Schleuse Wanne-Eickel
| Schleuse Wanne-Eickel | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
Neue Südschleuse vom Unterwasser aus gesehen | ||||||
| Lage | ||||||
|
| ||||||
| Koordinaten | 51° 32′ 51″ N, 7° 9′ 39″ O
{{#coordinates:51,547411|7,160847|primary
|
dim=1000 | globe= | name=Skriptfehler: Ein solches Modul „Coordinates/kml“ ist nicht vorhanden. | region=DE-NW | type=building
}} |
| Ort: | Wanne-Eickel | |||||
| Gewässer: | Rhein-Herne-Kanal | |||||
| Gewässerkilometer: | km 31,22 | |||||
| Daten | ||||||
| Eigentümer: | Bundesrepublik Deutschland | |||||
| Betreiber: | Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes | |||||
| Zuständiges WSA: | Westdeutsche Kanäle | |||||
| Bauzeit: | 1906–1914 | |||||
| Umbau: | 1991–1994 Südschleuse | |||||
| Schleuse | ||||||
| Typ: | Doppelschleuse nur Südschleuse in Betrieb | |||||
| Kategorie: | Vb | |||||
| Nutzlänge: | 190,0 m | |||||
| Nutzbreite: | 12,0 m | |||||
| Durchschnittliche Fallhöhe: |
8,4 m | |||||
| Obertor: | Zug-Drehsegmenttor | |||||
| Untertor: | Stemmtor | |||||
| Sonstiges | ||||||
| Zugehöriges Kraftwerk: | Rückpumpwerk Wanne-Eickel | |||||
| Website: | Seite beim WSA | |||||
![[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:](/index.php/Datei:North_Rhine-Westphalia_location_map_01.svg){kind=link}
Die Schleuse Wanne-Eickel ist eine Schleusenanlage des Rhein-Herne-Kanals (RHK) im Stadtteil Wanne der Stadt Herne. Derzeit steht nur die neue Südschleuse der Schifffahrt zur Verfügung, um Binnenschiffe der Kategorie Vb über die Fallhöhe von 8,40 Meter zu schleusen. Die alte und kleinere Nordkammer ist trotz Sanierungsmaßnahmen seit 2003 geschlossen und soll neu gebaut werden. Zur Kanalstufe gehört auch ein Pumpwerk zur Wasserhaltung im Rhein-Herne-Kanal.
Lage
Der Rhein-Herne-Kanal verläuft rund zwei Kilometer nördlich des Stadtzentrums von Herne in Ost-West-Richtung. In der Aufstiegsrichtung vom Rhein her ist die Anlage die vierte der fünf Kanalstufen des RHK und die zweite auf dem Stadtgebiet von Herne. Die obere Haltung reicht sechs Kilometer nach Osten bis zur Schleuse Herne-Ost und berührt den Stadthafen Recklinghausen. Die untere Haltung erstreckt sich vorbei am Hafen Grimberg mit der imposanten Brücke der Grimberger Sichel bis zur Schleuse Gelsenkirchen, die acht Kilometer westlich liegt. Nördlich der Schleusengruppe liegt der Landschaftspark Hoheward, dessen hohe Bergehalde zwei weithin sichtbare Ringe trägt.
Zuständige Behörde für den Betrieb und die Unterhaltung der Schleusenanlage ist seit dem 26. November 2020 das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle.<ref>Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. Ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar)Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplatePar“ ist nicht vorhanden.</ref>
Geschichte
Mit dem Bau des RHK waren zwischen 1906 und 1914 zwei Schleusen in Wanne-Eickel errichtet worden. Über die beiden Schleusenkammern mit jeweils 10 m Breite und der nutzbaren Länge von 163 m konnten zwei der damals vorherrschenden Schleppkähne vom Rheine-Herne-Kanal-Typ (80 m Länge, 9,5 m Breite, Tiefgang 2,5 m) die Fallstufe überwinden. Beim Streckenausbau des Kanals und Ertüchtigungsmaßnahmen zur Kategorie Vb wurde die Südschleuse 1994 neu errichtet und besitzt heute eine nutzbare Kammerlänge von 190 m. Mit der Breite von 12 m ist sie damit auf die Bedürfnisse der heutigen Binnenschifffahrt ausgerichtet, sodass Schubverbände mit zwei Leichtern und übergroße Motorgüterschiffe gehoben bzw. gesenkt werden können.
