieri, 23. Juli 2018, abgerufen am 6. August 2018 (). </ref> Die Schiffe wurden Ende März 2019 fest bestellt.<ref>Princess Cruises and Fincantieri Sign Contracts for Two Next-Generation Cruise Ships. Princess Cruises, 21. März 2019, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 19. April 2021; abgerufen am 31. August 2024 (). </ref> Das erste dieser Schiffe der Sphere-Klasse mit dem Namen Sun Princess wurde am 14. Februar 2024 übernommen.<ref>Franz Neumeier: Princess Cruises übernimmt Sun Princess, verschiebt Jungfernfahrt erneut. 14. Februar 2024, abgerufen am 15. Februar 2024 (). </ref><ref>Sun Princess Delivered but Feb. 18 Sailing Cancelled. Cruise Industry News, 14. Februar 2024, abgerufen am 15. Februar 2024 (). </ref> Es wurde am 28. Februar 2024 in Dienst gestellt.<ref>It’s Time to Soak Up the Sun! Princess Cruise Lines, 28. Februar 2024, abgerufen am 13. März 2024 (). </ref> Das 2025 abgelieferte Schwesterschiff Star Princess wurde am 6. November 2025 getauft. Die Paten waren Camila und Matthew McConaughey.<ref>Ralf lange: Camila und Matthew McConaughey taufen Star Princess. In: crucero-magazin.de. 7. November 2025, abgerufen am 10. November 2025. </ref>

Princess Cruises hat mit der italienischen Werft Fincantieri Verträge über den Bau von drei innovativen Kreuzfahrtschiffen der neu konzipierten „Voyager Class“ abgeschlossen. Diese neue Schiffsklasse basiert auf der bewährten Plattform der aktuellen Sphere-Klasse, setzt jedoch neue Maßstäbe in der Flotte: Mit einer Tonnage von jeweils rund 183.000 BRZ und einer Kapazität für etwa 4.700 Passagiere bei Standardbelegung werden sie die bislang größten Schiffe der Reederei sein. Im Vergleich zu ihren Vorgängerinnen, der Sun Princess und Star Princess, fällt die „Voyager Class“ etwa 3 % größer aus und bietet Raum für rund 9 % mehr Gäste. Die Fertigung der modernen Liner erfolgt in der Werft in Monfalcone bei Triest, wobei die Indienststellungen für die Jahre 2035, 2038 und 2039 vorgesehen sind.<ref>Franz Neumaier: Princess Cruises bestellt drei Schiffe der neuen Voyager Class bei Fincantieri. In: cruisetricks.de. 16. April 2026, abgerufen am 16. April 2026. </ref>

Wiederholte illegale Müllentsorgung

Im Jahr 2002 bekannte sich die Muttergesellschaft Carnival Corporation schuldig von 1996 bis 2001 Aufzeichnungen zur Entsorgung von veröltem Bilgewasser gefälscht zu haben. Damit einher ging eine Strafzahlung in Höhe von 18 Mio. USD. Ebenso wurde die Gesellschaft zu gemeinnütziger Arbeit verpflichtet und für die Dauer von 5 Jahren unter gerichtliche Beobachtung gestellt.<ref>Vorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/Name Vorlage:Cite book/URL, New York Times, 16. Juni 2002. Abgerufen am 7. Juni 2019 (http://www.faktaomfartyg.se/ocean_princess_2000.htm).Vorlage:Cite book/URL Vorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung2</ref>

Für wiederholte illegale Entsorgung verölter Abfälle ins Meer und für die versuchte Verschleierung der Verstöße wurde die Princess Cruises Ltd im Jahr 2016 zu der bis dahin höchsten Strafe für vorsätzliche Umweltverschmutzung durch Schiffe, in Höhe von 40 Mio. USD verurteilt. Die Behörden gehen davon aus, dass eine illegale Entsorgung von Abfällen bereits seit 2005 gewohnheitsmäßig erfolgte. Ebenso wurden Schiffe der Princess Cruises Ltd und der Carnival Cruise Lines Inc erneut unter gerichtliche Beobachtung gestellt.<ref>Vorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/Name Vorlage:Cite book/URL, New York Times, 2. Dezember 2016. Abgerufen am 7. Juni 2019 (http://www.faktaomfartyg.se/ocean_princess_2000.htm).Vorlage:Cite book/URL Vorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung2</ref><ref>Southern District of Florida | Princess Cruise Lines To Pay Largest-Ever Criminal Penalty For Deliberate Vessel Pollution | United States Department of Justice. 1. Dezember 2016, abgerufen am 16. November 2023 (). </ref>

