Schnellfahrstrecke Madrid–Barcelona–Französische Grenze

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Madrid–Barcelona–Französische Grenze {{#if: |

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Streckennummer (DB):

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Streckennummer (ÖBB):

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Streckennummer (BAV):

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Streckennummer (SNCF):

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Streckennummer in Ungarn:

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Streckennummer (RFI):

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Streckennummer:

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Kursbuchstrecke (DB):

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Kursbuchstrecke (ÖBB):

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Fahrplanfeld:

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Kursbuchstrecke (SŽ):

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Kursbuchstrecke (SNCF):

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Kursbuchstrecke (IT):

{{{IT-KBS}}}

Kursbuchstrecke (MÁV):

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Kursbuchstrecke (PKP):

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Kursbuchstrecke (CFR):

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Kursbuchstrecke (ZSSK):

{{{SK-KBS}}}

Kursbuchstrecke:

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Streckenlänge:

744<ref name="eib-2003-06-02" /> km

keine

nein

ohne =

unbekannt =

Spurweite:

1435

#default =

Spurweite:

1435 mm {{#switch: {{#invoke:Text|getPlain|1435}}

1676 = (Kolonialspur)

1668 = (Iberische Spur)

1600 = (Irische Spur)

1581 = (Breitspur)

1524

1520 = (Russische Spur)

1435 = (Normalspur)

1372 = (63 mm unter Normalspur)

1291 = (4-Fuß-Spur)

1067 = (Kapspur)

1000 = (Meterspur)

950 = (ital. Meterspur)

914 = (engl. 3-Fuß-Spur)

900 = (Schmalspur)

891 = (schwed. 3-Fuß-Spur)

802 = (Schmalspur (Schweden))

760 = (Bosnische Spur)

610 = (2-Fuß-Spur)

800

762

750

692

603

600

597

500 = (Schmalspur)

381 = (Liliputbahn)

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keine

nein

unbekannt

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{{{NETZKATEGORIE}}}

{{{STRECKENKLASSE}}}

{{{STROMG}}} =

25Vorlage:NnbspkV, 50Vorlage:NnbspHz<ref name="int-railways-1999-09" /> ~

Stromsystem:

{{{STROMD}}} ∆

Maximale Neigung:

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Zahnstange}} 25<ref name="eib-2003-06-02" /><ref name="int-railways-1999-09" /> ‰

Minimaler Radius:

Regel: 7250<ref name="eib-2003-06-02" /><ref name="int-railways-1999-09" /> m
Minimal: 4000<ref name="railway-tech-2007-07-30" /> m

Zahnstangensystem:

{{{ZAHNSTANGE}}}

Streckengeschwindigkeit:

310Vorlage:Nnbspkm/h; Entwurf: 350 km/h

Streckengeschwindigkeit
mit Neigetechnik:

{{{V-MAX-NT}}} km/h

Zugbeeinflussung:

ETCS L2

Zweigleisigkeit:

{{{ZWEIGLEISIG}}}

Legende

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