Renault-Nissan-Mitsubishi

Renault-Nissan-Mitsubishi
colspan="2" class="notheme" style="background:#Vorlage:Standardfarbe; color:#Vorlage:Standardfarbe; padding:1em 0;" | Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance logo.svg
Rechtsform	Bündnis/Allianz, und niederl. B.V. (GmbH)
Gründung	Allianz: 1999 BV: 2002
Sitz	Amsterdam, NiederlandeDatei:Flag of the Netherlands.svg Niederlande
Leitung	FrankreichDatei:Flag of France.svg Jean-Dominique Senard (Chairman of the Alliance Operating Board)
Mitarbeiterzahl	450.000 (2020)
Branche	Automobilbau
Website	alliancernm.com

Die Allianz Renault-Nissan-Mitsubishi ist ein Bündnis der drei Automobilhersteller Renault, Nissan und Mitsubishi Motors.

Geschichte

Am 27. März 1999 unterzeichneten Louis Schweitzer und Yoshikazu Hanawa in Tokio einen Bündnisvertrag zwischen Renault und Nissan. Drei Jahre später, am 28. März 2002, wurde für die gemeinsame Strategie und Synergienutzung eine B.V. nach niederländischem Recht gegründet: die Renault-Nissan B.V.

Renault-Nissan war 2010 mit 6,7 Millionen produzierten Fahrzeugen<ref name="marktanteil">Archivierte Kopie (Memento des Vorlage:IconExternal vom 4. März 2012 im Internet Archive) Datei:Pictogram voting info.svg Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.auto.de</ref> viertgrößter Automobilhersteller hinter Toyota, General Motors und der Volkswagen AG sowie vor der Hyundai Motor Group. Renault-Nissan konnte somit seine Position aus dem Jahr 2009 behaupten, als 6,085 Millionen Fahrzeuge abgesetzt wurden.<ref>Neues Update – Autobauer: Absatzriesen 2009 AUTOMOBIL PRODUKTION. 11. April 2010, archiviert vom Vorlage:IconExternal am 11. April 2010; abgerufen am 24. März 2024. </ref>

2012 übernahm die Allianz den russischen Autobauer AwtoWAS mit seiner Marke Lada, der aber nach dem Russischen Überfall auf die Ukraine im Jahr 2022 wieder abgestoßen wurde.<ref>https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/renault-nissan-uebernimmt-awtovaz-punktsieg-fuer-renault-nissan-11738507.html</ref><ref name="InterviewGoshnOn-Do">CEO: Datsun Eyes 100K Sales in Russia. Archiviert vom Vorlage:IconExternal am 4. März 2016; abgerufen am 3. Oktober 2022 (). </ref><ref name="Rückzug">Renault stößt Anteil an Lada-Hersteller ab. In: tagesschau.de. 27. April 2022, abgerufen am 31. August 2022. </ref>

2016 trat Mitsubishi Motors im Rahmen des Einstiegs von Nissan bei Mitsubishi der Allianz bei.<ref>Paul Horrell: Mitsubishi has joined Renault-Nissan. Here's what you need to know. In: Top Gear. 21. Oktober 2016, abgerufen am 26. November 2018 (). </ref>

2018 verkaufte die Allianz nach eigenen Angaben 10,8 Millionen Fahrzeuge.<ref>THE KEY FACTS & FIGURES. Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 17. März 2023; abgerufen am 18. Januar 2020 (). Datei:Pictogram voting info.svg Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.alliance-2022.com </ref>

Nach den Vorkommnissen um Carlos Ghosn verkaufte Renault 2023 einen kleinen Anteil an Nissan und die kombinierten Verkäufe des Trios werden nicht mehr publiziert, 2023 verkaufte Renault 2.235.345 Fahrzeuge,<ref>https://media.renaultgroup.com/strong-acceleration-in-sales-in-2023-thanks-to-a-strong-and-complementary-brand-strategy/</ref> bei Nissan waren es 3.444.164,<ref>https://global.nissannews.com/en/releases/nissan-production-sales-exports-dec-2023</ref> bei Mitsubishi 1.024.010,<ref>https://www.automotiveworld.com/news-releases/mitsubishi-motors-announces-production-sales-and-export-figures-for-december-2023-and-calendar-year-2023/</ref> kombiniert also 6.703.519 Stück.

Marken

Renault-Nissan-Mitsubishi

Renault	Nissan	Mitsubishi
Renault	Nissan	Mitsubishi
Dacia B1	Infiniti (Marke)
Renault Korea B2	Datsun (ehemalige Marke)
Alpine	Venucia (Joint-Venture)
	Prince (ehemalige Marke)

Beteiligungen

 

Dacia: 99,4 % Renault, 0,6 % Streubesitz

 