Für Verstöße gegen Auflagen aus dem Urteil von 2016 wurden die Carnival Corporation & plc. und ihre Tochtergesellschaft Princess Cruises Ltd im Jahr 2019 erneut zu einer Strafzahlung in Höhe von 20 Mio. USD verurteilt. Bei den Verstößen handelte es sich erneut um die illegale Entsorgung von Abfällen, Fälschung von Aufzeichnungen sowie versuchte Umgehung der gerichtlichen Überwachung durch den Einsatz von Reinigungsteams, um Inspektionen zuvorzukommen.<ref>Vorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/Name Vorlage:Cite book/URL, New York Times, 4. Juni 2019. Abgerufen am 7. Juni 2019 (http://www.faktaomfartyg.se/ocean_princess_2000.htm).Vorlage:Cite book/URL Vorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung2</ref>

Flotte

Aktuelle Schiffe

Zur Flotte von Princess Cruises gehören derzeit 16 Kreuzfahrtschiffe (Stand: Februar 2024).<ref>About Princess Cruises. Abgerufen am 16. Februar 2024 (). </ref><ref>Cruise Industry News: Sun Princess Delivered but Feb. 18 Sailing Cancelled – Cruise Industry News | Cruise News. Abgerufen am 16. Februar 2024 (). </ref> Im Jahr 2011 betrug die Kapazität der Flotte 36.900 Passagiere.<ref>Passagierkapazitäten und Größenentwicklung in der Kreuzfahrtindustrie. (Memento vom 28. Januar 2013 im Internet Archive) Abgerufen am 9. April 2013.</ref> Die Schiffe laufen über 350 Häfen auf allen Kontinenten an.<ref name="princessfacts" /><ref name="princesspresskit">Princess Cruises: Press Kits and Facts. Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 28. Januar 2012; abgerufen am 17. Januar 2012 (). </ref> Die Bordsprache ist Englisch. Service und Ausstattung sind dem US-amerikanischen Publikum angepasst.

