Avia BH-33

{{#if:Avia BH-33\|Avia BH-33\|{{#invoke:WLink\|getArticleBase}}}}
Typ	Jagdflugzeug
	Datei:Flag of the Czech Republic.svg{{#ifeq:\|#\|\| {{#if:\|[[{{{Ziel}}}]]\|Tschechoslowakei}}}}
	}}
Hersteller	Avia
	21. Oktober 1927
	}}
	}}
	}}
	ca. 110 + 77 Lizenzbauten }}

{{#ifeq: Avia BH-33| none| |{{#if: Avia BH-33 | {{#if: Datei:Flag of the Czech Republic.svg{{#ifeq:|#|| {{#if:|[[{{{Ziel}}}]]|Tschechoslowakei}}}} || Entwurfsland {{#if: 21. Oktober 1927 || Erstflug {{#if: || Indienststellung {{#if: || Produktionszeit {{#if: ca. 110 + 77 Lizenzbauten || Stückzahl

Die Avia BH-33 ist ein tschechoslowakisches Doppeldecker-Jagdflugzeug aus dem Jahr 1927. Das Flugzeug wurde von Pavel Beneš und Miroslav Hajn konstruiert.

Entwicklung

Der Prototyp der Avia BH-33 wurde 1927 fertiggestellt. Es war die letzte Konstruktion von Beneš und Hajn für die Firma Avia. Das Flugzeug war eine Weiterentwicklung der Avia BH-21J, die mit einem Bristol-Jupiter-Sternmotor ausgerüstet war. Die BH-33 war die erste Konstruktion von Beneš und Hajn, die von Anfang an Ruder und Seitenflosse vorsah. Bis dahin galten die flachen Seiten des auslaufenden Rumpfes als ausreichender Ersatz für die Heckflosse. Die untere Tragfläche des Doppeldeckers wies eine größere Spannweite auf. Das Flugzeug hatte ein konventionelles Fahrwerk mit Hecksporn.

Die tschechoslowakischen Luftstreitkräfte übernahmen von der am Heck modifizierten Serienausführung einige Flugzeuge. Die polnische Firma PWS erwarb 1928 eine Lizenz und baute 50 Flugzeuge mit der Bezeichnung PWS-A. Belgien kaufte drei Exemplare der BH-33.

Varianten

BH-33E

1929 erfolgte eine Neukonstruktion. Beim Pariser Salon Aéronautique stellte Avia das veränderte Flugzeug aus. Der Rumpf hatte eine Stahlrohrkonstruktion mit einem elliptischen Querschnitt bekommen. Das Fahrwerk hatte nun geteilte Achsen und war V-förmig.

Die tschechoslowakische Luftwaffe bestellte einige Maschinen, die die Bezeichnung B.33 trugen. Je drei Maschinen wurden an die UdSSR, an Belgien und an Jugoslawien geliefert. Die Firma Ikarbus baute weitere 22 Flugzeuge (BH-33E-SHS mit IAM-K9-Motor) in Lizenz für Jugoslawien.

Neben dem Bristol-Sternmotor Jupiter VI testete Avia auch den Jupiter VII mit Kompressor.

BH-33L

Datei:Avia BH-33L.jpg

BH-33L

Das Flugzeug war eine verbesserte BH-33E mit größerer Spannweite und einem W-Motor Škoda-L (einem in Lizenz gefertigten Hispano-Suiza 12Gb) mit einer Leistung von {{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kW|kW}}|373 {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kW|kW}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:-1<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:373*1.35962162*0*1.0*-1}}|Err|{{#expr:((0,0)*(373)*(373)+(1,35962162)*(373)+(0)) round (−1)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|PS|PS}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|PS|PS}}}}{{#if:1|)}}. Avia baute insgesamt 80 Maschinen, die unter der Bezeichnung Ba.33 bis zum Ende der 1930er-Jahre zur Standardausrüstung verschiedener Regimenter der tschechoslowakischen Luftwaffe gehörten.

