OSE-Baureihe 460
| OSE-Baureihe 460 | |
|---|---|
Desiro Classic: OSE-Baureihe 460
| |
| Anzahl: | 20 |
| Hersteller: | Siemens |
| Plattform: | Desiro Classic |
| Baujahr(e): | 2004–2006 |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge: | 89.310 mm |
| Leermasse: | 150,0 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 160 km/h |
| Stundenleistung: | 3000 kW |
| Stromsystem: | 25 kV, 50 Hz ~ |
| Sitzplätze: | 310 |
Die Baureihe 460 ist ein voll klimatisierter, fünfteiliger, elektrischer Regionaltriebzug aus der Triebzugfamilie Desiro Classic von Siemens Transportation Systems (heute Siemens Mobility) der griechischen Staatsbahn OSE.
Die Produktion fand in Griechenland statt. Siemens arbeitete im Konsortium mit Hellenic Shipyards (die zu Howaldtswerke-Deutsche Werft und damit zu Thyssen-Krupp gehörten). Bei Hellenic Shipyards kam es jedoch zu Terminschwierigkeiten, sodass sie der griechischen Staatsbahn OSE acht bei Siemens georderte dieselgetriebene Desiro Classic der OSE-Baureihe 660 zur Überbrückung zur Verfügung stellten.
Am 30. Mai 2006 wurde der letzte der 20 Triebzüge an die Griechische Staatseisenbahn in Thessaloniki übergeben. Nachdem die Elektrifizierung eines Streckenstücks zwischen Athen und Thessaloniki abgeschlossen war, konnten die elektrischen Triebzüge eingesetzt werden, während die zur Überbrückung eingesetzten Dieseltriebwagen der OSE-Baureihe 660 an den Hersteller zurückgegeben werden konnten und nun bei den ungarischen Staatsbahnen eingesetzt werden.<ref name="eurailpress-desiro"><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Ungarn: Olympia-Desiros für Balatonstrecke ( des Vorlage:IconExternal vom 14. August 2016 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. auf eurailpress.de, abgerufen am 23. November 2013.</ref>
Strecken
Eingesetzt wird der Desiro der Baureihe 460 auf dem Flughafenzubringer in Athen durch die private Bahngesellschaft Proastiakos sowie auf der Nord-Süd-Magistrale Athen–Thessaloniki durch die griechische Staatsbahn OSE.
Weblinks
Einzelnachweise
<references />
<templatestyles src="Erweiterte Navigationsleiste/styles legacy.css" />Vorlage:Klappleiste/Anfang
| Desiro Classic |
DB-Baureihe 642 • CFR-Baureihe 96 • DSB MQ • VT 1.0/1.5-ETCS • ÖBB 5022 • MÁV-Baureihe 426 • OSE-Baureihe 460 • OSE-Baureihe 660 • BDŽ-Baureihe 10 • BDŽ-Baureihe 30 • Züge des SPRINTER • SŽ-Baureihe 312 |
| Desiro UK |
Britische Klasse 185 • Britische Klasse 350 • Britische Klasse 360 • Suvarnabhumi Airport Rail Link • Britische Klasse 380 • Britische Klasse 444 • Britische Klasse 450 |
| Desiro City |
Britische Baureihe 700 • Britische Baureihe 707 • Britische Baureihe 717 |
| Desiro Mainline |
TDR-Baureihe 460 • NMBS/SNCB-Reihe AM 08 • ÖBB 4744, 4746 und 4748 • Raaberbahn 4744 und 4746 • ODEG-Baureihe 4746 |
| Desiro RUS | |
| Desiro Double Deck | |
| Desiro HC |
Baureihe 0462 (Rhein-Ruhr-Express) • DB-Baureihe 1462 (Netz Rheintal) • Baureihe 2462 (E-Netz Augsburg) • Desiro HC der Israel Railways |