Renault Samsung: 52,9 % Renault; 34 % Geely; 19,9 % Samsung

Aktienanteile

Die Allianz ist durch einen Aktientausch miteinander verbunden.<ref>4-traders: MITSUBISHI MOTORS CORPORATION company : Shareholders, managers and business summary | Tokyo: 7211 | 4-Traders. Abgerufen am 3. Juni 2018. </ref><ref>4-traders: Nissan Motor Co Ltd company : Shareholders, managers and business summary | Tokyo: 7201 | 4-Traders. Abgerufen am 3. Juni 2018. </ref><ref>4-traders: Nissan Motor Co Ltd company : Shareholders, managers and business summary | Tokyo: 7201 | 4-Traders. Abgerufen am 3. Juni 2018. </ref> Die so entstandene Gruppe „basiert auf Vertrauen und gegenseitiger Achtung“.<ref name="allianzbooklet">Alliance Booklet 2006. 4. März 2016, archiviert vom Vorlage:IconExternal am 4. März 2016; abgerufen am 24. März 2024. </ref> Renault und Nissan sind an der Allianz jeweils zu 40 Prozent und Mitsubishi mit 20 Prozent beteiligt.

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Gemeinsame Entwicklungen

Neben einer gemeinsamen Plattformstrategie und gemeinsam entwickelten Motoren und Komponenten gibt bzw. gab es auch durch Badge-Engineering geschaffene Modelle, wie z. B. den Hochdachkombi Renault Kangoo (= „Nissan Kubistar“), oder die Kleintransporter (in Kooperation mit Opel, vor dessen Verkauf an Groupe PSA): Renault Trafic (= „Nissan Primastar“) und Renault Master (= „Nissan Interstar“).

• Auf Plattform „B“: Nissan Tiida/Versa
  Auf Plattform „B“: Nissan Tiida/Versa
• Auf Plattform „B“: Renault Clio III
  Auf Plattform „B“: Renault Clio III
• Renault Trafic
  Renault Trafic
• Nissan Primastar
  Nissan Primastar
• Renault Master
  Renault Master
• Nissan Interstar
  Nissan Interstar
• Auf AmpR-Small-Plattform: Renault 5 E-Tech
  Auf AmpR-Small-Plattform: Renault 5 E-Tech
• Auf AmpR-Small-Plattform: Nissan Micra
  Auf AmpR-Small-Plattform: Nissan Micra

Synergien von Renault und Nissan wurden systematisch genutzt und geschaffen. So sollten die vorher 33 Plattformen bis 2010 auf zehn zusammengelegt werden, was schon 2005 1,4 Milliarden Dollar beim Einkauf sparte und noch höhere Summen bei der Entwicklungsarbeit. Nissan Micra, Renault Modus und weitere Modelle basieren auf der gemeinsamen B-Plattform, die C-Plattform, auf der Mégane und Scenic beruhen, sollte Grundlage für die Kompaktmodelle von Nissan wie den Almera werden.

Erfolgreiche Modelle werden in Auslandswerken des Partners gebaut, so der Renault Scenic im mexikanischen Nissanwerk in Cuernavaca, der Nissan-Pickup im Renaultwerk Brasilien. Gemeinsame Logistik und gemeinsamer Vertrieb stärkt Nissan durch die Nutzung von Renaults starker Präsenz in Europa und Südamerika und stärkt Renault durch Nutzung von Nissans starker Position in Ostasien, Nordamerika und Australien. Gemeinsam sollte der indische Markt angegangen werden.

Absatzzahlen

Die folgende Tabelle zeigt die Absatzzahlen der Marken der Allianz im Jahr 2016,<ref>Home. Abgerufen am 3. Oktober 2022 (). </ref> sowie die Absatzentwicklung 2016:

Land	Renault	Nissan	Dacia	Infiniti	Datsun	Marktanteil		Entwicklung
						2015	2016
FrankreichDatei:Flag of France.svg Frankreich	407.936	0069.072	110.529	003.295	--	29,1 %	29,3 %	0+6,4 %
DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg Deutschland	125.300	0072.547	049.124	002.197	--	07,1 %	07,5 %	+10,2 %
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Italien	121.137	0055.190	049.562	001.764	--	12,6 %	12,4 %	+13,6 %
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Vereinigtes Königreich	085.102	0152.525	026.499	002.891	--	09,8 %	09,9 %	0+3,9 %
SpanienDatei:Flag of Spain.svg Spanien	090.540	0057.124	044.601	001.234	--	17,1 %	16,8 %	0+8,6 %
Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg Vereinigte Staaten	--	1.426.130	--	138.293	--	08,5 %	08,9 %	0+5,4 %
KanadaDatei:Flag of Canada (Pantone).svg Kanada	--	0122.059	--	012.094	--	06,8 %	06,9 %	0+3,2 %
MexikoDatei:Flag of Mexico.svg Mexiko	029.917	0402.055	--	002.231	--	27,6 %	27,1 %	+16,3 %
ArgentinienDatei:Flag of Argentina.svg Argentinien (2015)	077.380	0007.438	--	--	--	13,8 %	12,8 %	+19,3 % (bis Juni 16)
BrasilienDatei:Flag of Brazil.svg Brasilien (2015)	181.563	0061.235	--	--	--	09,8 %	010,1 %	−19,7 %
RusslandDatei:Flag of Russia.svg Russland (2015)	120.411	091.100	--	005.495	31.697	15,5 %	14,6 %	−22,1 %

