Fincantieri

Fincantieri S.p.A.
	colspan="2" class="notheme" style="background:#Vorlage:Standardfarbe; color:#Vorlage:Standardfarbe; padding:1em 0;" \| Fincantieri logo.svg
Rechtsform	Società per azioni
ISIN	IT0005599938
Gründung	1959
Sitz	Triest, Datei:Flag of Italy.svg Italien
Leitung	Biagio Mazzotta, Vorstandsvorsitzender<ref>Management. Fincantieri S.p.A., abgerufen am 1. Mai 2025.</ref>; Pierroberto Folgiero, CEO;
Mitarbeiterzahl	>24.000<ref>2025 Financial Results Approved. In: fincantieri.com. 25. März 2026, abgerufen am 25. März 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Umsatz	9,19 Mrd. EUR<ref>Fincantieri schließt 2025 mit Rekordgewinn ab; Zahlen übertreffen Schätzungen. In: marketscreener.com. 25. März 2026, abgerufen am 25. März 2026.</ref>
Branche	Schiffbau, Rüstung
Website	www.fincantieri.com
	Stand: 31. Dezember 2025

Die Fincantieri S.p.A. mit Sitz in Triest ist ein italienischer Schiffbaukonzern. Das 1959 gegründete Unternehmen ist heute der größte europäische Schiffbauer. Fincantieri entwirft, baut und wartet eine breite Palette von Schiffen. Das Portfolio umfasst Kreuzfahrtschiffe, Megayachten, Fähren, Offshore-Schiffe und Marineschiffe, einschließlich Flugzeugträgern, Fregatten, Zerstörer und U-Boote.

Geschichte

Datei:Fincantieri – Sede Trieste.jpg

Sitz der Fincantieri in Triest

Fincantieri wurde 1959 in Rom als staatliche Holding unter dem Namen Fincantieri – Cantieri Navali Italiani gegründet, der acht Unternehmen angehörten, die sich mit Schiffbau, Schiffsreparaturen und dem Bau von Schiffsmotoren beschäftigten. 1984 wurden diese Unternehmen und die übergeordnete Holding in ein einziges Schiffbauunternehmen umgewandelt, das die Traditionen der alten italienischen Werften weiterführt. Der Unternehmenssitz befindet sich heute in Triest.

Im Jahr 2008 erwarb Fincantieri die US-amerikanische Werft Marinette Marine. Im Januar 2013 wurden mit der Vard AS zehn weitere Werften übernommen, Fincantieri verdoppelte damit seine Umsatz- und Mitarbeiterzahl nahezu.

Im September 2017 übernahm Fincantieri 50 % der Anteile an den französischen STX-Werften. Daraufhin erhielten diese wieder den alten, traditionsreichen Namen Chantiers de l’Atlantique. Zweitgrößter Anteilseigner der Chantiers de l’Atlantique ist der französische Staat mit 34,34 %.<ref>Italy's Fincantieri to take control of France's STX, ending shipyard row (Reuters, 27. September 2017)</ref> Um Fincantieri die operative Kontrolle über das Unternehmen zu gewährleisten, leiht der französische Staat aus seinem Anteil 1 % an Fincantieri, allerdings mit einem auf 12 Jahre befristeten Rücknahmerecht, sollte Fincantieri sich nicht an die hinsichtlich Arbeitsplatzsicherung, Governance und geistiges Eigentum getroffenen Vereinbarungen halten.<ref>STX France: a shared ownership but Italy’s Fincantieri takes the helm (Seatrade Cruise News, 27. September 2017)</ref> Auf Grund der Covid-19-Pandemie ist der Deal im Jahr 2021 gescheitert.<ref>Chantiers de l’Atlantique : Paris et Rome parviennent à s’extraire du bourbier. 28. Januar 2021, abgerufen am 21. Januar 2022 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>

