Wasserbahnhof

{{#if: behandelt die Anlegestelle in der Innenstadt von Mülheim an der Ruhr. Zur gleichnamigen Anlegestelle im Stadtteil Mintard siehe Mintard #Verkehr und Infrastruktur.

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Datei:Wasserbahnhof Mülheim Morgen 03 2014.jpg

Morgendliche Ansicht des auf der Schleuseninsel gelegenen Wasserbahnhofs

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Wasserbahnhof mit festgemachter „Heinrich Thöne“

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Wetterfahne – zwei Fanfarenbläser mit dem Anti-Kriegs-Symbol „PEACE“ auf dem Dach

Datei:Wasserbahnhof Mülheim mit Blumenuhr 2014.jpg

Blumenuhr mit Wasserbahnhof im Hintergrund

Der Wasserbahnhof in Mülheim an der Ruhr ist eine Anlegestelle der Weißen Flotte. Der Wasserbahnhof liegt auf der Schleuseninsel der Ruhrschleuse Mülheim, auf der sich auch das Haus Ruhrnatur befindet.

Der Wasserbahnhof wurde 1927 als kleine Trinkhalle nach Plänen der Architekten Pfeifer und Großmann für die Fahrgäste der Ruhrschifffahrt direkt unterhalb der Ruhrschleuse angelegt. Seit seiner Erbauung dient er als Abfahrtsort für die Schiffe der Mülheimer Weißen Flotte. In den Folgejahren, während die Fahrgastzahlen stetig stiegen, wurde er mehrmals umgebaut und vergrößert.

1945 wurde der Wasserbahnhof von der englischen Besatzungsmacht okkupiert und als Kasino genutzt. Nach der Freigabe 1949 übernahm er wieder seine zusätzliche Aufgabe als Restaurant auf der Schleuseninsel.

Als besondere Attraktion ist im Jahr 1953 eine Blumenuhr vor dem Wasserbahnhof angelegt worden.

1975 verursachte ein Großbrand erhebliche Schäden an und im Gebäude.

Der Wasserbahnhof ist Bestandteil der Route der Industriekultur (Themenroute 12 – Geschichte und Gegenwart der Ruhr und Themenroute 14 – Kanäle und Schifffahrt).

Ende 2025 kaufte die Ruhrtalstadt Mülheim ihr Kleinod nach längerem Leerstand zurück. Ein geeigneter Pächter für das beliebte Restaurant wird gesucht - auch gibt es Überlegungen im Obergeschoss Räumlichkeiten für Büronutzung einzurichten.

Literatur

Frank Jochims: Der Wasserbahnhof auf der Schleuseninsel in Mülheim an der Ruhr. In: Zeugen der Stadtgeschichte. Baudenkmäler und historische Orte in Mülheim an der Ruhr. Hrsg. vom Geschichtsverein Mülheim an der Ruhr. Klartext Verlag, Essen 2008, ISBN 978-3-89861-784-0, S. 262–268.

Siehe auch

Liste von Sehenswürdigkeiten im Ruhrtal

Weblinks

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Beschreibung aller Standorte auf dieser Themenroute als Teil der Route der Industriekultur

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Schiffshebewerk Henrichenburg Datei:RouteIndustriekultur Ankerpunkt Symbol.svg | Schleusenpark Waltrop | Hafen Dortmund | Stadthafen Lünen | Preußenhafen | Marina Rünthe | Stadthafen Hamm | Schleuse Hamm | Wasserübergabe Hamm | Schleuse Werries | Schulweg-Steg | Lippeschleuse Heessen | Kanalbrücke Alte Fahrt | „Schiefe Brücke“ und Steverbrücke Olfen | Kanalkreuz Datteln | Schleusengruppe Datteln-Natrop | Fernsteuerzentrale Wasserversorgung Datteln | Hermann-Grochtmann-Museum | Ehemalige Lippeschleuse Datteln | Hafen Victor | Schleuse Herne-Ost | Ehemalige Schleuse Herne-West | Stadthafen Recklinghausen | Schleuse Wanne-Eickel | Hafen Wanne-West | Hafen Grimberg und Erzbahn | Stadthafen Gelsenkirchen | Schleuse Gelsenkirchen | Stadthafen Essen | Hafen Bottrop | Schleuse Oberhausen | Gahlener Kohlenweg | Ehemaliger Lippehafen Wesel | Städtischer Rheinhafen Wesel | Schleusengruppe Friedrichsfeld | Fossa Eugeniana | Hafen Orsoy | Nordhafen Walsum | Hafen Rheinpreußen | Museum der Deutschen Binnenschifffahrt Datei:RouteIndustriekultur Ankerpunkt Symbol.svg | Steiger Schifferbörse | Gebäudekomplex Haniel | Steiger Schwanentor | Innenhafen Duisburg Datei:RouteIndustriekultur Ankerpunkt Symbol.svg | Werkshafen Hüttenwerke Krupp Mannesmann | Ruhrschleuse und Ruhrwehr | Rhein-Ruhr-Hafen Mülheim | Ruhrschleuse und Wasserbahnhof Mülheim | Zeche Nachtigall Datei:RouteIndustriekultur Ankerpunkt Symbol.svg
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