Name	Indienst- stellung	Vermessung (BRZ)<ref>Equasis – French Ministry for Transport: Registerdaten der Schiffe. Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 2. Januar 2017; abgerufen am 16. Januar 2012 (). </ref>	Bauklasse	Bauwerft	Bemerkungen und Status<ref name="princesspresskit" />
Coral Princess	2003	91.627	Coral-Klasse	Chantiers de l’Atlantique, St. Nazaire	Typschiff der Coral-Klasse in Dienst seit Januar 2003
Island Princess	2003	91.627			in Dienst seit Juli 2003
Diamond Princess	2004	115.875	Gem-Klasse	Mitsubishi Heavy Industries, Nagasaki	in Dienst seit März 2004
Sapphire Princess	2004	115.875			in Dienst seit Juni 2004
Grand Princess	1998	107.517	Grand-Klasse	Fincantieri, Monfalcone	Typschiff der Grand-Klasse in Dienst seit Mai 1998
Caribbean Princess	2004	112.894	Caribbean-Klasse		Typschiff der Caribbean-Klasse in Dienst seit April 2004
Crown Princess	2006	113.561	Crown-Klasse		Typschiff der Crown-Klasse in Dienst seit Juni 2006
Ruby Princess	2008	113.561			in Dienst seit November 2008
Emerald Princess	2007	113.561			in Dienst seit April 2007
Royal Princess	2013	142.714	Royal-Klasse		in Dienst seit Juni 2013
Regal Princess<ref>Die neuen Kreuzfahrtschiffe 2014. Abgerufen am 25. Oktober 2013. </ref>	2014	142.714			im Dienst seit Mai 2014<ref>Regal Princess wird zwei Wochen früher fertig – Neues Flaggschiff startet bereits am 20. Mai 2014 zur Jungfernfahrt. 18. Oktober 2013, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 24. Mai 2014; abgerufen am 23. Mai 2014. </ref>
Majestic Princess	2017	144.216			in Dienst seit März 2017
Sky Princess	2019	145.281			in Dienst seit Oktober 2019<ref>Princess Cruises’ New Cruise Ship Sails Maiden Voyage. 26. Oktober 2019, abgerufen am 19. März 2021 (). </ref><ref>Princess Cruises – The new Sky Princess. 7. Oktober 2017, abgerufen am 19. März 2021 (). </ref><ref>Sky Princess ready for maiden voyage. 11. September 2019, abgerufen am 19. März 2021 (). </ref><ref>Sky Princess Ready for October Debut. 8. August 2019, abgerufen am 19. März 2021 (). </ref>
Enchanted Princess	2020<ref>Fincantieri Delivers Enchanted Princess In Monfalcone. In: fincantieri.com. 30. September 2020, abgerufen am 1. Oktober 2020 (). </ref><ref>Fincantieri: Cntractual Delivery Of “Enchanted Princess”. In: fincantieri.com. 30. September 2020, abgerufen am 1. Oktober 2020 (). </ref>	145.281			in Dienst seit 10. November 2021
Discovery Princess	2022<ref>Discovery Princess Officially Delivered to Princess. 31. Januar 2022, abgerufen am 31. Januar 2022 (). </ref><ref>Fincantieri Confirms Its Production Leadership. 31. Januar 2022, abgerufen am 31. Januar 2022 (). </ref>	145.281			in Dienst seit 27. März 2022
Sun Princess	2024<ref>Sun Princess Delivered but Feb. 18 Sailing Cancelled. 14. Februar 2024, abgerufen am 14. Februar 2024 (). </ref><ref>Princess Cruises Takes Delivery of New Sun Princess from Fincantieri; Additional Work in Shipyard Required to Support New February 28 Maiden Voyage. 14. Februar 2024, abgerufen am 14. Februar 2024 (). </ref>	177.882	Sphere-Klasse		Typschiff der Sphere-Klasse in Dienst seit 28. Februar 2024
Star Princess	2025<ref>Star Princess Officially Delivered to Princess Cruises. 26. September 2025, abgerufen am 26. September 2025 (). </ref>	~ 177.000			in Dienst seit 4. Oktober 2025

Flüssiggasantrieb

Ehemalige Schiffe (Auswahl)