Im Jahr 2017 wurde das Joint Venture Navaris mit der Naval Group vereinbart, das Gemeinschaftsunternehmen mit Sitz in Genua ist seit 2020 operativ tätig.<ref>Naviris, the JV between Fincantieri and Naval Group is now fully operational. 14. Januar 2020, abgerufen am 1. Mai 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>

Fincantieri hat mit der Hafenbehörde der Mittleren Adria Vereinbarungen zur Erweiterung der Schiffswerft in Ancona abgeschlossen. Diese Maßnahmen sollen die strategische Rolle des Standorts stärken und dessen Beitrag zur regionalen Wirtschaft sowie zum italienischen Marinesektor erhöhen. Die historisch bedeutsame Werft in Ancona, die sich derzeit auf den Bau von kleineren Luxuskreuzfahrtschiffen und -jachten spezialisiert, erhält durch eine Konzession die Nutzungsrechte an über 314.000 Quadratmetern Land- und Wasserfläche bis Ende 2064. Fincantieri verpflichtet sich zu einer Investition von 40 Millionen Euro in die Modernisierung und Entwicklung der Werftkapazitäten. Das Ziel ist es, Ancona für den Bau großer Marineschiffe wettbewerbsfähig zu machen, eine Sparte, die der Standort seit den 1980er Jahren nicht mehr bedient hat. Dies dient der Diversifizierung des Geschäfts und der Nutzung des erwarteten Anstiegs im Marineschiffbau. Zuvor hatte bereits die Hafenbehörde 40 Millionen Euro für die Infrastruktur des Hafens investiert, unter anderem für einen neuen Pier und die Verlängerung des Trockendocks. Fincantieri-CEO Pierroberto Folgiero sieht in der Entwicklung der Werft ein zukünftiges Exzellenzzentrum, das Tradition und Technologie vereint.<ref>Fincantieri to Expand Ancona Shipyard for Naval Shipbuilding. In: maritime-executive.com. 19. November 2025, abgerufen am 20. November 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>

Geschäftsfelder

Fincantieri ist es in den letzten Jahren gelungen, den vielen, vor allem ostasiatischen Billiganbietern auf dem Markt durch die Konzentration auf das Segment großer hochwertiger Kreuzfahrtschiffe zu begegnen. In diesem Bereich ist es heute einer der Weltmarktführer. Das Unternehmen teilt sich in fünf Sparten:

Kreuzfahrtschiffe: Werftbetriebe in Monfalcone (⊙45.79646513.5414190

 {{#coordinates:45,796465|13,541419|
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   |name=Fincantieri Werft Monfalcone
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  }}), Marghera (Venedig) und Sestri Ponente (Genua)

Transport- und andere Handelsschiffe: Werftbetriebe in Ancona, Castellammare di Stabia (Neapel) und Palermo
Megayachten: Werft in Muggiano (La Spezia)
Kriegsschiffe und U-Boote: Werftbetriebe in Riva Trigoso (Genua) und Muggiano (La Spezia)
Reparatur und Umbau: Werft in Palermo, Docks in Triest und Muggiano (La Spezia)

Die wichtigsten Tochtergesellschaften sind VARD (Schiffbau und Offshore), Orizzonte Sistemi Navali S.p.A., Isotta Fraschini Motori S.p.A., Fincantieri Marine Systems North America, Fincantieri Marine Group (darunter Marinette Marine) und CETENA.

Das Tochterunternehmen Vard AS ist eine internationale Schiffbaugruppe mit zehn Werften in Brasilien, Norwegen, Rumänien und in Vietnam mit rund 10.000 Beschäftigten (März 2015). Das Unternehmen entstand im Januar 2013 aus bedeutenden Teilen der koreanischen STX Europe und STX OSV.