Aufgrund von Sanierungsmaßnahmen in den Jahren 1965 und 1983 war die Nordschleuse noch lange Zeit in einem guten Zustand, weshalb ein Neubau aus Kostengründen zurückgestellt wurde. Daher ist die Nordkammer bis heute in ihrer ursprünglichen Größe erhalten und konnte während des Baus oder im Falle einer Sperrung der Südkammer stets als Ersatzschleuse genutzt werden. Aufgrund schwerwiegender Schäden musste sie ab 2003 dauerhaft gesperrt werden. Da die Schleuse für Schiffe der Europaschiffsklasse II zu klein ist, ist ein Neubau unerlässlich. Seit 2020 betreibt die WSV ein Planfeststellungsverfahren zum Neubau der Nordkammer mit den gleichen Abmessungen wie die Südkammer.<ref>Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. In: Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. Umweltprüfungsportal des Bundes, Skriptfehler: Ein solches Modul „DateTime“ ist nicht vorhanden. ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar).Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive )Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplatePar“ ist nicht vorhanden.Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplatePar“ ist nicht vorhanden.</ref>
Die Schleusengruppe Wanne-Eickel ist Teil zweier Themenrouten der Route der Industriekultur: Erzbahn-Emscherbruch und Kanäle und Schifffahrt.
Nächste Schleusen
| Rhein-Herne-Kanal | ||||
| Kanal | untere Haltung | Schleuse Wanne-Eickel |
obere Haltung | Kanal |
|---|---|---|---|---|
| km 23,3 | 7,9 km ← Westen | km 31,2 | 5,9 km → Osten | km 37,1 |
| Hubhöhe 8,40 m |
Wasserstand: 43,7 m NN | Schleuse Herne-Ost | ||
| Schleuse Gelsenkirchen |
Wasserstand: 35,3 m NN | |||
aktuelle Wasserstände siehe:<ref>Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. In: Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. Ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar)Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplatePar“ ist nicht vorhanden.</ref> Im Regelfall stehen die Schleusen in einem 24-h-Betrieb.<ref name="ELWIS">Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. ELWIS ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar)Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplatePar“ ist nicht vorhanden.</ref>
Galerie
-
Links Kaimauer und Verladeanlagen der Wanne-Herner Eisenbahn und Hafen, dahinter die nördliche Schleuse.
-
Die stillgelegte nördliche Schleuse mit dem Gestell für die Führung des Hubtores zum Unterwasser
-
Oberwasser der Anlage, rechts ein Frachter mit Holzschnitzeln, im Hintergrund das Steinkohlekraftwerk Herne-Baukau
-
Nachtaufnahme und Langzeitbelichtung der Anlage mit Blick auf das Steinkohlekraftwerk.
Literatur
- DIN 4054, Verkehrswasserbau, Begriffe, September 1977
Weblinks
Vorlage:Wikidata-Registrierung
- Schleuse Wanne-Eickel. In: Structurae
- Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. Wasser- und Schifffahrtsamt Duisburg-Meiderich, Skriptfehler: Ein solches Modul „DateTime“ ist nicht vorhanden. ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar).Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive )Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplatePar“ ist nicht vorhanden.Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplatePar“ ist nicht vorhanden.
- Beschreibung aller Standorte auf dieser Themenroute als Teil der Route der Industriekultur
Einzelnachweise
<references />
<templatestyles src="BoxenVerschmelzen/styles.css" />
Vorlage:Navigationsleiste Schleusen des Rhein-Herne-KanalsVorlage:Klappleiste/Anfang
Besucherzentrum und Ankerpunkte (von West nach Ost): | Zechenpark Friedrich Heinrich | Museum der Deutschen Binnenschifffahrt | Innenhafen Duisburg | LVR-Industriemuseum Oberhausen | Landschaftspark Duisburg-Nord | Gasometer Oberhausen | Aquarius-Wassermuseum | St.-Antony-Hütte | Villa Hügel | Nordsternpark | Welterbe Zeche Zollverein und Kokerei Zollverein | Zeche Ewald | Chemiepark Marl | Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen | Henrichshütte | Jahrhunderthalle Bochum | Umspannwerk Recklinghausen | Deutsches Bergbau-Museum | Zeche Nachtigall | Schiffshebewerk Henrichenburg | DASA | Kokerei Hansa | Zeche Zollern II/IV | Hohenhof | Freilichtmuseum Hagen | Lindenbrauerei Unna | Maximilianpark Hamm
