Lotus E20

Lotus E20

Datei:Kimi Raikkonen 2012 Malaysia FP2.jpg Kimi Räikkönen im freien Training in Malaysia Kimi Räikkönen im freien Training in Malaysia
Konstrukteur:	Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lotus F1 Team
Designer:	James Allison
Vorgänger:	Renault R31
Nachfolger:	Lotus E21
Technische Spezifikationen
Chassis:	Sandwich aus KfK mit Aluminiumwabenkern
Reifen:	Pirelli
Benzin:	Total
Statistik
Fahrer:	FinnlandDatei:Flag of Finland icon.svg Kimi Räikkönen FrankreichDatei:Flag of France.svg Romain Grosjean BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg Jérôme D’Ambrosio
Erster Start:	Großer Preis von Australien 2012
Letzter Start:	Großer Preis von Brasilien 2012
Starts Siege Poles SR 20 1 — 3
WM-Punkte:	303
Podestplätze:	10
Führungsrunden:	48 über 227,1 km
Stand: Saisonende 2012

Vorlage:Infobox Rennwagen/Wartung/Alte Parameter

Der Lotus E20 war der Formel-1-Rennwagen des Lotus F1 Teams für die Formel-1-Saison 2012. Es war der zwanzigste Rennwagen, der in der Fabrik im britischen Enstone entstand; daraus leitete sich der Name E20 ab. Der Lotus E20 war zugleich der dritte Rennwagen des Teams, seit es im Besitz von Genii Capital ist. Den Motor des Fahrzeugs lieferte Renault. Der Lotus E20 wurde am 5. Februar 2012 auf der Teamwebsite vorgestellt.<ref name="Präsentation">„Lotus enthüllt Räikkönens Comeback-Fahrzeug“ (Motorsport-Total.com am 5. Februar 2012)</ref>

Technik und Entwicklung

Der Lotus E20 war das Nachfolgemodell des Renault R31. Eine Auffälligkeit des Autos waren Höcker im Bereich der Vorderradaufhängung.<ref name="Präsentation" /> Der Lotus E20 wurde unter der Leitung des technischen Direktors James Allison entwickelt.<ref>„Allison: ‚Kimi hat nichts von seinem Speed eingebüßt‘“ (Motorsport-Total.com am 5. Februar 2012)</ref>

Das Getriebe war eine Lotus-Eigenkonstruktion, den Treibstoff und die Schmierstoffe lieferte Total. Der Motor war 750 PS (552 kW) stark und stammte von Renault. Das KERS entwickelte Renault Sport F1 und Magneti Marelli. Die Reifen stellte wie bei allen anderen Teams Pirelli bereit.<ref>„Technische Daten des Lotus-Renault E20“ (Motorsport-Total.com am 5. Februar 2012)</ref>

Lackierung und Sponsoring

Der Lotus E20 war – wie sämtliche 2012 von Lotus Cars werksseitig unterstützte Fahrzeuge – in schwarz-gold lackiert. Diese Lackierung erinnerte an die des John Player Teams Lotus, das in den 1970er-Jahren mit Mario Andretti die Formel-1-Weltmeisterschaft gewann.<ref name="Präsentation" /> Neben Logos der technischen Partner Lotus, Pirelli, Renault und Total warben mehrere Firmen auf dem Fahrzeug: Der Besitzer des Teams, Genii Capital, war auf den Seitenkästen platziert. Zur Präsentation wurde der Unilever-Konzern als ein weiterer Sponsor vorgestellt. Er warb auf dem Lotus E20 mit seinen Marken Clear und Rexona.<ref>„Unilever-Konzern unterstützt Lotus“ (Motorsport-Total.com am 5. Februar 2012)</ref> Darüber hinaus waren die Logos von Japan Rags, Trina Solar und TW Steel auf dem Fahrzeug vertreten.

Fahrer

2012 trat der Rennstall mit zwei neuen Piloten an. Kimi Räikkönen und Romain Grosjean kehrten in die Formel 1 zurück. Beide waren letztmals 2009 in der Formel 1 aktiv gewesen. Räikkönen, der 2007 Formel-1-Weltmeister war, hatte in der Zwischenzeit an der Rallye-Weltmeisterschaft teilgenommen, Grosjean war in den zwei Jahren in mehreren Rennserien angetreten und wurde 2010 Meister der Auto GP und 2011 Gesamtsieger der GP2-Asia und GP2-Serie.

Beim Großen Preis von Italien ersetzte Jérôme D’Ambrosio den für dieses Rennen gesperrten Romain Grosjean.<ref>Christian Nimmervoll: „Offiziell: D'Ambrosio in Monza im Lotus“. Motorsport-Total.com, 4. September 2012, abgerufen am 4. September 2012. </ref>

Ergebnisse

Fahrer	Nr.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	Punkte	Rang
Formel-1-Saison 2012		Datei:Flag of Australia.svg	Datei:Flag of Malaysia.svg	Datei:Flag of China.svg	Datei:Flag of Bahrain.svg	Datei:Flag of Spain.svg	Datei:Flag of Monaco.svg	Datei:Flag of Canada.svg	Datei:Flag of Europe.svg	Datei:Flag of the United Kingdom.svg	Datei:Flag of Germany.svg	Datei:Flag of Hungary.svg	Datei:Flag of Belgium (civil).svg	Datei:Flag of Italy.svg	Datei:Flag of Singapore.svg	Datei:Flag of Japan.svg	Datei:Flag of South Korea.svg	Datei:Flag of India.svg	Datei:Flag of the United Arab Emirates.svg	Datei:Flag of the United States.svg	Datei:Flag of Brazil.svg	303	4.
FinnlandDatei:Flag of Finland icon.svg K. Räikkönen	09	7	5	14	2	3	9	8	2	5	3	2	3	5	6	6	5	7	1	6	10
FrankreichDatei:Flag of France.svg R. Grosjean	10	DNF	DNF	6	3	4	DNF	2	DNF	6	18	3	DNF	EX	7	19*	7	9	DNF	7	DNF
BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg J. D’Ambrosio														13

Legende
Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	–	Sieg
Silber	–	2. Platz
Bronze	–	3. Platz
Grün	–	Platzierung in den Punkten
Blau	–	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
	WD	zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	C	Rennen abgesagt (cancelled)
		keine WM-Teilnahme
sonstige	P/fett	Pole-Position
	1/2/3/4/5/6/7/8	Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
	SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
	()	Streichresultate
	unterstrichen	Führender in der Gesamtwertung

Weblinks

Datei:Commons-logo.svg

Commons: Lotus E20 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

<references />

Red Bull	McLaren	Ferrari	Mercedes	Lotus	Force India	Sauber	Toro Rosso	Williams	Caterham	HRT	Marussia
RB8	MP4-27	F2012	W03	E20	VJM05	C31	STR7	FW34	CT01	F112	MR01