Luigi Piotti

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Luigi Piotti (* 27. Oktober 1913 in Mailand; † 9. April 1971 in Godiasco) war ein italienischer Automobilrennfahrer.

Karriere

Datei:Ferrari 1954 250 Monza (15443069528).jpg

Der Ferrari 250 Monza mit dem Luigi Piotti gemeinsam mit Maurice Trintignant das 12-Stunden-Rennen von Hyères 1954 gewann

Luigi Piotti, ein italienischer Geschäftsmann, der aus Vergnügen Autorennen fuhr, hatte zu Beginn seiner Karriere einigen Erfolg bei Sportwagenrennen. 1952 feierte er bei der Tour de Sicilly einen Klassensieg mit einem privat gemeldeten OSCA. Im selben Jahre gewann er das selten gefahrene 12-Stunden-Rennen von Hyères auf einem Werks-Ferrari gemeinsam mit Maurice Trintignant.

1956 gab er sein Debüt in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Schon 1955 war er Siebter beim Gran Premio di Siracusa geworden und seine starke Leistung brachte ihm einen Maserati-Werkswagen für den Großen Preis von Argentinien ein. Im Rennen kämpfte sich der Italiener zum Erstaunen der Fachwelt bis in die Spitzengruppe vor, ehe er mit seinem Maserati 250F mit dem Ferrari 555 Supersqualo von Peter Collins kollidierte. Beim Großen Preis von Italien sorgte er wieder für Aufregung, als er den ohne Benzin liegengebliebenen Maserati von Stirling Moss kurzerhand an- und in die Box schob. Moss gewann das Rennen, Piotti wurde mit drei Runden Rückstand Sechster und verpasste einen WM-Punkt nur knapp.

Er fuhr mit seinem Maserati bis 1958 regelmäßig Monoposto-Rennen. Am Ende der Saison zog er sich vom Rennsport zurück und widmete sich seinem Geschäft. Erfolge feierte Piotti im Sportwagensport, wo ihm fünf Gesamtsiege bei Langstreckenrennen gelangen.

Statistik

Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft

Gesamtübersicht

Saison	Team	Chassis	Motor	Rennen	Siege	Zweiter	Dritter	Poles	schn. Rennrunden	Punkte	WM-Pos.
1956	Officine Alfieri Maserati	Maserati 250F	Maserati 2.5 L6	1	−	−	−	−	−	−	NC
1956	Luigi Piotti	Maserati 250F	Maserati 2.5 L6	1	−	−	−	−	−	−	NC
1957	Luigi Piotti	Maserati 250F	Maserati 2.5 L6	3	−	−	−	−	−	−	NC
Gesamt				5	−	−	−	−	−	−

Einzelergebnisse

Saison	1	2	7	8
1955 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1955
1955 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1955			DNS
1956 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1956
1956 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1956	DNF			6
1957 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1957
1957 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1957	10	DNQ	DNF	DNF
1958 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1958
1958 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1958		DNQ

Legende
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Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	–	Sieg
Silber	–	2. Platz
Bronze	–	3. Platz
Grün	–	Platzierung in den Punkten
Blau	–	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
Violett	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
Rot	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
Weiß	WD	zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
Hellblau	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	C	Rennen abgesagt (cancelled)
		keine WM-Teilnahme
sonstige	^P/fett	Pole-Position
	^{1/2/3/4/5/6/7/8}	Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
	_SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
	()	Streichresultate
	unterstrichen	Führender in der Gesamtwertung

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison	Team	Rennwagen	1	2	3	4	5	6	7
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1954		Osca 2000S			20
1955		Ferrari 750 Monza	Argentinien{{#ifeq:1000-km-Rennen von Buenos Aires 1955\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|BUA}}}}	Vereinigte Staaten{{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Sebring 1955{{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Sebring 1955\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:12-Stunden-Rennen von Sebring 1955\|12-Stunden-Rennen von Sebring 1955\|Vereinigte Staaten}}\|{{#if:SEB\|SEB\|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0SEB \| 0 \| {{#ifeq: @SEB@ \| @{{#if:trim\|SEB}}@		}} }}	Italien[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:Mille Miglia 1955\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:Mille Miglia 1955\|Mille Miglia 1955\|Italien}}\|{{#if:MIM\|MIM\|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0MIM \| 0 \| {{#ifeq: @MIM@ \| @{{#if:trim\|MIM}}@		}} }}	Frankreich[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:24-Stunden-Rennen von Le Mans 1955\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:24-Stunden-Rennen von Le Mans 1955\|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1955\|Frankreich}}\|{{#if:LEM\|LEM\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0LEM \| 0 \| {{#ifeq: @LEM@ \| @{{#if:trim\|LEM}}@		}} }}	Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:RAC Tourist Trophy 1955{{#ifeq:RAC Tourist Trophy 1955\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:RAC Tourist Trophy 1955\|RAC Tourist Trophy 1955\|Vereinigtes Königreich}}\|{{#if:RTT\|RTT\|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0RTT \| 0 \| {{#ifeq: @RTT@ \| @{{#if:trim\|RTT}}@	}} }}	Italien[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:Targa Florio 1955\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:Targa Florio 1955\|Targa Florio 1955\|Italien}}\|{{#if:TAR\|TAR\|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0TAR \| 0 \| {{#ifeq: @TAR@ \| @{{#if:trim\|TAR}}@	}} }}
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Literatur

Steve Small: Grand Prix Who’s who. 3rd Edition. Travel Publishing, Reading 2000, ISBN 1-902007-46-8.

Weblinks

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Luigi Piotti bei Racing Sports Cars

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1958		Osca S1500	DNF