David Donohue

Datei:GT2 class winning Luca Drudi & David Donohue - Chrysler Viper GTS-R celebrate in the paddock behind the pits at the 1998 Le Mans (51888334620).jpg

David Donohue (links) 1998 in Le Mans

David Neary Donohue (* 5. Januar 1967 in Morristown) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Automobilrennfahrer und Sohn von Mark Donohue.

Karriere

Im Gegensatz zu seinem Vater bestritt David Donohue kaum Monopostorennen, sieht man von fünf Starts in der Indy-Lights-Serie 1995 ab. 1992 gab er sein Debüt in der NASCAR und einige Jahre fuhr er in der North American Touring Car Championship, wo er 1997 Meister wurde. Seit 2005 fährt er Sportwagenrennen in der Rennserie der Grand American Road Racing Association und gehört dort zu den schnellsten Fahrern.

In Europa war Donohue als Werksfahrer von ORECA Ende der 1990er-Jahre mit der Chrysler Viper GTS-R in der FIA-GT-Meisterschaft und beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans am Start.

Donohue siegte 2009 beim 24-Stunden-Rennen von Daytona, 40 Jahre nachdem sein Vater das Langstreckenrennen als Partner von Chuck Parsons auf einem Lola T70 hatte gewinnen können. Der Sieg von David Donohue, Antonio García, Darren Law und Buddy Rice ging als der knappste Zieleinlauf bei einem 24-Stunden-Rennen in die Geschichte des Motorsports ein. Im Ziel hatte Donohue, der einen Riley-Porsche pilotierte, 0,167 Sekunden Vorsprung auf einen weiteren Daytona-Prototyp, gefahren unter anderem von Juan Pablo Montoya. Wahrscheinlich war die Zielankunft beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1966 noch knapper, als von der Ford-Teamleitung bewusst ein totes Rennen der beiden führenden Ford GT40 herbeigeführt wurde. Allerdings gab es damals noch keine elektronische Zeitnehmung und der Abstand wurde nachträglich vom ACO festgelegt.

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
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Sebring-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1993	Vereinigte Staaten{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#	[[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@		}} }} Ed Arnold Racing	BMW M5	{{{4}}}}}Osterreich{{#ifeq:#|#	[[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Österreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Österreich}}}}]]}} Dieter Quester	Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#	[[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@		}} }} Chris Hodgetts	Rang 20
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2000	Frankreich{{#ifeq:#|#	[[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Frankreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@		}} }} Viper Team Oreca	Dodge Viper GTS-R	Vereinigte Staaten{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#	[[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@		}} }} Tommy Archer	Belgien[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|#	[[{{{Ziel}}}]]|Belgien}}}} Marc Duez	Rang 8
2002	Vereinigte Staaten{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#	[[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@		}} }} Panoz Motor Sports	Panoz LMP01	Vereinigte Staaten{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#	[[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@		}} }} Bryan Herta	Vereinigte Staaten{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#	[[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@		}} }} Bill Auberlen	Rang 8

Weblinks

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• David Donohue bei Racing Sports Cars

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