Der Große Preis der Schweiz (offiziell XI Grosser Preis der Schweiz) fand am 27. Mai auf der Bremgarten-Rundstrecke in Bern statt und war das erste Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1951.
Berichte
Hintergrund
Die Verhältnisse beim ersten Weltmeisterschaftslauf der neuen Saison änderten sich gegenüber der Endphase der letzten Saison wenig. Weiterhin bestimmten die Alfa Romeo und die Ferrari die Szenerie.
Alfa Romeo hatte am Fahrzeug von Giuseppe Farina einen Zusatztank mit einem Fassungsvermögen von 225 Liter eingebaut, die ein Nachtanken überflüssig machten und so eines der größten Mankos der letzten Saison ausglich. Der Schweizer Toulo de Graffenried und Consalvo Sanesi vervollständigten das Team. Ferrari trat wieder mit Alberto Ascari und Luigi Villoresi an, einen dritten Wagen steuerte Piero Taruffi. Ascari steuerte den neuen Ferrari 375 mit 4,5-Liter-Saugmotor, war aber noch durch Brandverletzungen gehandicapt, die er eine Woche zuvor bei einem Rennen in Genua erlitten hatte. Zwei private gemeldete Ferrari mit dem Schweizer Rudolf Fischer (2,5-Liter-Formel-2-Fahrzeug) und den Briten Peter Whitehead (1,5-Liter-Wagen mit Kompressor) waren auch am Start. Die französischen Talbot-Lago waren mit sechs Fahrzeugen zwar zahlreich vertreten, hatten aber kaum eine Chance, mit den Italienern mitzuhalten, zumal sie ihre Fahrzeuge gegenüber dem Vorjahr kaum weiterentwickelt hatten. Ergänzt wurde das Feld noch um die zwei britischen H.W.M., von denen einer mit Stirling Moss antrat, der hier sein Formel-1-Debüt gab.
Mit Farina und Ascari (jeweils einmal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.
Training und Qualifying
Das Training fand unter komplett trockenen Bedingungen statt. Villoresi nutzte seine Chance, Nummer 1 bei Ferrari zu sein und stellte seinen Wagen mit 2:39,3 Minuten in die erste Startreihe. Im ersten Training hatte er sogar Bestzeit gefahren, konnte diese aber im zweiten Training nicht gegen die Alfa Romeo von Fangio und Farina behaupten. Fangio startete mit einer Zeit von 2:35,9 Minuten von der Pole-Position, Farina war 1,9 Sekunden langsamer. Ascari konnte nur einen Platz in der dritten Reihe ergattern.<ref>Großer Preis von Schweiz 1951 - Startaufstellung - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 29. April 2025. </ref>
Rennen
Am Renntag begann es heftig zu regnen. Die Veranstalter erlaubten den Fahrern daher eine Inspektionsrunde zu drehen, um sich mit den neuen Verhältnissen vertraut zu machen.
Trotz der schlechten Sicht kamen mit Ausnahme von Peter Hirt, der mit seinem Veritas-Meteor am Start stehen blieb, alle Fahrer heil aus der ersten Runde zurück. Vorne lagen die drei Alfa Romeo mit Fangio an der Spitze vor Farina und Sanesi, gefolgt von Villoresi, der Sanesi nach fünf Runden überholen konnte. In der 13. Runde kam für Villoresi allerdings das Aus, als er im Spray eines vor ihm fahrenden, überrundeten Talbots nichts mehr sehen konnte und in der Forsthauskurve in einer Hecke landete. Er blieb unverletzt. Taruffi kam dagegen mit den Bedingungen gut zurecht. Nach der ersten Runde neunter, überholte er zunächst die privaten Ferrari von Whitehead und Fischer, wurde dann von dem unter Schmerzen fahrenden Ascari vorgewunken, passierte nacheinander de Graffenried und Sanesi und schloss zu Farina auf.
In der 31. Runde brach sich Henry Louveau ein Bein, als sich sein Fahrzeug überschlug. Whitehead kam sechs Runden später bei einem Unfall in der gleichen Kurve mit leichten Verletzungen davon.