Themenrouten (aufsteigend nach Nummern): 1. Duisburg: Stadt und Hafen | 2. Industrielle Kulturlandschaft Zollverein | 3. Duisburg: Industriekultur am Rhein | 4. Oberhausen: Industrie macht Stadt | 5. Krupp und die Stadt Essen | 6. Dortmund: Dreiklang Kohle, Stahl und Bier | 7. Industriekultur an der Lippe | 8. Erzbahn-Emscherbruch | 9. Industriekultur an Volme und Ennepe | 10. Sole, Dampf und Kohle | 11. Frühe Industrialisierung | 12. Geschichte und Gegenwart der Ruhr | 13. Auf dem Weg zur blauen Emscher | 14. Kanäle und Schifffahrt | 15. Bahnen im Revier | 16. Westfälische Bergbauroute | 17. Rheinische Bergbauroute | 18. Chemie, Glas und Energie | 19. Arbeitersiedlungen | 20. Unternehmervillen | 21. Brot, Korn und Bier | 22. Mythos Ruhrgebiet | 23. Parks und Gärten | 24. Industrienatur | 25. Panoramen und Landmarken | 26. Sakralbauten | 27. Eisen & Stahl | 28. Wasser: Werke, Türme und Turbinen | 29. Bochum – Industriekultur im Herzen des Reviers | 30. Gelsenkirchen | 31. Route Industriekultur und Bauhaus | per Rad
Vorlage:Klappleiste/EndeVorlage:Klappleiste/Anfang
Jahrhunderthalle Bochum Datei:RouteIndustriekultur Ankerpunkt Symbol.svg | Westpark | Colosseum | Mechanische Werkstätten des Bochumer Vereins | Siedlung Stahlhausen | Bochumer Verein Verkehrstechnik | Erzbahnschwinge | Erzbahn | Glückauf-Siedlung | Zeche Vereinigte Carolinenglück 2/3 | Epiphanias-Kirche – Autobahnkirche RUHR | Siedlung Dahlhauser Heide Datei:RouteIndustriekultur Siedlung Symbol.svg | Erzbahnbrücke 4 | Zeche Hannover 1/2/5 | Arbeiterhäuser Am Rübenkamp | Siedlung Königsgrube | Erzbahnbrücke 6 | Kolonie Hannover | Erzbahnbrücke 9 – Pfeilerbrücke | Kray–Wanner Bahn | Kokerei Alma | Torhäuser, Schalker Verein | Siedlung Chatten-/Preußenstraße | Erzbahnbrücke 10 | Erzbahnbrücke 11 | Erzbahnbrücke 13 | Erzbahnbrücke 14 | Zeche Pluto-Wilhelm | Zeche Consolidation 3/4/9 | Zeche Graf Bismarck 1/4 | Bahnbetriebswerk Gelsenkirchen-Bismarck | Hafen Grimberg | Grimberger Sichel | Zeche Unser Fritz 1/4 | Heimatmuseum Unser Fritz | Künstlerzeche Unser Fritz 2/3 | Rhein-Herne-Kanal | Fleuthe-Brücke | Hafen Wanne-West | Schleuse Wanne-Eickel | Trainingsbergwerk Recklinghausen | Zeche Recklinghausen I | Zeche Recklinghausen II | Dreieck-Siedlung Hochlarmark | Landschaftspark Hoheward Datei:RouteIndustriekultur Panorama Symbol.svg mit den Halden Hoheward/Hoppenbruch | Emscherbruch | Zeche Ewald Datei:RouteIndustriekultur Besucherzentrum Symbol.svg Datei:RouteIndustriekultur Ankerpunkt Symbol.svg
Vorlage:Klappleiste/EndeVorlage:Klappleiste/Anfang
Schiffshebewerk Henrichenburg Datei:RouteIndustriekultur Ankerpunkt Symbol.svg |
Schleusenpark Waltrop |
Hafen Dortmund |
Stadthafen Lünen |
Preußenhafen |
Marina Rünthe |
Stadthafen Hamm |
Schleuse Hamm |
Wasserübergabe Hamm |
Schleuse Werries |
Schulweg-Steg |
Lippeschleuse Heessen |
Kanalbrücke Alte Fahrt |
„Schiefe Brücke“ und Steverbrücke Olfen |
Kanalkreuz Datteln |
Schleusengruppe Datteln-Natrop |
Fernsteuerzentrale Wasserversorgung Datteln |
Hermann-Grochtmann-Museum |
Ehemalige Lippeschleuse Datteln |
Hafen Victor |
Schleuse Herne-Ost |
Ehemalige Schleuse Herne-West |
Stadthafen Recklinghausen |
Schleuse Wanne-Eickel |
Hafen Wanne-West |
Hafen Grimberg und Erzbahn |
Stadthafen Gelsenkirchen |
Schleuse Gelsenkirchen |
Stadthafen Essen |
Hafen Bottrop |
Schleuse Oberhausen |
Gahlener Kohlenweg |
Ehemaliger Lippehafen Wesel |
Städtischer Rheinhafen Wesel |
Schleusengruppe Friedrichsfeld |
Fossa Eugeniana |
Hafen Orsoy |
Nordhafen Walsum |
Hafen Rheinpreußen |
Museum der Deutschen Binnenschifffahrt Datei:RouteIndustriekultur Ankerpunkt Symbol.svg |
Steiger Schifferbörse |
Gebäudekomplex Haniel |
Steiger Schwanentor |
Innenhafen Duisburg Datei:RouteIndustriekultur Ankerpunkt Symbol.svg |
Werkshafen Hüttenwerke Krupp Mannesmann |
Ruhrschleuse und Ruhrwehr |
Rhein-Ruhr-Hafen Mülheim |
Ruhrschleuse und Wasserbahnhof Mülheim |
Zeche Nachtigall Datei:RouteIndustriekultur Ankerpunkt Symbol.svg