Mit dem norwegischen Tochterunternehmen Vard AS ist Fincantieri seit 2013 das viertgrößte Schiffbauunternehmen der Welt.<ref>seatrade-global</ref>

Die Werft in Genua soll erweitert werden.<ref>News-Redaktion: Gerüchteküche: Fincantieri – Aufträge im Wert von 8 Milliarden Euro für den Bau von Kreuzfahrtschiffen für Carnival und AIDA? 7. August 2024, abgerufen am 14. November 2024. </ref><ref>Nicola Capuzzo: Firma imminente tra Carnival e Fincantieri per una nuova serie di navi da 150.000 GT. 12. November 2024, abgerufen am 14. November 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>

Mit dem Programm „Navis Sapiens“ entwickelt Fincantieri eine technologische Plattform für die Schifffahrt der Zukunft. Das Projekt konzentriert sich auf die Integration von Künstlicher Intelligenz zur Realisierung autonomer Navigationssysteme, die Optimierung der Energieeffizienz zur Emissionsreduzierung sowie die Stärkung der Cybersicherheit an Bord.<ref>Fincantieri S.p.A.: ML & GEN AI. Abgerufen am 22. Mai 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>

Anteilseigner

(Stand: April 2025)<ref>Shareholders. Fincantieri S.p.A., abgerufen am 1. Mai 2025. </ref>

Anteil	Anteilseigner
71,26 %	Italienischer Staat über die Cassa Depositi e Prestiti
28,61 %	Streubesitz
00,13 %	Eigene Aktien

Aktueller Auftragsbestand

In der folgenden Tabelle werden die aktuellen, ausstehenden Bauaufträge für Fincantieri in der Reihenfolge des geplanten Ablieferungsdatums aufgelistet. Eine Liste mit einer Auswahl von Schiffen, die von Fincantieri gebaut wurden, befindet sich im Hauptartikel Fincantieri-Bauliste.

Nachstehende Liste ist nicht vollständig, da sie fast nur Kreuzfahrtschiffe umfasst.