Fangio fuhr unangefochten an der Spitze des Feldes mit Ausnahme der Runden 24–28, als er durch seinen Tankstopp hinter Farina – dieser fuhr mit dem Zusatztank und musste nicht nachtanken – zurückgeworfen wurde und gewann das Rennen mit fast einer Minute Vorsprung. Dahinter konnte Taruffi Farina zwei Runden vor Schluss vom zweiten Platz verdrängen und ihn in dieser Zeit noch um 24 Sekunden distanzieren. Moss wurde bei seinem Formel-1-Debüt Achter.<ref>Großer Preis von Schweiz 1951 - Klassifikation - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 29. April 2025. </ref>
Meldeliste
| Team |
Nr. |
Fahrer |
Chassis |
Motor |
Reifen
|
| BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg Ecurie Belge
|
02
|
BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg Johnny Claes
|
Talbot-Lago T26C-DA
|
Talbot
|
D
|
| Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Team Philippe Etancelin
|
04
|
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Philippe Étancelin
|
Talbot-Lago T26C-DA
|
Talbot
|
D
|
| Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Team Yves Giraud-Cabantous
|
06
|
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Yves Giraud-Cabantous
|
Talbot-Lago T26C
|
Talbot
|
D
|
| Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Ecurie Rosier
|
08
|
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Louis Rosier
|
Talbot-Lago T26C-DA
|
Talbot
|
D
|
| 10
|
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Henri Louveau
|
Talbot-Lago T26C
|
| Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg HWM
|
12
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg George Abecassis
|
HWM 51
|
Alta
|
D
|
| 14
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Stirling Moss
|
| ItalienDatei:Flag of Italy.svg Scuderia Ferrari
|
16
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Peter Whitehead
|
Ferrari 125
|
Ferrari
|
D
|
| 18
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Luigi Villoresi
|
Ferrari 375
|
| 20
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Alberto Ascari
|
| 44
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Piero Taruffi
|
| ItalienDatei:Flag of Italy.svg Alfa Romeo Motorsport
|
22
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Giuseppe Farina
|
Alfa Romeo 159
|
Alfa Romeo
|
P
|
| 24
|
ArgentinienDatei:Flag of Argentina.svg Juan Manuel Fangio
|
| 26
|
SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Emmanuel de Graffenried
|
| 28
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Consalvo Sanesi
|
| SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Enrico Platé
|
30
|
MonacoDatei:Flag of Monaco.svg Louis Chiron
|
Maserati 4CLT
|
Maserati
|
P
|
| 32
|
Vereinigte Staaten 48Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg Harry Schell
|
| SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Ecurie Espadon
|
38
|
SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Rudolf Fischer
|
Ferrari 212 F1
|
Ferrari
|
P
|
| BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg Ecurie Belgique
|
40
|
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Guy Mairesse
|
Talbot-Lago T26C
|
Talbot
|
D
|
| ArgentinienDatei:Flag of Argentina.svg Team José Froilán González
|
42
|
ArgentinienDatei:Flag of Argentina.svg José Froilán González
|
Talbot-Lago T26C-DA
|
Talbot
|
D
|
| SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Ecurie Espadon
|
52
|
SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Peter Hirt
|
Veritas-Meteor
|
Veritas
|
D
|
Klassifikation
Startaufstellung
| Pos.
|
Fahrer
|
Konstrukteur
|
Zeit
|
Startreihe
|
| 01
|
ArgentinienDatei:Flag of Argentina.svg Juan Manuel Fangio
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Alfa Romeo
|
2:35,9
|
1R
|
| 02
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Giuseppe Farina
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Alfa Romeo
|
2:37,8
|
1M
|
| 03
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Luigi Villoresi
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
2:39,3
|
1L
|
| 04
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Consalvo Sanesi
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Alfa Romeo
|
2:40,3
|
2R
|
| 05
|
SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Emmanuel de Graffenried
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Alfa Romeo
|
2:41,8
|
2L
|
| 06
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Piero Taruffi
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
2:45,2
|
3R
|
| 07
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Alberto Ascari
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
2:46,0
|
3M
|
| 08
|
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Louis Rosier
|
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Talbot-Lago
|
2:52,7
|
3L
|
| 09
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Peter Whitehead
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
2:52,9
|
4R
|
| 10
|
SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Rudolf Fischer
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
2:54,1
|
4L
|
| 11
|
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Henri Louveau
|
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Talbot-Lago
|
2:56,2
|
5R
|
| 12
|
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Philippe Étancelin
|
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Talbot-Lago
|
2:57,3
|
5M
|
| 13
|
ArgentinienDatei:Flag of Argentina.svg José Froilán González
|
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Talbot-Lago
|
2:57,3
|
5L
|
| 14
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Stirling Moss
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg HWM
|
2:58,4
|
6R
|
| 15
|
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Yves Giraud-Cabantous
|
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Talbot-Lago
|
3:00,3
|
6L
|
| 16
|
SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Peter Hirt
|
Deutschland BundesrepublikDatei:Flag of Germany.svg Veritas-Meteor
|
3:01,6
|
7R
|
| 17
|
Vereinigte Staaten 48Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg Harry Schell
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Maserati
|
3:02,4
|
7M
|
| 18
|
BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg Johnny Claes
|
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Talbot-Lago
|
3:02,5
|
7L
|
| 19
|
MonacoDatei:Flag of Monaco.svg Louis Chiron
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Maserati
|
3:03,1
|
8R
|
| 20
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg George Abecassis
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg HWM
|
3:03,8
|
8L
|
| 21
|
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Guy Mairesse
|
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Talbot-Lago
|
3:12,0
|
9M
|
Rennergebnis
| Pos.