Strategische Kooperation mit Daimler

Die Renault-Nissan-Allianz startete 2010 eine strategische Kooperation mit Daimler. Daimler beteiligte sich damals an Nissan und Renault mit je 3,1 %,<ref name="daimler">Renault-Nissan Allianz und Daimler AG vereinbaren weitreichende strategische Kooperation (Memento vom 27. September 2011 im Internet Archive), daimler.com, 7. April 2010.</ref> während Nissan und Renault je 1,55 % der Daimler-Aktien hielten.<ref>Renault-Nissan et Daimler signent leur union. 7. April 2010, abgerufen am 3. Oktober 2022 (). </ref>

Gemeinsame Projekte:

• gemeinsame Nutzung von Motoren und Antrieben,<ref name="daimler"/> z. B. dem Dieselmotor Mercedes-Benz OM 607 ≈ Renault K9K
• Renault Kangoo II als Basis für den Mercedes-Benz Citan
• gemeinsame Bodengruppe für Renault Twingo III und Smart<ref>Renault-Nissan Allianz vertieft Partnerschaft mit Daimler. 23. Februar 2014, archiviert vom Vorlage:IconExternal am 23. Februar 2014; abgerufen am 24. März 2024. </ref>
• Mercedes-Benz Motoren für Infiniti Q50<ref>Spiegel Online: Autogramm Infiniti Q50</ref>
• Infiniti Q30 auf Basis der Mercedes-Benz A-Klasse<ref>Auto Bild: Infiniti Q30/Mercedes A-Klasse: IAA 2013 — Kommt die bessere A-Klasse aus Japan?</ref>
• Nissan Navara als Basis für den Renault Alaskan und die Mercedes-Benz-X-Klasse

Beteiligung an AwtoWAS

Die Renault-Nissan Allianz gab im Dezember 2012 bekannt, dass sie über ein Joint-Venture mit dem Namen Alliance Rostec Auto BV eine Mehrheit am russischen Autobauer AwtoWAS übernehmen wolle. Mitte 2014 sollten 67,13 % der Anteile an Alliance Rostec Auto BV bei Renault-Nissan liegen, wobei Alliance Rostec Auto BV 74,5 % an AwtoWAS hielt.<ref>Renault-Nissan and Russian Technologies Create Joint Venture to Finalize Strategic Partnership with AVTOVAZ (Memento vom 19. Juli 2014 im Internet Archive), alliance-renault-nissan.com, 12. Dezember 2012 (englisch).</ref> AwtoWAS ist der größte Automobilhersteller in Russland und stellt Modelle der Marke Lada her. Carlos Ghosn bezeichnete im April 2014 AwtoWAS als „Teil der Allianz“.<ref name="InterviewGoshnOn-Do" /> Die Verkaufszahlen der Lada Modelle wurden bereits in die Aufstellung der Verkaufsergebnisse von Renault-Nissan von 2013 aufgenommen.<ref>http://www.nissan-global.com/EN/COMPANY/PROFILE/ALLIANCE/RENAULT04/ (englisch)</ref> Renault-Nissan wollte AwtoWAS durch Modernisierungen wettbewerbsfähiger machen und Lada als Hauptmarke in Russland führen. Daneben sollten in Russland Modelle der Marken Renault, Nissan, Datsun und Infiniti angeboten werden.<ref name="InterviewGoshnOn-Do"/>

Auch mit AwtoWAS wurden technische Synergien geschaffen: So basierte der Datsun on-Do auf einer angepassten Plattform des Lada Granta und wurde im AwtoWAS Werk im russischen Togliatti gebaut.<ref>Datsun on-Do sedan for Russia unveiled. In: Autocar India. 6. April 2014, abgerufen am 31. August 2022. </ref>

Nach dem russischen Überfall auf die Ukraine gab Renault im April 2022 seinen vollständigen Rückzug aus Russland bekannt. Die Anteile an AwtoWAS wurden für einen symbolischen Rubel an das NAMI verkauft, während das Renault-Werk in Moskau an die Stadtverwaltung übergeben wurde.<ref name="Rückzug" />

Einstieg von Nissan bei Mitsubishi

Gemäß einer Ankündigung von Nissan vom 12. Mai 2016 übernahm Nissan bis zum 20. Oktober 2016 insgesamt 34 % der Anteile an Mitsubishi Motors.<ref>Nissan and Mitsubishi Motors Plan Alliance. 12. Mai 2016, abgerufen am 30. Oktober 2016 (). </ref> Anders als bei der Beteiligung an AwtoWAS, die von der Renault-Nissan B.V. getätigt worden war, war es diesmal der Allianz-Partner Nissan alleine, der die Anteile erwarb. Seitdem ist Mitsubishi ein Teil der Renault-Nissan-Allianz.<ref>Nissan strengthens alliance with acquisition of 34% stake in Mitsubishi Motors (Memento vom 31. Oktober 2016 im Internet Archive)</ref>

Einzelnachweise

<references />