Deutsche Tourenwagen-Masters 2005
| Champions | |
|---|---|
| Fahrer: | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Gary Paffett |
| Saisondaten | |
| Anzahl Rennen: | 11 |
| < Saison 2004 | Saison 2006 > |
Die Deutsche Tourenwagen-Masters 2005 war die sechste Saison der Deutschen Tourenwagen-Masters (DTM). Der erste Lauf fand am 17. April 2005 auf dem Hockenheimring und das Saisonfinale fand am 23. Oktober ebenfalls auf dem Hockenheimring statt.<ref name="DTM">DTM – Internetseite: 2005: Spannung Pur. Auf: www.dtm.com, abgerufen am 31. Oktober 2018.</ref>
Insgesamt wurden 11 Rennen in Deutschland, Belgien, Tschechien, in den Niederlanden und in der Türkei gefahren.<ref name="DTM" />
Gesamtsieger wurde der Britte Gary Paffett im AMG-Mercedes C-Klasse mit 84 Punkten.<ref name="DTM" /> Opel beendete nach der Rennsaison 2005 sein DTM-Engagement.
Geschichte
Die Austragungsorte Estoril und Adria wurden durch Spa-Francorchamps und Istanbul im Rennkalender ersetzt.
DTM-Rennwagen, die von 2000 bis einschließlich 2003 gebaut worden waren, wurden nicht mehr zugelassen. Es durften nur noch Fahrzeuge aus den Jahren 2004 und 2005 an den Start gehen.
Starterfeld
Folgende Fahrer sind in der Saison gestartet:
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Rennkalender und Ergebnisse
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Meisterschaftsergebnisse
Punktesystem
Punkte wurden an die ersten 8 klassifizierten Fahrer in folgender Anzahl vergeben:
| Platz | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punkte | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Fahrerwertung
Insgesamt kamen 18 Fahrer in die Punktewertung.<ref name="DTM" />
| Legende | ||
|---|---|---|
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| INJ | verletzt oder krank (injured) | |
| EX | ausgeschlossen (excluded) | |
| DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
| C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
| keine WM-Teilnahme | ||
| sonstige | P/fett | Pole-Position |
| 1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
| SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
| * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
| () | Streichresultate | |
| unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung | |
Markenwertung
| Platz | Konstrukteur | HOC1 Deutschland |
LAU1 Deutschland |
SPA
|
BRN [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: |
OSC Deutschland |
NOR Deutschland |
NÜR Deutschland |
ZAN Niederlande |
LAU2 Deutschland |
IST Datei:Flag of Turkey.svg |
HOC2 Deutschland |
Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Deutschland Mercedes-Benz | 30 | 19 | 16 | 9 | 21 | 10 | 18 | 13 | 12 | 32 | 25 | 205 |
| 2 | Deutschland Audi | 9 | 20 | 17 | 24 | 15 | 26 | 21 | 16 | 16 | 4 | 11 | 179 |
| 3 | Deutschland Opel | 0 | 0 | 6 | 6 | 3 | 3 | 0 | 10 | 11 | 3 | 3 | 45 |
Teamwertung
| Platz | Team | HOC1 Deutschland |
LAU1 Deutschland |
SPA
|
BRN [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: |
OSC Deutschland |
NOR Deutschland |
NÜR Deutschland |
ZAN Niederlande |
LAU2 Deutschland |
IST Datei:Flag of Turkey.svg |
HOC2 Deutschland |
Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Deutschland DaimlerChrysler Bank AMG-Mercedes | 18 | 12 | 6 | 5 | 10 | 10 | 8 | 10 | 9 | 12 | 6 | 106 |
| 2 | Deutschland Audi Sport Team Abt Sportsline | 4 | 5 | 11 | 10 | 8 | 10 | 10 | 11 | 10 | 0 | 2 | 81 |
| 3 | Deutschland Audi Sport Team Abt | 0 | 8 | 6 | 10 | 7 | 7 | 11 | 5 | 6 | 4 | 5 | 69 |
| 4 | Deutschland Vodafone/Sport Edition AMG-Mercedes | 7 | 6 | 10 | 0 | 5 | 0 | 9 | 1 | 0 | 14 | 10 | 62 |
| 5 | Deutschland Salzgitter/Junge Gebrauchte von Mercedes AMG-Mercedes | 3 | 0 | 0 | 4 | 6 | 0 | 1 | 2 | 3 | 6 | 9 | 34 |
| 6 | Deutschland GMAC/Stern Team OPC | 0 | 0 | 4 | 6 | 1 | 3 | 0 | 10 | 2 | 0 | 3 | 29 |
| 7 | Deutschland Audi Sport Team Joest Racing | 5 | 4 | 0 | 3 | 0 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 |
| 8 | Deutschland Team OPC | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 9 | 3 | 0 | 16 |
| 9 | Deutschland Audi Sport Team Joest | 0 | 3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 8 |
| 10 | Deutschland Mücke Motorsport | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 |
Literatur
- DTM Jahrbuch 2005 – Das offizielle Buch der DTM. Heel Verlag GmbH, Königswinter 2005, ISBN 3-89880-526-3.
Weblinks
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Einzelnachweise
<references />
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| Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft |
1984 (DPM) | 1985 (DPM) | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 (DTM & ITC) | 1996 (ITC) |
| Deutsche Tourenwagen-Masters/DTM |
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