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Jay Chamberlain

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Jay Clifford Chamberlain (* 29. Dezember 1925 in Los Angeles; † 1. August 2001 in Tucson) war ein US-amerikanischer Autorennfahrer.

Karriere

Jay Chamberlain fuhr in den 1950er Jahren Sportwagenrennen in den USA. Seine bevorzugten Fahrzeuge waren Rennwagen der Marke Lotus, für die er einer der ersten Importeure in die Vereinigten Staaten war. 1957 kam er nach Europa und wurde in Le Mans gemeinsam mit Herbert MacKay-Fraser Neunter auf einem Werks-Lotus XI. Die beiden krönten ihre starke Leistung mit einem Sieg in der Klasse bis 750 cm³. Im gleichen Jahr wurde er Zweiter bei einem Sportwagenrennen in Rouen und verletzte sich zwei Wochen später bei einem weiteren Sportwagenrennen in Reims schwer, als er im Training von der Strecke abkam.

1958 hatte er auch in Le Mans einen schweren Unfall, als er in der Mulsanne in die Streckenbegrenzung fuhr. Chamberlain, diesmal mit Partner Pete Lovely in einem Lotus 15 unterwegs, blieb dabei unverletzt.

1962 fuhr er für die Ecurie Excelsior und deren Lotus 18 in der Automobil-Weltmeisterschaft. Nur beim Großen Preis von Großbritannien qualifizierte er sich für einen Weltmeisterschaftslauf. Am Ende wurde er mit einem Rückstand von elf Runden auf den Sieger Jim Clark 15.

Statistik

Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft

Diese Statistik umfasst alle Teilnahmen des Fahrers an der Automobil-Weltmeisterschaft, die heutzutage als Formel-1-Weltmeisterschaft bezeichnet wird.

Gesamtübersicht

Saison Team Chassis Motor Rennen Siege Zweiter Dritter Poles schn.
Rennrunden
Punkte WM-Pos.
1962 Ecurie Excelsior Lotus 18 Climax 1.5 L4 1
Gesamt 1

Einzelergebnisse

Saison 1 2 3 4 5 6 7 8 9
1962

Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1962

15 DNQ DNQ
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Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
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}} Lotus Engineering

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}} Team Lotus Engineering

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}} Pete Lovely

Ausfall Unfall

Sebring-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
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}} Lotus Company

Lotus Eleven Vereinigte Staaten 48{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Ignacio Lozano Ausfall Leck im Tank
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}} Team Lotus

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}} Bill Frost

Rang 9
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}} Team Lotus

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}} Lotus Cars USA

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}} Charles Evans

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}} Sam Weiss

Rang 25

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7
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VenezuelaDatei:Flag of Venezuela.svg{{#ifeq:1000-km-Rennen von Caracas 1957|# [[{{{Ziel}}}]]|CAR}}}}
DNF 9
1958 Lotus Lotus Eleven
Lotus 15
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9 DNF
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25

Weblinks

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