BH-133

Dies war ein Versuchsflugzeug, von dem 1930 nur ein Exemplar gebaut wurde. Basis war die BH-33E. Das Flugzeug war mit einem Sternmotor Pratt & Whitney Hornet mit einer Leistung von {{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kW|kW}}|391 {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kW|kW}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:-1<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:391*1.35962162*0*1.0*-1}}|Err|{{#expr:((0,0)*(391)*(391)+(1,35962162)*(391)+(0)) round (−1)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|PS|PS}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|PS|PS}}}}{{#if:1|)}} ausgerüstet. Der verwendete Motor war eine Lizenzproduktion von BMW.

Militärische Nutzer

Datei:Samoloty PWS-A podczas defilady trzeciomajowej w Krakowie 1932 r NAC 1-P-2901-10.jpg

Polnische Lizenzbauten PWS-A

Belgien{{#ifeq: |#|| {{#if:|[[{{{Ziel}}}]]|Belgien}}}}

Belgische Luftstreitkräfte: 3 × BH-33-1

Erste Hellenische RepublikDatei:Flag of Greece (1822-1978).svg{{#ifeq: |#|| {{#if:|[[{{{Ziel}}}]]|Griechenland}}}}

Griechische Luftstreitkräfte: 5 BH-33E-SHS aus jugoslawischer Produktion

Jugoslawien Konigreich 1918Datei:Flag of Yugoslavia (1918–1943).svg{{#ifeq: |#|| {{#if:|[[{{{Ziel}}}]]|Jugoslawien}}}}

Königlich jugoslawische Luftwaffe

Vorlage:POL-1919

Polnische Luftstreitkräfte: 1 BH-33 und 50 PWS-A-Lizenzbauten

Slowakei 1939Datei:Flag of First Slovak Republic 1939-1945.svg{{#ifeq: |#|| {{#if:|[[{{{Ziel}}}]]|Slowakei}}}}

Slowakische Luftwaffe

Sowjetunion 1923{{#ifeq: |#|| {{#if:|[[{{{Ziel}}}]]|Sowjetunion}}}}

Luftstreitkräfte der Sowjetunion: 2 oder 3 für Tests gekauft

Tschechoslowakei 1920Datei:Flag of the Czech Republic.svg{{#ifeq: |#|| {{#if:|[[{{{Ziel}}}]]|Tschechoslowakei}}}}

Tschechoslowakische Luftstreitkräfte

Kroatien 1941Datei:Flag of Independent State of Croatia.svg{{#ifeq: |#|| {{#if:|[[{{{Ziel}}}]]|Unabhängiger Staat Kroatien}}}}

Luftwaffe des unabhängigen Staats Kroatien

Technische Daten

Datei:Avia BH-33 drawing.jpg

Dreiseitenriss

Kenngröße	Daten
Besatzung	1
Länge	7,04 m
Spannweite	8,90 m
Höhe	2,79 m
Flügelfläche	22,20 m²
Leermasse	830 kg
Höchstgeschwindigkeit	285 km/h
Reichweite	450 km
Triebwerk	ein Sternmotor Bristol Jupiter VI, Lizenz Walter
Leistung	faculty\|0}}\|kW\|kW}}\|405 {{#if:{{#invoke:TemplUtl\|faculty\|0}}\|kW\|kW}} {{#if:1\|(\|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:-1<0\|1\|}}\|ca. }}{{#iferror:{{#expr:4051.3596216201.0-1}}\|Err\|{{#expr:((0,0)(405)(405)+(1,35962162)*(405)+(0)) round (−1)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl\|faculty\|0}}\|PS\|PS}}\| {{#if:{{#invoke:TemplUtl\|faculty\|0}}\|PS\|PS}}}}{{#if:1\|)}}
Bewaffnung	zwei starre, synchronisierte 7,7-mm-MG

Siehe auch

Liste von Flugzeugtypen

Literatur

Vaclav Němeček: Československá letadla. Naše Vojsko, Prag 1968.
John W. R. Taylor, Jean Alexander: Combat Aircraft of the World. G.P. Putnam’s Sons, New York 1969, ISBN 0-7181-0564-8.
Michael J. H. Taylor: Jane’s Encyclopedia of Aviation. Studio Editions, London 1989, ISBN 0-517-69186-8.
World Aircraft Information Files. File 889 Sheet 86, Bright Star Publishing, London.