|
Fahrer
|
Konstrukteur
|
Runden
|
Zeit
|
Start
|
Schnellste Runde
|
| 01
|
ArgentinienDatei:Flag of Argentina.svg Juan Manuel Fangio
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Alfa Romeo
|
42
|
2:07:53,64
|
01
|
2:51,1 (33.)
|
| 02
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Piero Taruffi
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
42
|
+ 55,24
|
06
|
|
| 03
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Giuseppe Farina
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Alfa Romeo
|
42
|
+ 1:19,31
|
02
|
|
| 04
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Consalvo Sanesi
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Alfa Romeo
|
41
|
+ 1 Runde
|
04
|
|
| 05
|
SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Emmanuel de Graffenried
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Alfa Romeo
|
40
|
+ 2 Runden
|
05
|
|
| 06
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Alberto Ascari
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
40
|
+ 2 Runden
|
07
|
|
| 07
|
MonacoDatei:Flag of Monaco.svg Louis Chiron
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Maserati
|
40
|
+ 2 Runden
|
19
|
|
| 08
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Stirling Moss
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg HWM
|
40
|
+ 2 Runden
|
14
|
|
| 09
|
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Louis Rosier
|
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Talbot-Lago
|
39
|
+ 3 Runden
|
08
|
3:09,0
|
| 10
|
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Philippe Étancelin
|
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Talbot-Lago
|
39
|
+ 3 Runden
|
12
|
3:13,7
|
| 11
|
SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Rudolf Fischer
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
39
|
+ 3 Runden
|
10
|
|
| 12
|
Vereinigte Staaten 48Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg Harry Schell
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Maserati
|
38
|
+ 4 Runden
|
17
|
|
| 13
|
BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg Johnny Claes
|
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Talbot-Lago
|
35
|
+ 7 Runden
|
18
|
3:24,9
|
| 14
|
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Guy Mairesse
|
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Talbot-Lago
|
31
|
+ 11 Runden
|
21
|
3:27,0
|
| –
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Peter Whitehead
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
36
|
DNF
|
09
|
|
| –
|
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Henri Louveau
|
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Talbot-Lago
|
30
|
DNF
|
11
|
3:06,9
|
| –
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg George Abecassis
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg HWM
|
23
|
DNF
|
20
|
|
| –
|
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Yves Giraud-Cabantous
|
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Talbot-Lago
|
14
|
DNF
|
15
|
3:29,5
|
| –
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Luigi Villoresi
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
12
|
DNF
|
03
|
|
| –
|
ArgentinienDatei:Flag of Argentina.svg José Froilán González
|
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Talbot-Lago
|
10
|
DNF
|
13
|
3:25,8
|
| –
|
SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Peter Hirt
|
Deutschland BundesrepublikDatei:Flag of Germany.svg Veritas-Meteor
|
0
|
DNF
|
16
|
|
WM-Stand nach dem Rennen
Die ersten fünf bekamen 8, 6, 4, 3 bzw. 2 Punkte; einen Punkt gab es für die schnellste Runde. Es zählten nur die vier besten Ergebnisse aus acht Rennen.
Fahrerwertung
Literatur
- Lang, Mike: Grand Prix! 1950 - 1965; Haynes Publishing Group, Sparkford Sommerset 1981 (engl.), ISBN 978-0-85429-276-9.
Weblinks
Einzelnachweise
<references />
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