Name	Indienst- stellung	Vermessung (BRT/BRZ)	Bauwerft	Reederei- dienst	Bemerkungen und Verbleib<ref>Micke Asklander: Fakta om Fartyg – Princess Cruises. Abgerufen am 16. Januar 2012 (). </ref>
Crown Princess	1990	70.310	Fincantieri, Monfalcone	1990–2002	2002 als A-Rosa Blu zu A-Rosa transferiert, 2020 in Alang verschrottet.<ref>MS Karnika. In: Cruisemapper. Abgerufen am 24. Januar 2020 (). </ref>
Dawn Princess	1957	21.989	John Brown & Co., Clydebank	1988–1993	gebaut als für Cunard Line, verkauft an V.Ships. 2004 in Alang verschrottet.
Dawn Princess	1997	77.441	Fincantieri, Monfalcone	1997–2017	Sun-Klasse 2017 als Pacific Explorer zu P&O Cruises Australia transferiert
Golden Princess	1973	28.551	Wärtsilä, Helsinki	1993–1996	von der Birka Line übernommen, als SuperStar Capricorn an Star Cruises verkauft. 2021 in Aliağa verschrottet.<ref>Former Fred Olsen cruiseship Boudicca to be recycled in Turkey. 19. Mai 2021, abgerufen am 19. Mai 2021 (). </ref><ref>MV Boudicca has been beached in Aliaga for Scrapping. 18. Mai 2021, abgerufen am 19. Mai 2021 (). </ref>
Golden Princess	2001	108.865	Fincantieri, Monfalcone	2001–2021	Grand-Klasse 2021 als Pacific Adventure zu P&O Cruises Australia transferiert
Island Princess	1971	19.910	Rheinstahl Nordseewerke, Emden	1972–1999	als Island Venture von Flagship Cruises übernommen, 1999 als Hyundai Pungak an Hyundai Merchant Marine, 2014 als Amen in Alang verschrottet.
Italia<ref>Fakta om Fartyg: M/S Italia. Abgerufen am 12. April 2021 (). </ref>	1963		Cantiere Navale Felszegi di Muggia, Triest	1967–1973	Gebaut für Crociere d'Oltremare, Rückgabe nach Charter.
Ocean Princess	2000	77.499	Fincantieri, Monfalcone	2000–2002	Sun-Klasse als Oceana zu P&O Cruises transferiert<ref>M / S OCEAN PRINCESS. Abgerufen am 23. März 2014 (). </ref>
Pacific Princess	1971	19.903	Rheinstahl Nordseewerke, Emden	1975–2002	von Flagship Cruises übernommen, 2002 als Pacific an Viagens verkauft, 2013 in Aliağa verschrottet<ref>Zwei Tote auf Love Boat. Abgerufen am 31. August 2013. </ref>
Pacific Princess	1999	30.277	Chantiers de l’Atlantique, St. Nazaire	2003–2021	Explorer-Klasse (R-Klasse) von Renaissance Cruises übernommen, 2021 an Azamara Cruises verkauft
Princess Patricia	1949	6.062	Fairfield S.B. & Eng. Co., Glasgow	1965–1966	Gebaut für CP Ships, 1989 in Kaohsiung, Taiwan verschrottet.<ref>Fakta om Fartyg: S/S Princess Patricia. Abgerufen am 12. April 2021 (). </ref>
Regal Princess	1991	70.285	Fincantieri, Monfalcone	1991–2007	2007 an P&O Cruises Australia verkauft
Royal Princess	1984	44.348	Wärtsilä, Helsinki	1984–2005	2005 an P&O Cruises verkauft
Royal Princess	2001	30.277	Chantiers de l’Atlantique, St. Nazaire	2003–2011	von Swan Hellenic übernommen, 2011 als Adonia an P&O Cruises verkauft
Sea Princess	1966	27.670	John Brown & Company, Clydebank	1986–1991	als Kungsholm für Svenska Amerika Linjen gebaut, 1991 als Victoria n P&O Cruises verkauft, 2015 in Alang verschrottet.
Sea Princess	1998	77.499	Fincantieri, Monfalcone	1998–2003 2005–2020	Sun-Klasse zwischen 2003 und 2005 als Adonia bei P&O Cruises, 2020 verkauft.<ref name="Verkauf Sun Princess & Sea Princess">Sun Princess and Sea Princess to Leave Princess Cruises Fleet. 21. September 2020, abgerufen am 25. September 2020 (). </ref>
Sky Princess	1984	46.087	Chantiers du Nord et de la Méditerranée, La Seyne-sur-Mer	1988–2000	von Sitmar Cruises übernommen, als Pacific Sky zu P&O Cruises Australia transferiert
Star Princess	1989	63.786	Chantiers de l’Atlantique, St. Nazaire	1989–1997	1997 als Pacific Pearl an P&O Cruises Australia verkauft, 2021 in Alang verschrottet.
Star Princess	2002	108.977	Fincantieri, Monfalcone	2002–2021	Grand-Klasse 2021 als Pacific Encounter zu P&O Cruises Australia transferiert
Sun Princess	1972	17.047	Cantieri Navale Del Tirreno & Riuniti, Genua	1974–1988	von P&O Cruises übernommen, als StarShip Majestic an Premier Cruises verkauft, 2016 vor Laem Chabang gekentert
Sun Princess	1995	77.441	Fincantieri, Monfalcone	1995–2020	Sun-Klasse (Typschiff) 2020 verkauft<ref name="Verkauf Sun Princess & Sea Princess" />
Tahitian Princess Ocean Princess	1999	30.277	Chantiers de l’Atlantique, St. Nazaire	2002–2009 2009–2016	„Explorer“-Klasse (R-Klasse) von Renaissance Cruises übernommen, seit 2016 als Sirena bei Oceania Cruises.

Siehe auch

• Liste von Reedereien von Kreuzfahrtschiffen
• Liste von Kreuzfahrtschiffen

Weblinks

Datei:Commons-logo.svg

Commons: Princess Cruises – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Internet-Präsenz der Reederei Princess Cruises (deutsch)
• Internet-Präsenz der Reederei Princess Cruises (englisch)
• Internet-Präsenz der Tochtergesellschaft Princess Tours (englisch)

Einzelnachweise

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Verteilung auf operative Gruppen/Tochtergesellschaften

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