Ablieferung	Name	BRZ	Auftraggeber	Bemerkungen
2026	Explora III	64.000	MSC Cruises	für Explora Journeys
	Mein Schiff Flow	161.000	TUI Cruises<ref name=":0" />	InTUItion-Klasse
	Viking Mira	47.800	Viking Ocean Cruises
	Viking Libra	47.800	Viking Ocean Cruises
	Seven Seas Prestige	76,550	Regent Seven Seas Cruises	Prestige-Klasse, Typschiff
	Four Seasons II	34.000	Four Seasons Yachts<ref>a second ship for Four Seasons Yachts Pressemitteilung der Fincantieri S.p.A vom 19. März 2023 </ref>
	Costanza I di Sicilia	14.500		RoPax-Fähre
2027
	Explora IV	64.000	MSC Cruises	für Explora Journeys
	Explora V	64.000	MSC Cruises	für Explora Journeys
	Viking Astrea	47.800	Viking Ocean Cruises
	Norwegian Aura	172.800	Norwegian Cruise Line<ref>Norwegian Luna Schiffsdaten Schiffsradar.org, aufgerufen am 24. März 2025</ref>	Leonardo-Klasse/Leonardo-Plus-Klasse
	Oceania Sonata	~ 85.000	Oceania Cruises<ref>Vier Schiffe für NCL und je zwei für Oceania und Regent Seven Seas Cruisetricks-Meldung vom 9. April 2024 </ref>	Sonata-Klasse, Typschiff
	Ugolino Vivaldi		Marina Militare<ref>Fincantieri Launches first PPX Next Gen OPV for Italian Navy. In: navalnews.com. 21. Februar 2026, abgerufen am 10. März 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>	Offshore-Patrouillenboot, PPX-Klasse (Typschiff)
2028
	Explora VI	64.000	MSC Cruises	für Explora Journeys
		172.800	Norwegian Cruise Line	Leonardo-Klasse/Leonardo-Plus-Klasse
	Crystal Grace<ref>Franz Neumaier: Crystal nennt Neubau „Crystal Grace“. 13. November 2025, abgerufen am 11. März 2026. </ref>	61.800	Crystal Cruises<ref>schiffe-und-kreuzfahrten.de, Dritter Crystal Cruises Luxusneubau bei Fincantieri in Italien bestellt. 10. November 2021, abgerufen am 4. April 2025 (deutsch). </ref>
2029		~ 230.000	Carnival Cruise Line	Ace-Klasse
	Oceania Arietta	~ 85.000	Oceania Cruises	Sonata-Klasse
		76,550	Regent Seven Seas Cruises	Prestige-Klasse
			Marina Militare<ref>Fincantieri lays keel of first U212NFS Submarine bestellt. In: navalnews.com. 10. November 2021, abgerufen am 4. April 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>	U212NFS (Near Future Submarine), vier Einheiten
2030
			AIDA Cruises<ref>Zwei Neubauten für AIDA Cruises für je rund 4.200 Passagiere www.cruisetricks.de, Meldung vom 7. April 2025, abgerufen am 7. April 2025 </ref>
		~ 226.000	Norwegian Cruise Line<ref>Fincantieri secures Norwegian Cruise Line Holdings four-cruise-ship order Pressemitteilung der Fincantieri S.p.A vom 5. Februar 2025</ref>
		61.800	Crystal Cruises
			Marina Militare	U212NFS (Near Future Submarine)
2031
			AIDA Cruises
		~ 230.000	Carnival Cruise Line	Ace-Klasse
		~ 160.000	TUI Cruises	InTUItion-Klasse
			Marina Militare	U212NFS (Near Future Submarine)
2032
		~ 226.000	Norwegian Cruise Line
		61.800	Crystal Cruises
		~ 85.000	Oceania Cruises<ref>Oceania Cruises: zwei neue Schiffe bestellt Franz Neumeier in cruisetricks.de vom 11. Juli 2025</ref>	Sonata-Klasse
		~ 160.000	TUI Cruises	InTUItion-Klasse
			Marina Militare	U212NFS (Near Future Submarine)
2033
2033		~ 230.000	Carnival Cruise Line	Ace-Klasse
2034
2034		~ 226.000	Norwegian Cruise Line
2035
		~ 85.000	Oceania Cruises	Sonata-Klasse
		~ 183.000	Princess Cruises<ref>Franz Neumaier: Princess Cruises bestellt drei Schiffe der neuen Voyager Class bei Fincantieri. In: cruisetricks.de. 16. April 2026, abgerufen am 16. April 2026. </ref>	Voyager-Klasse, erweiterte Sphere-Klasse
2036
		~ 226.000	Norwegian Cruise Line
		~ 77.000	Regent Seven Seas	Prestige Klasse
2037
		~ 227.000	Norwegian Cruise Line
		~ 77.000	Oceania Cruises	Sonata Klasse
2038
2038		~ 183.000	Princess Cruises	Voyager-Klasse, erweiterte Sphere-Klasse
2039
2039		~ 183.000	Princess Cruises	Voyager-Klasse, erweiterte Sphere-Klasse

Galerie

Werftbetrieb in Genua, Sestri Ponente

Werftbetrieb in Genua, Sestri Ponente
Werftbetrieb in Riva Trigoso Sestri Levante

Werftbetrieb in Riva Trigoso Sestri Levante
Werftbetrieb in Palermo

Werftbetrieb in Palermo
Werftbetrieb in Ancona

Werftbetrieb in Ancona

Siehe auch

Weblinks

Commons: Fincantieri – Sammlung von Bildern und Videos

Website der Fincantieri S.p.A. (italienisch, englisch)

Einzelnachweise

<references> <ref name=":0">Torben Knye: TUI Cruises bekommt Nachwuchs: Flottenerweiterung um zwei weitere Neubauten. In: Mein Schiff Blog. 13. Juli 2018, abgerufen am 21. Januar 2019 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref> </references>

45.63555555555613.775555555556Koordinaten: 45° 38′ 8″ N, 13° 46′ 32″ O

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