Weblinks

[{{canonicalurl:Commons:Category:{{#if:|{{{1}}}|Avia BH-33}}|uselang=de}} Commons: {{#if:|{{{2}}}|{{#if:|{{{1}}}|{{#invoke:WLink|getArticleBase}}}}}}]{{#switch:1

|X|x= |0|-= |S|s= – Sammlung von Bildern |1|= – Sammlung von Bildern{{#if:

    | {{#switch: {{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}/{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}
        |1/=  und Videos
        |1/1=, Videos und Audiodateien
        |/1=  und Audiodateien}}
    | , Videos und Audiodateien
  }}

|#default= – }}{{#if:

   | {{#ifeq: {{#invoke:Str|left||9}} 
       | category:

| FEHLER: Ohne Category: angeben!}}}}

Vorlage:Wikidata-Registrierung

Avia BH-33E-SHS

{{safesubst:#ifeq:0|10| {{#switch: Avia BH-33 |Navigationsleiste|NaviBlock|0=|#default= Vorlage:Templatetransclusioncheck Vorlage:Dokumentation/ruler }}}}Vorlage:Klappleiste/Anfang {{#if:

|

Beneš/Hajn: BH-1 | BH-2 | BH-3 | BH-4 | BH-5 | BH-6 | BH-7 | BH-8 | BH-9 | BH-10 | BH-11 | BH-12 | BH-16 | BH-17 | BH-19 | BH-20 | BH-21 | BH-22 | BH-23 | BH-25 | BH-26 | BH-27 | BH-28 | BH-29 | BH-33 | BH-39

Nebesář: 51 | 57 | 156 | B-158

Novotný: B-34 | B-35 | B-46 | B-122 | B-135 | B-234 | B-534 | B-546 | B-634

Lizenzbauten: Av-14 | B-33 | B-71 | C-2 | F.IX | S-92 | S-99/CS-99 | S-199/CS-199

Beneš/Hajn: BH-1 | BH-2 | BH-3 | BH-4 | BH-5 | BH-6 | BH-7 | BH-8 | BH-9 | BH-10 | BH-11 | BH-12 | BH-16 | BH-17 | BH-19 | BH-20 | BH-21 | BH-22 | BH-23 | BH-25 | BH-26 | BH-27 | BH-28 | BH-29 | BH-33 | BH-39

Nebesář: 51 | 57 | 156 | B-158

Novotný: B-34 | B-35 | B-46 | B-122 | B-135 | B-234 | B-534 | B-546 | B-634

Lizenzbauten: Av-14 | B-33 | B-71 | C-2 | F.IX | S-92 | S-99/CS-99 | S-199/CS-199 }} Vorlage:Klappleiste/Ende

{{#if:Avia BH-33\|Avia BH-33\|{{#invoke:WLink\|getArticleBase}}}}
Avia BH-33 \|{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#if:{{#if:ca. 110 + 77 Lizenzbauten\|{{#invoke:Expr\|TemplateBooland}}\|1}}		Datei:Photo-request.svg Bild gesucht {{#ifexpr:0<2\| {{#if:\|[[Vorlage:Bilderwunsch/link\|BW]] }}[[Kategorie:{{#if:\|{{{Kat}}}\|Wikipedia:Bilderwunsch an be{{#if:\|stimmt\|liebig}}em Ort\|Avia BH-33}}]]}}{{#if: {{#invoke:Expr\|TemplateBooland}}	{{#if:	Koordinaten fehlen, bitte nachtragen }} }}\|\| colspan="2" style="display:none" \| f2}}}}}}}}
Typ	Jagdflugzeug

Tschechoslowakei 1920Datei:Flag of the Czech Republic.svg{{#ifeq:\|#\|\| {{#if:\|[[{{{Ziel}}}]]\|Tschechoslowakei}}}}
}}
Hersteller	Avia

21. Oktober 1927
}}

}}

}}
ca. 110 + 77 Lizenzbauten }}